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北京中天顺捷汽车销售有限公司

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上汽通用五菱上汽通用五菱

五菱荣光新卡

五菱荣光新卡

4.98-7.28万（厂商指导价：4.98-7.28万）
共41款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L-加长双排标准型 5.88万 5.88万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-加长单排标准型 5.58万 5.58万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-加长双排基本型 5.58万 5.58万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-加长单排基本型 5.28万 5.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-双排基本型 5.28万 5.28万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L-单排基本型 4.98万 4.98万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 1.8L基本型加长单排LJ479Q6 5.68万 5.68万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L标准型加长双排LAR 5.88万 5.88万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L标准型加长单排LAR 5.58万 5.58万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L基本型加长双排LAR 5.58万 5.58万 -- 询价置换试驾
2022款 1.5L基本型加长单排LAR 5.28万 5.28万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG基本型 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.8L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 1.8L舒适型单排3.0T(吨)LJ479Q6 6.08万 6.08万 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L基本型双排3.0T(吨)LJ479Q6 5.98万 5.98万 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L基本型单排3.0T(吨)LJ479Q6 5.68万 5.68万 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L标准型加长双排LJ479Q6 6.28万 6.28万 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L标准型加长单排LJ479Q6 5.98万 5.98万 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L基本型加长双排LJ479Q6 5.98万 5.98万 -- 询价置换试驾
2022款 1.8L舒适型双排3.0T(吨)LJ479Q6 6.38万 6.38万 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L CNG双后轮双排基本型 6.88万 6.88万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L双排超长款双后轮基本型 6.28万 6.28万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L双排超长款双后轮CNG基本型 6.88万 6.88万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CNG双后轮单排基本型 6.58万 6.58万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L双排超长款双后轮CNG舒适型 7.28万 7.28万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排双后轮基本型 5.98万 5.98万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L双排加长版基本型 5.88万 5.88万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG舒适型 6.98万 6.98万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮CNG基本型1 6.58万 6.58万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L双排超长款双后轮舒适型 6.68万 6.68万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮舒适型 6.38万 6.38万 -- 询价置换试驾
2024款 2.0L单排超长款双后轮基本型 5.98万 5.98万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CNG双后轮双排舒适型 7.28万 7.28万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L CNG双后轮单排舒适型 6.98万 6.98万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L爽排双后轮舒适型 6.68万 6.68万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L双排双后轮基本型 6.28万 6.28万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排双后轮舒适型 6.38万 6.38万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L双排加长版标准型 6.18万 6.18万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排加长版标准型 5.88万 5.88万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排加长版基本型 5.58万 5.58万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L双排基本型 5.58万 5.58万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L单排基本型 5.28万 5.28万 -- 询价置换试驾
五菱之光小卡

五菱之光小卡

3.69-3.99万（厂商指导价：3.69-3.99万）
共3款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L 双排LAR 3.99万 3.99万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 单排重载版LAR 3.69万 3.69万 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 单排LAR 3.69万 3.69万 -- 询价置换试驾
五菱荣光新卡EV

五菱荣光新卡EV

14.78-15.58万（厂商指导价：14.78-15.58万）
共8款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 货柜车 单排双层 非侧开门 15.58万 15.58万 -- 询价置换试驾
2023款 货柜车 单排双层 侧开门 15.58万 15.58万 -- 询价置换试驾
2023款 单排-普通型仓栅 圆管 15.48万 15.48万 -- 询价置换试驾
2023款 单排-加强型仓栅 方管 15.58万 15.58万 -- 询价置换试驾
2023款 单排-基本型 14.78万 14.78万 -- 询价置换试驾
2023款 单排-舒适型 15.28万 15.28万 -- 询价置换试驾
2023款 货柜车 单排单层 非侧开门 15.58万 15.58万 -- 询价置换试驾
2023款 货柜车 单排单层 侧开门 15.58万 15.58万 -- 询价置换试驾
五菱龙卡

