58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
江铃福特
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 S EcoBoost 145 CVT精领型 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 S EcoBoost 145 CVT铂领型 | 13.28万 | 13.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 S EcoBoost 145 手动精领型 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 S EcoBoost 145 CVT尊领型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS | 16.48万 | 16.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 S EcoBoost 145 CVT智领型 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 探迹四驱自动版 柴油 | 19.38万 | 19.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 探迹四驱自动越野版 汽油 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林两驱自动版 汽油 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林两驱自动版 柴油 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱手动版 汽油 | 16.08万 | 16.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱手动版 柴油 | 16.48万 | 16.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱自动版 汽油 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱自动版 柴油 | 17.78万 | 17.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱自动越野版 汽油 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 探迹四驱自动版 汽油 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 山林四驱自动越野版 柴油 | 19.38万 | 19.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 探迹四驱自动越野版 柴油 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 野地四驱自动版 汽油 | 24.08万 | 24.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 野地四驱自动版 柴油 | 24.48万 | 24.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1st Edition 汽油 | 26.48万 | 26.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1st Edition 柴油 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 T8 2.0T柴油手动中轴中顶3座货运版 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动短轴中顶3座货运版 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动中轴中顶3座货运满配版 | 17.48万 | 17.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动长轴中顶3座货运版后双胎 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动长轴高顶3座货运版后双胎 | 18.48万 | 18.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动短轴中顶6座多功能版3/3 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动中轴中顶6座多功能版2/2/2 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动短轴中顶3座货运满配版 | 16.08万 | 16.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动长轴中顶3座货运满配版后双胎 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动长轴高顶3座货运满配版后双胎 | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动短轴中顶6座多功能满配版3/3 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 T8 2.0T柴油手动中轴中顶6座多功能满配版2/2/2 | 18.18万 | 18.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 7座（2/2/3） | 20.18万 | 20.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 铂领型 5座 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 精领型 6座 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 铂领型 7座（2/3/2） | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 铂领型 7座（2/2/3） | 19.18万 | 19.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/3/2） | 19.83万 | 19.83万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3） | 20.03万 | 20.03万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/3/2） | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3） | 22.18万 | 22.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 7座（2/3/2） | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 PLUS 7座（2/2/3） | 22.18万 | 22.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 静领型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 耀领型 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
东风日产启辰
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 110km iE版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 60km iD悦行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 60km iD版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 60km iC版 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 110km iT版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 260T 自动星尚版 Pro | 12.66万 | 12.66万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 自动星享事成版 Pro | 13.36万 | 13.36万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 自动星曜版 Pro | 14.96万 | 14.96万 | -- | 询价置换试驾 |
吉利汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T DCT 纵横版 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT 纵横+ | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
猎豹汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 KOMI 铂金版 | 4.58万 | 4.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 KOMI 钻石版 | 5.68万 | 5.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 KOMI 王者版 | 6.78万 | 6.78万 | -- | 询价置换试驾 |
外观大气，纯爷们车型，比较有那种越野车粗犷豪迈感觉。
操控性让人满意，一般在恶劣路况行驶能让驾驶者体现出驾驶的激情和乐趣。
绿静2.0T自动挡，开起来还是很舒适的，关闭窗门时候基本感觉不出是开的柴油车，装备还挺齐全的，该有的都有了。
后排的座椅可以完全放倒，不过房的时候有点麻烦，在放倒座椅之后的空间很大，可以放个床垫直接在上面睡觉都行。
回头率很高，轮毂很大帅气，车的外观和内饰都很不错，对得起这个价格，前脸是一脸的霸气阿，很符合我的审美标准。
内饰的塑料感很强，而且都是硬性的塑料，很容易破损，档次太低了，长城的设计部都不知道干嘛去了，这个价位也不奢求了唉。
感应大灯，自感应雨刷，使用当中还是不错，值得赞一个，倒车影像，轮胎测压测温挺方便，在高速路上出现右后轮轮胎超压报警，停车放气，报警消失，这个太实用了
动力还可以，起步不给油可以轻松起步，就是慢点，如果给油超过2000转，起步有向前窜的感觉，市内跑的话绝对够用了。
车子档位清晰，通过性不错，开起来很轻松，感觉很好，方向盘的轻重合适，指向性也很好，很适合新手开的一款车。
方向盘很轻巧，开市区的话会比较省力，减震很软，大弯时没有超过80公里，侧倾严重，平时还是减速过弯。
非承载式车身比较结实，空间大，底盘高，通过性好，整个车身浑然一体，过比较恶劣的路况没有那种松松垮垮的感觉，给驾驶者一种不错的安全感，
最让人满意的是车身钢板用料实在，厂家出厂就安装了发动机和油箱保护的钢板，这一点让人比较满意，1830公斤的整车质量很厚道高速行驶没有发飘的那种感觉，车辆价格便宜，性价比超高。
外观大气，空间宽敞！
性价比非常的好，这款车的性价比，基本是我认为了SUV里面第一流的，15万以下的价格，20多万以上合资车的性能和做工。我朋友买了一辆日产轿车，也是12万左右吧，晕了，空调是手动的，大灯感应，胎压，四驱等这好多功能都没有。
油耗比较满意
动力半坡起步不好使
很高的性价比，个人认为在性价比方面胜过其他10~15W其他一切SUV，优点很多：非承重带大梁、六速变速箱、定速巡航、自带胎压监测系统....
性价比很高，霸气的外观，豪华的内饰。
H5的舒适性绝对超出了我当初的想象，原以为非承载式车身会影响舒适性，结果证明是我多虑了。
开起来的感觉超出这个车价的范围，性价比没的说，综合指数好
一二挡顺畅匹配的不好.
希望给与国产车成长的空间，对比一些合资车，可以看出长城在用心，也希望长城在发动机变速箱匹配的软实力上能再下点功夫.