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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 300PS S | 65.88万 | 65.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 300PS S | 69.88万 | 69.88万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 改款 360PS R-Dynamic SE | 81.88万 | 81.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360PS Dynamic HSE | 79.88万 | 79.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360PS Dynamic SE | 75.88万 | 75.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 360PS S | 71.88万 | 71.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 360PS 大都会版 | 89.68万 | 89.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 360PS R-Dynamic S | 76.88万 | 76.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 卫士PHEV 改款 110 P400e | 81.80万 | 81.80万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 eDrive40 | 44.99万 | 44.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 M50 | 53.99万 | 53.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 eDrive35 | 42.99万 | 42.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 xDrive M60 | 63.99万 | 63.99万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 M760Le xDrive | 181.90万 | 181.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 87.38万 | 87.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 82.48万 | 82.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 81.78万 | 81.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 79.58万 | 79.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 94.78万 | 94.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 89.58万 | 89.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 84.38万 | 84.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型 | 92.35万 | 92.35万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型 | 87.18万 | 87.18万 | -- | 询价置换试驾 |
5.1L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 底盘车 | 268.00万 | 268.00万 | -- | 询价置换试驾 |
5.1L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 底盘车 | 288.00万 | 288.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV | 84.60万 | 84.60万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 S 450 e L 插电式混合动力轿车 | 130.83万 | 130.83万 | -- | 询价置换试驾 |
外形好,动力不错,而且越野能力好,最大的意外是居然这个SUV操控真心不错,内饰科技感强,油耗的话一般。
外形漂亮,很吸引人,越野的性能也很出色,整车的操控感也很好。
外观就不用多说了,最性感的路虎,低矮的车顶,双色的车身,花俏的大脚,跟概念版一个模样
低矮的车顶,内部的空间不理想了,前排还够用,后排的话大个子就哭了
外观是很拉风,时尚已经不足以形容这个车了,外观完全是移植概念车的模样,犀利的LED大灯很亮,真是又爱又恨啊。外观最不像路虎的路虎,最令人称道。
外观时尚,大气。
动力感觉稍微肉了一些,另外,油耗较高。
内饰方面,做工十分的精致,底盘反馈也非常的舒适。
时尚的外观造型,相信这是多数人选择这个车型的最重要原因了,内饰的设计比较不错。用料也很好,座椅偏硬,运动的基因较为的突出。
外观就不多说了,低矮的车身十分的动感。双拼色的设计很不错。
后排的空间不够理想,容易顶头
内饰比较的豪华,真皮包裹,设计的也很棒。旋钮式的换挡,比较的大气,也很富有科技感。
外形好,具有一定的越野能力,同时也能够带来不错的操控感受
刹车踏板的回馈不够线性,前端偏软
这个车城市开开还是可以的,比较的舒适,高速行驶的时候也不会觉得有动力不足的感受
外形好,具有一定的越野能力,同时也能够带来不错的操控感受
刹车踏板的回馈不够线性,前端偏软
这个车城市开开还是可以的,比较的舒适,高速行驶的时候也不会觉得有动力不足的感受
做工好,动力足,内饰设计漂亮,富有科技感。
售价高,后排的空间小,倒车的视野较差。
外观很时尚。
外观方面就不多说了,这个大家是有目共睹的。
动力不肉,感觉加速起来杠杠的,十分的不错。
内饰做工相对较好,用料上乘,豪华感很强。全地形反馈系统十分的高级。
空间是一个短板,前排空间表现不错,后排的空间就十分的局促了。