五菱龙卡

6.28-6.58万（厂商指导价：6.28-6.58万）
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0L 基本型 6.28万 6.28万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0L 舒适型 6.58万 6.58万 -- 询价置换试驾
五菱荣光小卡EV

五菱荣光小卡EV

11.38-11.78万（厂商指导价：11.38-11.78万）
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 舒适型双排 11.78万 11.78万 -- 询价置换试驾
2022款 舒适型单排 11.48万 11.48万 -- 询价置换试驾
2022款 基本型双排 11.68万 11.68万 -- 询价置换试驾
2022款 基本型单排 11.38万 11.38万 -- 询价置换试驾

上汽集团上汽集团

荣威RX5新能源

荣威RX5新能源

14.79-16.28万（厂商指导价：14.79-16.28万）
北京中天顺捷-荣威RX5新能源让利促销 限时优惠高达2.00万剩余11天
共5款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 eRX5 超混尊荣版 15.99万 15.99万 -- 询价置换试驾
2023款 eRX5 超混优越版 15.39万 15.39万 -- 询价置换试驾
2023款 eRX5 超混舒享版 14.79万 14.79万 -- 询价置换试驾
2021款 PHEV国潮荣麟旗舰版 16.28万 16.28万 -- 询价置换试驾
2021款 PHEV国潮荣麟豪华版 15.28万 15.28万 -- 询价置换试驾
荣威RX9

荣威RX9

17.58-24.38万（厂商指导价：17.58-24.38万）
共5款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0T 四驱越享版 21.98万 21.98万 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T 两驱舒享版 17.58万 17.58万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 四驱尊享版 24.38万 24.38万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 两驱越享版 20.98万 20.98万 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 两驱优享版 18.98万 18.98万 -- 询价置换试驾
荣威i6 MAX 新能源

荣威i6 MAX 新能源

14.68-18.88万（厂商指导价：14.68-18.88万）
共8款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 荣威i6 MAX新能源 EV 420天幕特别版 17.18万 17.18万 -- 询价置换试驾
2022款 EV 500天幕旗舰版 15.78万 15.78万 -- 询价置换试驾
2022款 EV 500天幕尊享版 14.68万 14.68万 -- 询价置换试驾
2022款 EV 600天幕旗舰版 17.08万 17.08万 -- 询价置换试驾
2022款 EV 600天幕尊享版 15.98万 15.98万 -- 询价置换试驾
2022款 EV 500天幕特别版 18.18万 18.18万 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 1.5T 网约车旗舰版(杭州特供版) 18.88万 18.88万 -- 询价置换试驾
2021款 1.5T 网约车豪华版(杭州特供版) 17.88万 17.88万 -- 询价置换试驾
荣威iMAX8 EV

荣威iMAX8 EV

25.98-35.98万（厂商指导价：25.98-35.98万）
共6款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 大客户行政专享版 28.78万 28.78万 -- 询价置换试驾
2022款 头等舱钻石版 35.98万 35.98万 -- 询价置换试驾
2022款 头等舱钛金版 33.98万 33.98万 -- 询价置换试驾
2022款 头等舱铂金版 30.98万 30.98万 -- 询价置换试驾
2022款 黄金版 28.98万 28.98万 -- 询价置换试驾
2022款 白银版 25.98万 25.98万 -- 询价置换试驾

一汽丰田一汽丰田

柯斯达

柯斯达

41.84-55.89万（厂商指导价：41.84-55.89万）
共7款在售车型展开
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4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座9GR 41.84万 41.84万 -- 询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZCMEK 20座9GR 55.89万 55.89万 -- 询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座升级版9GR 42.29万 42.29万 -- 询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座扶手9GR 55.57万 55.57万 -- 询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座无扶手9GR 55.27万 55.27万 -- 询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座特别版9GR 45.00万 45.00万 -- 询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座9GR 42.09万 42.09万 -- 询价置换试驾

