主营品牌
陆风汽车
长安汽车
- 长安CS75 PLUS
- 长安CS75
- 逸动
- 长安汽车Lumin
- 长安CS35 PLUS
- 长安UNI-Z
- 长安CS95
- 长安CS55 PLUS
- 逸达
- UNI-V
- 锐程PLUS
- 长安UNI-V智电iDD
- 长安X7 PLUS
- 长安猎手
- 长安览拓者
- UNI-T
- 长安CS85 COUPE
- 长安X5 PLUS
- 长安CS75 PLUS 智
- 逸动新能源
- 长安UNI-K智电iDD
- 锐程CC
- 长安览拓者新能源
- 长安F70
- UNI-K
58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 尊贵版 磷酸铁锂 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV 改款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智焕版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱全球行版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安 2.0T 四驱悦享型 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦尚型 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦享型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 2.0T 两驱悦领型 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智享型 | 18.79万 | 18.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型 | 21.59万 | 21.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智尊型 | 11.09万 | 11.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智领型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 精英型 | 27.99万 | 27.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 蓝鲸版 2.0T汽油手动两驱创富型 长轴 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸版 2.0T汽油自动两驱创富型 长轴 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 智电iDD 智领型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT精英型 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 1.5GTDI 自动进取版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5GTDI 自动领先版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5GTDI 自动豪华版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5GTDI 自动行政版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.5GTDI 自动旗舰版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2020款 1.6TGDI 手动舒适型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 手动精英型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动舒适型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动精英型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动豪华型 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动旗舰型 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI DCT旗舰型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6TGDI 自动至尊型 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
X8是一台很好的越野车,外观是我比较喜欢的,大气、硬朗,最喜欢的是侧面和腰身。
车内的乘坐空间是足够了,后备箱放些经常野炊的东东,也完全不在话下。要是自驾游的话,带着全家人的行囊走遍大江南北。
指向性很好,方向很轻松,单手操作无压力,跟轿车操控差不多,档位清晰,入档滑顺。
动力充沛,高速公路100迈时想超车,还小有推背感呢
外形动感大气,车身富有张力,有力量感、尤其是车身侧面的腰线设
提速可真快,跑起来真爽,马力越大提供的动能就越大,然后是扭力,扭力越大加速就越快,越能提供复杂路面所需的力,陆风X8二者配合适当
国产越野车内饰上采用时下流行的全黑设计、我本人偏爱这样的设计、显得稳重简洁
车子驾驶操控性比较柔和,底盘还不错,悬挂不错,那么沉又高的车身,过弯时没有太大的侧倾,能支撑得住。
内饰方面中控仪表的修饰貌似更迎合主流审美需要,车门上的控制台显得很有档次。
外形大气,车身富有张力,霸气十足。空间很大,用途比较广,居家出行都很合适。价格不贵,性价比高。
X8新增2.0T汽油发动机+6速手动变速器的动力组合。
座椅包裹性不错,软硬适中。性能突出,性价比在国产同级别车里边相当不错。
外形动感大气,车身富有张力,力量感、尤其是车身侧面的腰线设计。
外形动感大气,车身富有张力,力量感、尤其是车身侧面的腰线设计。
车内空间大,座位很高,个子高的人开着很好,有一种驾驶大轿车的感觉。动力强大、特别上山的公路上,一加油想超谁超谁,感觉好、不像小排量车光加油不走车干急。
操拴要熟练才行内,没有自动档,这是X8的不足之处。
外观时尚,让人过目不忘,回头率很高。
空间较大。
整体的质量一般。
非承载的车身设计,优势还是非常的明显的,在经过一些越野路面的时候表现还是不错的,另外动力表现也相对较好。
无与伦比的空间优势,以及极富诱惑力的价格。
内饰的设计十分的简陋,但是作为一个硬派越野车,还是能够接受的。