58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
广汽传祺
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T 超新星PRO版 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 超新星MAX版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T 超新星版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0ATK 双子星PRO版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0ATK 双子星版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 中子星PRO版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 中子星MAX版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0ATK 双子星MAX版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
上汽集团
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 eRX5 超混尊荣版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 eRX5 超混优越版 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 PHEV国潮荣麟豪华版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 PHEV国潮荣麟旗舰版 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 eRX5 超混舒享版 | 14.79万 | 14.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 EV 500天幕旗舰版 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 EV 500天幕特别版 | 18.18万 | 18.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 EV 600天幕尊享版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 EV 600天幕旗舰版 | 17.08万 | 17.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 EV 500天幕尊享版 | 14.68万 | 14.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 荣威i6 MAX新能源 EV 420天幕特别版 | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T 网约车豪华版(杭州特供版) | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T 网约车旗舰版(杭州特供版) | 18.88万 | 18.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 四驱越享版 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T 两驱舒享版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱优享版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 两驱越享版 | 20.98万 | 20.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 四驱尊享版 | 24.38万 | 24.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 白银版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 黄金版 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 头等舱铂金版 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 头等舱钛金版 | 33.98万 | 33.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 头等舱钻石版 | 35.98万 | 35.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 大客户行政专享版 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
开瑞汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 宽体版 国轩高科40.55kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽体版 中航锂电38.64kWh | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽心版 中航锂电38.64kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽体版 国轩高科38.7kWh | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽心版 国轩高科38.7kWh | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽心版 国轩高科40.55kWh | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 宽裕版 宁德时代41.86kWh | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.2L加长盲窗厢货2座超值型 | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.2L加长盲窗厢货5座超值型 | 4.04万 | 4.04万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座基本型 | 4.39万 | 4.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座基本型 | 4.44万 | 4.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座标准型 | 4.59万 | 4.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座标准型 | 4.64万 | 4.64万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座舒适型 | 4.69万 | 4.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座舒适型 | 4.74万 | 4.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座创富型 | 5.39万 | 5.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座创富型 | 5.44万 | 5.44万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货2座尊享型 | 6.19万 | 6.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5L加长盲窗厢货5座尊享型 | 6.24万 | 6.24万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 智享型 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 智慧型 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 长续航智享型 | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 长续航智慧型 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 财富版 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
吉利汽车
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5T DCT 纵横版 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5T DCT 纵横+ | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
外观好看，代步之选
比较简单
买的是荣威360自动豪华版的，没有买顶配，是觉得也应该够用了，反正也就是代步用，车的外观很好看，在没有考虑其他情况的前提下，就光是外观，是我选择这款车的第一要素吧，车的配置、内饰、动力等等方面相比较同级车，没有特别突出，整体上比较简单实用
实用、空间大
配置一般
这车最大的特点就是实用，作为家用挺不错的，乘坐空间挺大的，后备箱的空间也够大，坐着舒适，后备箱也可以放下很多的东西，动力表现一般般，配置也是一般般，但是车的油耗倒是还不错，没有很高，正常的市区用车，平均油耗7左右，完全可以接受
实用性，外观时尚，空间宽敞
一般作为工薪阶层来说，买车最主要的就是看中实用性，这款国产荣威360恰好出现在我面前，也满足需求，价位也是合适，重点是这款车的外观我一下子就看上了，很合心意，空间大小方面很合适，后备箱也是比较够用的，所以考虑到这两点我就决定了买这车
外观时尚，空间大
这款车如果和同级别的轿车相比较的话，我觉得有两个比较突出的地方，外观时尚，很年轻态，空间宽敞，比较的大，其他的话，动力、操控、油耗什么的，作为一款家用车，反正是可以接受的
外观年轻，空间够用，内饰简单
荣威360的外观不错，尤其是侧面的腰线我很喜欢，比较有立体感，车内的空间也不错，比较宽敞，还有这车的底盘好像是要比较别的轿车要高一点的感觉，车的内饰做工上感觉一般般，没有荣威350的给人感觉好，配置方面的话还算是不错，比较的实用，这款车就算是一款过渡车吧，比较适合家用
外观好看、空间够用
米色容易脏
选的是米色的内饰，现在用了几个月下来有点后悔了，太容易脏了，不过好在是开始的时候就明智的选择了座椅套，不然现在都不敢想象了，看来以后买车还是不要选米色的最好，车的外观和空间还有驾驶感受等等其他方面都还是挺满意的，总体来说还是算个不错的家用车
外观好看，空间够用
看车一般就看外观和空间，外观好看，空间还算宽敞就会放入考虑范围内，因为这个价位的车要真的去说什么性能怎样，操控感觉如何、舒适性如何什么的，好像不太实际，十几万的车不能当着百十来万的车去选，所以可能选车也是比较简单粗糙型的，但是喜欢就好，这荣威360正合意
外观好看，空间宽敞
不知道为什么喜欢这款车，大概就是因为觉得这车的外观还是挺好看的吧，车的空间也挺大的，至少家用什么的没有问题，车内饰设计比较偏家用风格，挺简单大方的，车的操控感觉还可以，比较容易上手，方向盘很好掌握，只是车的隔音效果貌似不是很完美，坐在车里，外面的一些风噪声还是很大的，但是这个价位应该差不多吧
实用，方便，性价比还行
荣威360适合年轻人，也很适合那种工薪阶层的，买来代步是不错的选择，像我这种既是年轻人，还又是买来代步的是最合适不错的了，经济基础决定上层建筑，所以像我这种没有多少经济基础的，这样的车还是比较适合我的，车的油耗不是很高，动力和操控也算是可以，基本代步没有什么问题，外观比较年轻化，开着还算是比较给力的，整体感觉很好
外观、内饰
油耗
提的是2015款的自动豪华，车提了之后也没有一直开，也就偶尔的时候心情好开开，所以油耗至始至终都没有降下来过，当时选车的时候是看上了外观，大气稳重，车的内饰比较大方简洁，至于动力操控什么当时根本没有考虑，不过也是觉得没有必要考虑，好好，现在用着一切都好，好就好吧