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广汽丰田

东莞市华臻汽车贸易有限公司

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长城汽车长城汽车

哈弗H6S

哈弗H6S

13.89-16.49(厂商指导价:13.89-16.49万)
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 1.5T 悦跑版DHT 15.49万 15.49 -- 询价置换试驾
2022款 1.5T 智跑版DHT 16.49万 16.49 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 2.0T 智跑版 14.69万 14.69 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T 潮跑版4WD 15.99万 15.99 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T 悦跑版 13.89万 13.89 -- 询价置换试驾
哈弗二代大狗新能源

哈弗二代大狗新能源

16.28-17.98(厂商指导价:16.28-17.98万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 Hi4 102km 潮电版Plus 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus 17.58万 17.58 -- 询价置换试驾
2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版 16.28万 16.28 -- 询价置换试驾
2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版 16.58万 16.58 -- 询价置换试驾
哈弗酷狗

哈弗酷狗

12.58-14.98(厂商指导价:12.58-14.98万)
共4款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 1.5T DCT两驱潮音版 13.18万 13.18 -- 询价置换试驾
2022款 1.5T DCT两驱潮动版 13.78万 13.78 -- 询价置换试驾
2022款 1.5T DCT四驱潮野版 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2022款 1.5T DCT两驱潮酷版 12.58万 12.58 -- 询价置换试驾
哈弗枭龙

哈弗枭龙

13.98-15.68(厂商指导价:13.98-15.68万)
共3款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L 52KM领航版 13.98万 13.98 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 110KM领动版 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 110KM领航版 15.68万 15.68 -- 询价置换试驾

广汽丰田广汽丰田

铂智4X

铂智4X

17.98-23.88(厂商指导价:17.98-23.88万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 615 AIR版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2024款 615 PRO版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
2024款 615 MAX版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2024款 560 四驱MAX版 23.88万 23.88 -- 询价置换试驾

广汽本田广汽本田

e:NP1 极湃1

e:NP1 极湃1

17.50-21.80(厂商指导价:17.50-21.80万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 420km 见极版 17.50万 17.50 -- 询价置换试驾
2023款 420km 进极版 18.90万 18.90 -- 询价置换试驾
2023款 510km 览极版 20.50万 20.50 -- 询价置换试驾
2023款 510km 绽极版 21.80万 21.80 -- 询价置换试驾
雅阁新能源

雅阁新能源

22.58-25.88(厂商指导价:22.58-25.88万)
共4款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L e:PHEV 智享版 22.58万 22.58 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版 23.88万 23.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版 25.88万 25.88 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 豪华版 22.68万 22.68 -- 询价置换试驾

观致3网友口碑

  • sary
    综述:

    非常宽敞,每次有人坐我车上都会说空间大,后排坐了4个人都可以。前排的空间设计很用心,特别是副驾那边腿部空间相当的宽裕,原因就是中控台设计的很紧凑,把更多的空间留给人乘车人。

  • MilkaJunkies
    综述:

    上手相当轻松,方向盘非常轻盈,高速上很沉,从试驾的第一次我就感觉到此车的底盘和刹车功底是多么的过硬了,当时我们坐在车上,销售的小伙子开着车带我们,在路上开到60码的速度连续的急打方向,完全感觉不到车身有任何的虚,我自己开的时候也完全感受到强大的底盘支撑。相当舒服的刹车调教水平,刹车很线性,基本上想停在哪里就能停到哪里。60码速度过弯无需点刹车,顺畅的就过去了。

  • 愿宇飞
    综述:

    上手相当轻松,方向盘非常轻盈,高速上很沉,从试驾的第一次我就感觉到此车的底盘和刹车功底是多么的过硬了,当时我们坐在车上,销售的小伙子开着车带我们,在路上开到60码的速度连续的急打方向,完全感觉不到车身有任何的虚,我自己开的时候也完全感受到强大的底盘支撑。相当舒服的刹车调教水平,刹车很线性,基本上想停在哪里就能停到哪里。60码速度过弯无需点刹车,顺畅的就过去了。

  • lprnarajjang
    综述:

    外观网上看过很多次了,内饰图也看过不少,但第一次试驾看实车的时候绝对把我惊艳到了,这内饰的用料质感绝对妥妥的厚道啊,开了一千多公里就没味了

  • WEIZH11
    综述:

    在A级轿车里安全性全球排名第二,世界一流超优秀的设计师团队用苦良心打造的精品。

  • butterfly2008
    优点:

    安全,内饰简洁精致,外观很吸引人眼球

    综述:

    负责任的说1.6自吸绝对够用,降挡超个车轻轻松松,起步换挡晚点也不落人后,后期维护费用绝对比涡轮增压省一大笔钱,说实话涡轮增压现在已经烂大街了也不是什么高科技,是个国产厂家都能弄得出来。

  • maga
    综述:

    简洁,稳重,大气,商务。这就是我对内饰的感觉。用料都不含糊。由于我开车提速快,油门给的多,再加上开空调,所以现在行车电脑显示是8.1.但是只要提速温和点,空调一关,油耗就降下来了。新车还在磨合期,还有很大的下降空间。

  • 叶子猪猪
    综述:

    随速电子助力,指向很准,但不会很贼,很舒服。给人的感觉容易驾驭,过弯很有信心,底盘很赞,很结实。整体就是德系车的味!

  • huang0901
    综述:

    外观是我的最爱,第一次在网上看到观致的谍照我就知道了这是我的菜,前脸有点老明锐的意思,侧面有点缩小版别克君越的感觉后屁股绝对原创的观致范,相得益彰

  • 547621244
    综述:

    全球第二的安全性、超稳定的底盘调教、超安全的刹车系统、8寸大屏观致逸云系统、完全无异味的环保内饰做工品质、超大气沉稳的外观设计、国际一流的设计师团队精工之作,买了这车就没有后悔的想法,这个价格还有什么好说的呢。性价比无法用一个高来形容。

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