【日产（进口）_日产370Z_北京中汽顺合报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

路虎（进口）

卫士

68.80-171.60万（厂商指导价：68.80-171.60万）

共21款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 2.0T P300 S	68.80万	68.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 2.0T P300 SE	71.80万	71.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 XS	79.80万	79.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 3.0T P400 HSE	80.80万	80.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 3.0T P400 XS	82.80万	82.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 90 3.0T P400 暗黑特别版	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE	87.80万	87.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 暗黑特别版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 3.0T P400 X	102.80万	102.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 3.0T P400 75周年传奇版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款 90 110 3.0T P400 75周年传奇版	95.80万	95.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 3.0T P400 HSE	119.80万	119.80万	--	询价置换试驾
2023款 130 130 3.0T P400 X	127.80万	127.80万	--	询价置换试驾

5.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款路虎 90 5.0T V8	146.60万	146.60万	--	询价置换试驾
2023款改款 110 5.0T V8	169.80万	169.80万	--	询价置换试驾
2024款路虎 130 5.0T V8	126.60万	126.60万	--	询价置换试驾
2024款路虎 110 5.0T V8	171.60万	171.60万	--	询价置换试驾

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）

北京中汽顺合-揽胜星脉店内接受预定，售价35.00万起欢迎咨询剩余12天

共4款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 Dynamic HSE	67.80万	67.80万	--	询价置换试驾
2024款 S	56.80万	56.80万	--	询价置换试驾
2024款 Dynamic SE	63.80万	63.80万	--	询价置换试驾
2024款典范版	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾

发现

65.88-89.68万（厂商指导价：65.88-89.68万）

北京中汽顺合-发现店内接受预定，售价50.68万起欢迎咨询剩余12天

共8款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 300PS S	65.88万	65.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 300PS S	69.88万	69.88万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款改款 360PS R-Dynamic SE	81.88万	81.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic SE	75.88万	75.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS Dynamic HSE	79.88万	79.88万	--	询价置换试驾
2024款 360PS S	71.88万	71.88万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS 大都会版	89.68万	89.68万	--	询价置换试驾
2023款改款 360PS R-Dynamic S	76.88万	76.88万	--	询价置换试驾

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款揽胜运动版PHEV P400e SE	86.48万	86.48万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P550e 插电式电动混合版典范版	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾

揽胜新能源

219.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）

共2款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款插电混动典范加长版	219.80万	219.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P440e 插电式电动混合版典范加长版	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）

共1款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款卫士PHEV 改款 110 P400e	81.80万	81.80万	--	询价置换试驾

福特（进口）

福特F-150

72.08-73.08万（厂商指导价：72.08-73.08万）

共3款在售车型展开

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3.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 3.5T 猛禽烈焰风暴特别版	73.08万	73.08万	--	询价置换试驾
2023款 3.5T 猛禽傲雪冰晖特别版	72.58万	72.58万	--	询价置换试驾
2023款 3.5T 猛禽	72.08万	72.08万	--	询价置换试驾

宾利

添越插电混动

257.60-290.60万（厂商指导价：257.60-290.60万）

共4款在售车型展开

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3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 3.0T PHEV	263.00万	263.00万	--	询价置换试驾
2023款添越PHEV 3.0T PHEV	257.60万	257.60万	--	询价置换试驾
2024款 3.0T PHEV S	290.00万	290.00万	--	询价置换试驾
2024款 3.0T PHEV 雅度版	290.60万	290.60万	--	询价置换试驾

添越

269.90-411.20万（厂商指导价：269.90-411.20万）

共11款在售车型展开

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4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 4.0T V8	275.50万	275.50万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 长轴距版	289.20万	289.20万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 S	305.40万	305.40万	--	询价置换试驾
2022款 4.0T V8	269.90万	269.90万	--	询价置换试驾
2022款 4.0T V8 S	313.60万	313.60万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T V8 长轴距版	310.00万	310.00万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T V8 长轴距雅度版	353.60万	353.60万	--	询价置换试驾
2023款 4.0T V8 雅度版	319.20万	319.20万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 雅度版	313.00万	313.00万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 长轴距雅度版	330.80万	330.80万	--	询价置换试驾
2024款 4.0T V8 长轴距MULLINER版	411.20万	411.20万	--	询价置换试驾

飞驰插电混动

248.00-333.70万（厂商指导价：248.00-333.70万）

共5款在售车型展开

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2.9L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款飞驰新能源 Hybrid	248.00万	248.00万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T V6 Hybrid	253.00万	253.00万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T V6 Hybrid S	281.30万	281.30万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T V6 Hybrid 雅度版	291.90万	291.90万	--	询价置换试驾
2024款 2.9T V6 Hybrid Mulliner	333.70万	333.70万	--	询价置换试驾

日产370Z网友口碑

XWW200508
优点：
日产的车，操控都还行，方向指向性好。只是我们的车没有什么ESP，在并线，转弯时，速度过快，有点操制不住的感觉。

综述：
空间宽敞，加速快，离地间隙大，不挑路，乡村路照样欢跑
wuhuashan1213
优点：
内饰简洁，容易打理，原车cd 音质很好，电动后视镜调节很好用。

综述：
不讲究流线型，比较刚性，与时代不符，但这不是主要的，
317324251
优点：
扎实的底盘。在常规路况下的驾驶中基本上是随心所欲，人车合一的感觉很棒。跑工地太爽了简直就是越野型轿车。可以这样说“有路就有车子车”！

综述：
方向盘不算轻，但是操控还算可以，轴距稍短，不太适合跑告诉公路,尤其是告诉过弯,不太扎实
knightred
优点：
漂移之王，梦想之车

综述：
最满意的地方就是皮实、耐用、空间大、空调凉爽、常规保养比较便宜，各种配套件丰富。三年时间内没在半路给我出过难题。
regrave
优点：
日产经典的跑车，历史也很悠久的，一直以来口碑都很好，动力强劲，操纵性好。不比宝马奔驰什么的差。

综述：
虽然不追求极致的动力和性能，但小巧的尺寸、线性的V6自然吸气发动机和相对亲民的价格才是其魅力所在。
576839841
优点：
日产经典跑车，动力强劲，操纵性好

综述：
比较豪华的气质，基本上就喜欢这样的内饰
8619813344
优点：
油耗平均12.5个还是可以接受的，而且要知道我是经常地在市区里面装X的，所以这样的油耗还是比较有性价比的

综述：
车子的舒适性基本上来说就是跑车的性格，悬架都是调教的比较的厉害的，悬架的行程比较短，还是会觉比较的辛苦的
cxrey
优点：
车子天天开，大家都说悬挂式硬。但是我感觉没我之前的speed3硬

综述：
车子的内饰比较的复古，但是就是喜欢中控台上面的几个仪表，从左自右，油温，电压，时间。日产估计下个版本的370Z就要把最右边的时间变成BOOST了，不过我喜欢
有心人有情人
综述：
370Z，一直梦想的、在“网上谈兵”的时间也不短了，心动不如行动，今天要与好友（单位的老司机）一起试驾了。试驾的是一款手动档的，早晨就开始兴奋。满心期待。。。
用心良苦11
综述：
咱选车主要是追求投自己所好，另外就是开出去能有面子，当然不能虚有其表，必须如370Z这般内外都经得起琢磨才成！