58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
北京汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 R600 劲悦版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 R600 劲领版 | 16.39万 | 16.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 R600 劲风版 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 R600 劲潮版 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 R600 劲尚版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 R500 劲风版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 R500 劲尚版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 先尚限量版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 R500 智风版 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 R500 智尚版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 R600 智潮版 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 R600 智领版 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 R500 智风版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 R500 智尚版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 R600 智潮版 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 R600 智领版 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 快换版 | 13.94万 | 13.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 网约车豪华版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 网约车高功率豪华版 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 特供版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 悦潮版 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 悦风版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 悦尚版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 悦领版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 PHEV 致风版 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 PHEV 致潮版 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 PHEV 致领版 | 21.69万 | 21.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 北京X7 1.5TD DCT喜享+版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2020款 1.5TD 手动致风版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 北京X7 1.5TD DCT优享+版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 北京X7 1.5TD DCT超享+版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 北京X7 1.5TD DCT尊享+版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 R500 优享版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 R500 标准出行版 | 17.59万 | 17.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 BEIJING·EU5 PLUS PLUS R500 优享版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 BEIJING·EU5 PLUS PLUS R500 尊享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 BEIJING·EU5 PLUS PLUS R600 优享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 BEIJING·EU5 PLUS PLUS R600 尊享版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 BEIJING·EU5 PLUS 优享出行版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 尊享出行版 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 R500 尊享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 R600 尊享版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 R600 优享版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 R500 优享出行版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 R600 高航出行版 | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 R600 臻享版 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 北京EU7 逸潮版 | 17.59万 | 17.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 北京EU7 逸风版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 北京EU7 逸尚版 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T 手动荣耀版 | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 手动荣耀版PLUS | 6.59万 | 6.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 手动星耀版 | 7.59万 | 7.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T CVT荣耀版 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T CVT荣耀版PLUS | 7.79万 | 7.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T CVT星耀版 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T DCT青春版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 基本版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T DCT钻石版 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT铂金版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT黄金版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT白银版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT魔镜版 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT星耀版 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT钻石版 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT铂金版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT黄金版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT白银版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5T 手动精英版 国VI | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5T 手动新智版 国VI | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5T CVT精英版 国VI | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5T CVT新智版 国VI | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2019款 1.5T CVT智领版 国VI | 12.29万 | 12.29万 | -- | 询价置换试驾 |
外貌忠厚朴素，小巧，最适合当上下班驾驶的职业坐骑。
车开起来还很稳，动力足，省油。配置高，挺时尚的车型，感观好。
时尚大方简约，做工和用料还不错
提速较快，超车加速可以
车子比较厚重，底盘高，轮胎大，高大威猛
内饰有种豪华感，空间没得说 ，够用。
时尚而大气，油耗小，空间大。
操控很稳，经常跑高速及各种乡村烂路，轮胎大，视野宽阔。
操控:操控感强
外观时尚 圆润 感觉漆面偏薄 内饰略显糙 塑料感明显 风噪较大 动力充沛 提速较快 超车灵活 ！
天语跑高速十分稳当，我在高速140和一辆天语追逐，他车上就2个人我车上5个人，感觉他的车十分稳，而动力十分不错。而且后来我还蹭了他一下，我的宝来瘪了一块，人家天语没大事，也没有别人说日本车不结实的现象。
~尚悦其实就是小改款，两厢外观改动比较大，三厢略小，这车家用是绝对够了，我现在两年跑了5万公里，这个月才申了车，5年里除了扎过胎再没出过啥毛病。外形也比较动感，总之我比较满意。
操控灵活，指向精准，通过性好，方向盘较沉，男人开起来正好，不错。
舒适性基本上谈不上好，只能说一般。因为后轴悬挂硬朗，过个小沟都车震。但是正因为如此，高速比较舒坦，尤其是高速过弯稳定性较好；前边的减震也算不上特别硬朗
较省油；底盘硬朗；离地间隙大，通过性好；发动机质量较好；整体结构稳定，车不散架；用料足安全性比较好，大约有1.2吨车重；安全性好，我观察了，侧门内都有两根大约20mm粗的防撞梁，后边也有两根20mm粗的防撞钢梁；轮胎质量较好
外观中庸，没有什么亮点，我挺喜欢，如果尚悦我还是感觉银色好看；从正前方，和正后方都比较好看，侧面最难看像个乌龟壳；停在楼下从上面看很大气，车长也不小。较小，也就两个人家庭用可以，后排坐大人有点挤，适合三口之家使用。
操控灵活，指向精准，通过性好，方向盘较沉，男人开起来正好，不错。
舒适性基本上谈不上好，只能说一般。因为后轴悬挂硬朗，过个小沟都车震。但是正因为如此，高速比较舒坦，尤其是高速过弯稳定性较好；前边的减震也算不上特别硬朗，所以不要当越野车来开，尤其是加了发动机护板后，