荣威e50网友口碑

  • 鳳舞九天吟
    优点：

    长得好看还节省能源

    缺点：

    织物的内饰肯定不及皮质的

    综述：

    新能源的车外观都挺别致的，很好看，有回头率。现在上下班都开它，完全足够了，动力充沛，一个月不知要省多少油钱呢，省钱又节省能源，对环境又好，符合当下的国情，很定会成为之后的主流的，抢先体验一把确实爽。

  • 凤凰于飞i19
    优点：

    外观特别有科技感，新能源省了大笔的油耗开销

    综述：

    相比于普通车来说，新能源的好、车在外观上有特点太多了，停在路边回头率杠杠的。本来以为电动车动力会弱，但是上手后顾虑全无。感觉除了电池和续航，要两天一充电之外，其它都很让人满意。

  • 冯.朴艳
    优点：

    节省能源，动力也很充足，外形非常的时尚

    缺点：

    空间比较小

    综述：

    外形精致，外加上零油耗，真的是非常的有科技感，回头率高，配置还特别的好，果然符合新能源的称号。比较适合女生开开。这么小巧的车在堵车的时候就显得很灵活了，比较符合现在这种时代

  • hhhhuuu
    优点：

    价格不算便宜，但使用成本非常低，若把随车赠送的沪牌也算个市价的话那整车仅仅3万元而已

    缺点：

    。这款续航力不高的电动车作为上下班买菜只用还是一个不错的选择，省去了不断上涨的油费烦恼，充满电怎么开都不心疼。

    综述：

    但若是追求驾驶乐趣和乘坐体验的话同样的价格不如选择自主品牌中级车来得实在。

  • llllkkk
    优点：

    内饰没有采用皮质的材料，而是全织布的，这一点有偷工减料之嫌。

    缺点：

    但内饰的造型和颜色搭配还是不错的，黑白为主基调再配以蓝色线条，增加了一丝科技感。中

    综述：

    控台为全触摸式，没有繁杂的按钮使内部看上去清爽不少

  • hhhhjjj
    优点：

    很现代，个性首选

    缺点：

    没有缺点

    综述：

    造型犀利，大不同于市场上以可爱为造型的主流微型车。配合节能电动为内涵的外观造型也有一定的科技感，在路上能获得不少的回头率。

  • mmmmnn
    优点：

    很现代，个性首选

    缺点：

    空间小

    综述：

    采用磷酸铁锂电池，零排放

  • oooi
    优点：

    力驱动，安静环保。大幅节省出行开支，每公里电费换算下来仅0。13元，元低于传统燃油车，而且比在上海乘坐公共交通更加便宜。

    缺点：

    在空气污染日益严重的今天，零排放电动车型也为低碳环保做了一份贡献，若干年后能大面积推广的话城市中又能再次呼吸到纯净的空气。（口碑上使用油耗不能写0，望改进一下。）

    综述：

    官方公布的60千米每小时等速行驶的续航力为180千米，实际上海郊区行驶里程为130千米，与燃油车比较有很大差距，对实用性影响较大，需要每两天或者每天都要充电才能保证上班市郊走个来回。

  • uuui
    优点：

    因为续航里程有限，即使在市内使用，也只能做保姆车使用最好，要是那个跑业务的销售开这个车，很有可能就回不去了

    缺点：

    。虽然去掉各种补贴后只要13万不到，但这个空间和续航只能让它成为小众化的产品。

    综述：

    如果电动车能真正普及，电池问题解决好，城市之间以各种高铁、城铁等转驳，个火车站汽车站等换开电动车，会是一个很好的选择。在当下，电动车还是只能作为一种尝鲜的玩意儿。

  • llllk
    优点：

    很漂亮很科幻，像每年车展上的概念车。

    缺点：

    仪表盘和中控台充满了高科技的感觉。让人很有操作欲望！

    综述：

    只能遗憾的说，在现有科技水平下，在现有电动车推广和普及的情况下，性价比真的不够！

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