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一汽丰田

株洲力天丰田汽车销售服务有限公司

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一汽丰田一汽丰田

卡罗拉

卡罗拉

11.68-15.58(厂商指导价:11.68-15.58万)
共9款在售车型展开
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1.2L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.2T 先锋版 12.28万 12.28 -- 询价置换试驾
2023款 1.2T 精英版 12.88万 12.88 -- 询价置换试驾
1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5L 精英版 12.58万 12.58 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 先锋版 11.68万 11.68 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 20周年铂金纪念版 12.78万 12.78 -- 询价置换试驾
2023款 1.5L 旗舰版 13.28万 13.28 -- 询价置换试驾
1.8L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.8L 智能电混双擎 旗舰版 15.58万 15.58 -- 询价置换试驾
2023款 1.8L 智能电混双擎 先锋版 13.18万 13.18 -- 询价置换试驾
2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版 13.98万 13.98 -- 询价置换试驾
奕泽

奕泽

14.58-18.98(厂商指导价:14.58-18.98万)
共19款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕享版 17.48万 17.48 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕驰版 18.58万 18.58 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 2.0L 奕享CARE版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 2.0L SPORT版 16.58万 16.58 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕行版 16.98万 16.98 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕炫版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 奕行版 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2021款 IZOA 2.0L 奕享版 15.68万 15.68 -- 询价置换试驾
2021款 IZOA 2.0L 奕驰版 16.58万 16.58 -- 询价置换试驾
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕驰版 18.38万 18.38 -- 询价置换试驾
2021款 IZOA 双擎 2.0L 奕炫版 18.98万 18.98 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 2.0L 奕动版 14.58万 14.58 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 2.0L 奕行版 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2022款 IZOA 双擎 2.0L 奕行版 16.98万 16.98 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 双擎 2.0L 奕享版 17.78万 17.78 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 奕享版 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 奕享CARE版 16.08万 16.08 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 20周年铂金纪念版 16.18万 16.18 -- 询价置换试驾
2023款 IZOA 2.0L 运动SPORT版 16.78万 16.78 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • picvue
    优点:

    横向空间还可以,如果轴矩能稍为长一些后排会更舒服,门上的储物空间比较好用,有一个放水的位,旁边还能放一些小东西。

    缺点:

    漆面比较簿,容易擦伤,方向盘指向性稍差,刹车有些软,避震有点硬,收音机效果不是很好,高速的时候非常受影响,信号很差。

    综述:

    外观不容易落伍,比较符合中国人审美,后排地板平整,坐三个人时也比较舒服。方向盘轻,油门也比较轻,加速比较快,比较省油,综合油耗8升左右,高速110KM时速时油耗大概在6升左右,高速稳定性也好,开了九万多公里,没有修过,只是换过轮胎等一些易耗品。过保后保养费用低,在外面很多地方都可以做卡罗拉的保养。

  • yxqsyz1987
    优点:

    中控台大部分是软性材料,没什么刺鼻的味道。精细的模具,精致的装配工艺。做工细腻,接缝均匀,隔音良好。设计人性化,考虑到人体工程学,储物盒够用。

    缺点:

    车型面临换代有些老,买的2011款1.6的AT的乞丐版,没天窗,没多功能方向盘。动力在爬坡时略显吃力。后备箱不能遥控开,很不方便。

    综述:

    本车作为2012年全球销量亚军的确有过人之处,做工细腻,接缝均匀,隔音良好。关键是口碑好,皮实耐用。

  • linger520
    优点:

    发动机环保性能的全新升级也是本次改款的另一大亮点。COASTER柯斯达搭载的4。0L柴油发动机在此次改款过程中将其排放标准优化升级至国Ⅳ水平。

    缺点:

    中控台水杯架与音响系统位置设计不合理。

    综述:

    旨在为顾客打造最佳移动办公环境,在保留原有车型的一些倍受肯定的功能与装置基础上,更汇集了众多实用、先进的配备。

  • zy19820125
    优点:

    后排位置也较大,个子高的人坐在后排会比较舒服,我身高176,坐在后排很有空旷感,最近在装修,倒腾房子,真能装

    缺点:

    车板很薄。尤其是车顶,一到下雨天,那雨滴滴落在车顶上那中哒哒哒的声音,很难听,就感觉是水滴落在薄薄的铁皮上一样。日系车果然不太靠谱

    综述:

    身边很多朋友都在用的一款车,他们都说很好开,空间够大视野够宽,价钱也适中,不算太便宜,配置各方面的都很均衡,越野性能也不错

  • 胡伟HAHA
    优点:

    外形来看还是挺不错的,毕竟车子还是得到欧洲的认证的,但是车子的大灯还是有点儿寒酸的味道

    缺点:

    当换成手自一体时,三四档位略显模糊,还有车子的油耗有时候还是比较的厉害的,车子的问题不少,召回事件比较的多

    综述:

    带着中外合资的头衔,就会觉得外形中庸大气,内部空间合理,乘坐舒适,动力充沛。畅顺自如,驾驶感非常的强烈

  • laohu668668
    优点:

    新卡罗拉的外形我个人还是很喜欢的,虽然比不上韩国那些车那么时尚,但是很合我口味,很耐看,也比较大气,车头的设计最好,车尾稍微翘的有点高了。

    缺点:

    配置有点低,比如倒车雷达要加装,没有自动升窗和落锁功能,虽然在外面加装也花不了多少钱,但是麻烦,想不明白丰田为什么要省去这个东西。

    综述:

    卡罗拉的优点应该是很多人都知道的吧?性价比高,CVT变速箱的油耗低,平顺性也很好,1.8的动力对于卡罗拉来说很充沛,最后就是卡罗拉的外形了,低调的魅力。

  • 494071308
    优点:

    这车空间本来就大,本人175,后排坐上3个人一点不显拥挤,而且做久点也不会觉得累。

    缺点:

    感觉起步太肉了,可能新车没舍得给油吧,如果给油我想不会太肉吧。还有就是刹车偏软,但是习惯下还搀和吧。还有就是近光灯不太给力。

    综述:

    空间真心大,油耗表显不准确,但是现在基本上6毛一公里,外观很大气

  • liweidex
    优点:

    前脸犀利,有前卫感,双天窗使车内明亮不压抑,特别大灯清洗是同档次的车没有的。但后屁股灯设计的较高感到了厚实没感到流畅。

    缺点:

    个人的价格还是需要将低的地方

    综述:

    目前来说,购车价和后期保养费用同档次其他车都没法比。这就最大的优势。应该说,这次丰田摸准了消费者的脉。

  • wdw_2003
    优点:

    整体看上去有点中庸,不过我的13至酷版有几项改变的、让人感觉时尚运动了些,而且那些改变让我下定了买它的决心。

    缺点:

    后备箱没有遥控开箱,取东西时,一定要解锁(有自动防盗,直接用钥匙会报警),然后再用钥匙或开车门,不方便。

    综述:

    中规中矩,不张扬,不落俗套,越用越觉得值得拥有 。

  • quickk0503
    优点:

    还可以,5个人出门开这车拉着行李不算挤

    缺点:

    调教偏硬,厂家说这是运动性的体现,扯淡,我65过弯差点翻车,这还运动

    综述:

    皮实,小毛病较少,空间比较充裕

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