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做的比较粗糙里面的储物格做的很不合缝隙比较大。我的是低配.布的座椅特别容易脏 自己买了个座椅套还蛮好看的

有异响车速快的时候后面声音特别大。有石子打挡泥板的声音特别不爽.难道是因为轮胎的缝太小了容易夹到小石子.然后石子打到挡泥板发出的声音么.低速的时候打方向会听到方向盘里传出来的沙沙的声音.听说好多人都有着问题

卡罗拉性价比不错外观漂亮前脸犀利.像20w的车.很省油.

年轻很多的新卡罗拉，不去追求是美版设计还是欧版设计了，反正看着看着越看越喜欢，大师手笔的设计，耐看。

高速过弯或者急转弯的时候，悬挂还是偏软了一点，感觉支撑不够到位，可能非独立悬挂也是一点影响因素，开过福克斯和马自达三的那套多连杆，感觉新卡罗拉要是也有个多连杆，那就真的完美了。不够卡罗拉定位还是买菜车家用车级别，我就不要求太多了，合适，够用，既可以。

新卡罗拉的外观比起旧款卡罗拉要年轻动感很多，等了新卡出现在买，不后悔，外观设计要带感很多，很好看。动力系统很顺滑，输出毫无突兀感，非常舒服，家用车，不要期待太多赛车的推背感，城市够用，这幅1.6的引擎，低俗扭矩输出很足够

空间大也是我选择它的原因，前排座椅调到最后的坐姿都还有大概一拳的距离，平时后排腿部空间接近两拳，主驾驶视野开阔，不会有A柱挡住视线的情况出现。

内饰，很多买RAV4的车友都对它的内饰很烂，除了车门处有一个真皮包裹外，其他地方几乎是看不到的，都是硬质塑料来的，中控台的造型还勉强过得去，不过总体来说还是不够诚意

首先是空间非常的大，比同级别的车型都要大，还有就是车型成熟，质量稳定性比较高，一般家用车就是希望可以质量稳定一点，故障率低一点，这样用起来才是最省心的。

从买车到现在，我一点都没后悔过。因为这款车实在是值，性价比绝对是杠杠的。外形我已经强调过很多次了，绝对的漂亮夺目。我很多朋友一见我这车就喜欢的不行，再问这价格，更心动了，嚷嚷道他也要去买一辆来开开。这车一开出去，绝对的有面子。我也不多说了，就一个字，值

与外观的夺人眼球相比，车里面的相关装饰实在是有点过于单调了。车饰简约干净有余，变化不足，咋一眼看过去，几乎没什么变化。如果车里面的设计可以多一点变化的话，效果会更好。

当初我买这款车的时候，第一眼相中的就是车的外观设计，够时尚，够激情，够霸气。车身线条流畅，充满张力，商务感十足；车身颜色火红激情，活力十足，非常符合我的消费口味。设计足够时尚激情，外观足够霸气有范，高性价比，让我最终选择这款车作为我的坐骑。

做工是不错的，材料也用的地道，新车没什么味道，难道是反腐厂家良心发现。没有虚构哦，不信叫4s员工带你去车库坐一下

造型运动时尚，一眼就让你喜欢。个性新颖，突出。

一句话中规中矩，车头设计有亮点；但是裸车时车头无另装的保险杠其实很丑，车顶没行李架有时候也觉得不耐看

4S店东西比较贵，这个是自己找话，缺点还是在下面的具体介绍中谈谈；车子是灰色的，开了一年颜色稍微有点“感觉退色”，没那么亮眼了，哈哈。

空间非常大，装东西尤其是一些比较大的物品很方便；车子在这个价位有这样各种配置和操控已经不错了

空间灵活，动力够猛，制动灵活，商务用车也上档次，家庭用又比较方便，偶尔当当小毛驴来拉货也不错，个人觉得汉兰达很实用，价格中等，值得回票价。

车子拿到手的时候还是很激动的，想一想那么多年来，家里就一直谋划要买一辆车子，想想买一个普通配套的车子，不用两年等家里有小孩子了，或者带上公公婆婆一起出去玩空间又太小了，想到这儿，还是咬牙买了汉兰达，起码空间大，上档次，有面子．兰达霸气成熟，开出去有面子