58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 40.94万 | 40.94万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 39.98万 | 39.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 改款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 改款 EQC 400 4MATIC | 57.19万 | 57.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 | 50.19万 | 50.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EQC 350 4MATIC | 49.19万 | 49.19万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 420km 见极版 | 17.50万 | 17.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 510km 绽极版 | 21.80万 | 21.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 510km 览极版 | 20.50万 | 20.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 420km 进极版 | 18.90万 | 18.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 2.0L e:PHEV 豪华版 | 22.68万 | 22.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版 | 23.88万 | 23.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L e:PHEV 智享版 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 e:PHEV 至尊版 | 26.99万 | 26.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:PHEV 尊享版 | 24.89万 | 24.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:PHEV 尊贵版 | 22.59万 | 22.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:PHEV 至尊版 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:PHEV 尊享版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:PHEV 尊贵版 | 22.59万 | 22.59万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 xDrive30L M运动套装 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 xDrive30L X设计套装 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 宝马5系PHEV 改款三 535Le 先锋版M运动套装 | 53.69万 | 53.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宝马5系PHEV 改款二 535Le M运动套装 | 49.99万 | 49.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 宝马5系PHEV 改款二 535Le 豪华套装 | 49.99万 | 49.99万 | -- | 询价置换试驾 |
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
价格要是在能便宜点就好了
显得很年轻,时尚大气,喜欢大灯的设计,进气栏的设计很好看,电子配置多,尤其音响效果的确不错,在车内很有感觉
性价比很高的一款车,秒杀所有同级别车,很满意。
动力还是可以的,虽然是1.5自然吸气发动机但是本来F3的重量就属于比较轻的,实际驾驶感觉还是不错的。设计很新潮了,各种功能区的划分更加清晰,做工也更加的细致。
性价比真心不错,尤其是配置控们这个车子6万块有合资车十一二万的配置水平,真是业界良心啊!
空间还是比较满意的,比较高的身材也可以调节好,行李箱也宽敞,个人感觉操控还不错,车身挺灵活的,方向也很准
当然不错,还有啥不好的呢,实在是一款经济实惠的小车,不断给你带来惊喜,真是太喜欢了,性价比还用说
空间还是有的,调整好最佳坐姿,头部空间还行,驾驶视野也开阔了,操控那是相当给力,机械液压助力的方向盘,操纵起来虽然沉了点,但是指向性还是挺不错的
性价比还行吧,设计风格走简约的路线,做工略显粗糙,动力家用还行,价钱也比较适中,我觉得还是很不错的。
后座空间较宽,舒适,无钥匙点火,无钥匙开门,哈哈,这个功能方便啊,对于我来说还是不错的
国产车里性价比比较高的一款车,经济实惠,一般家庭都能拥有。
外形很时尚动感,车身不是很大但看起来很洋气,方向也还精准,转弯也还比较稳
几万块的车,外观漂亮,配置高档,性价比当然算高,在我眼里真的很不错了。
空间还可以,前排腿部比较充足,舒适度还可以,首先座椅的包裹性还行,其次车内的气味比较小
价格很低,油耗也比较省油,买车时感觉服务也是可以的,心情舒畅,所以感觉物有所值吧。
大灯很完美,线条也是非常不错的。1.5的动力,足够满足我需求,重车的时候稍微多给点油 动力就上来了
性价比也是每个人都有自己的认识角度,对我来说,我觉得挺好的,价格不贵,同时满足了LD买车的要求,而且,现在国产车也是发展的不错。
时尚大气 喜欢大灯的设计 进气栏的设计很好看 鲨鱼鳍很漂亮.个人感觉还不错 过减速带不是很颠簸 乘坐驾驶空间也不错
性价比很高,买了就没后悔过,比亚迪一直这样,朋友看了这配置都说很值!