58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 260TURBO 卓越版 | 21.38万 | 21.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 舒适版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 智享版 | 19.68万 | 19.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 豪华版 | 19.78万 | 19.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 尊贵版 | 21.48万 | 21.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 260TURBO 旗舰版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5L CVT潮享版 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT潮越版 | 10.08万 | 10.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT潮越Max版 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT潮跑版 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版 | 23.58万 | 23.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版 | 27.58万 | 27.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 | 43.98万 | 43.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版 | 35.48万 | 35.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 | 43.98万 | 43.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版 | 32.88万 | 32.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版 | 23.58万 | 23.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版 | 27.58万 | 27.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版 | 28.58万 | 28.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版 | 32.88万 | 32.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 | 34.08万 | 34.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版 | 28.58万 | 28.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 | 34.08万 | 34.08万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座 | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座 | 21.29万 | 21.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座 | 21.39万 | 21.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 e:HEV 四驱至尊版 | 26.39万 | 26.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 两驱尊享版 | 24.69万 | 24.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 两驱豪华版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 两驱尊贵版 | 22.29万 | 22.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 四驱尊贵版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e:HEV 四驱至尊版 | 26.39万 | 26.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 两驱豪华版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 两驱尊贵版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 两驱尊耀版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 四驱尊贵版 | 23.19万 | 23.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 两驱尊享版 | 23.49万 | 23.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 e:HEV 四驱尊耀版 | 23.29万 | 23.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 | 25.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 240TURBO 两驱尊享版 | 26.58万 | 26.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 240TURBO 两驱舒享版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 240TURBO 两驱限量纪念版 | 22.48万 | 22.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱智享版 | 25.58万 | 25.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 240TURBO 两驱幻夜尊享版 | 26.88万 | 26.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版 | 29.58万 | 29.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 两驱豪华版 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 四驱尊享版 | 29.28万 | 29.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色 | 33.28万 | 33.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 四驱至尊版 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色 | 29.58万 | 29.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 370TURBO 四驱至尊版 双色 | 32.98万 | 32.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 180Turbo CVT豪华版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 180Turbo CVT智享版 | 12.68万 | 12.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 180Turbo CVT旗舰版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5L 锐·智享版 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 锐·豪华版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 锐·旗舰版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 型格 240TURBO CVT無限MUGEN版 | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版 | 15.79万 | 15.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT科技版 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT智享版 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版 | 15.89万 | 15.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO 手动专属版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT领先版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT豪华版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 240TURBO CVT尊享版 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版 | 17.79万 | 17.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·科技版 | 16.39万 | 16.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版 | 18.69万 | 18.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5L CVT精英版 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT先锋版 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT豪华版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L CVT科技版 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 精英版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版 | 17.89万 | 17.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ZR-V 致在 1.5T CVT科技版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT精英版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 领先版 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 20.69万 | 20.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 尊享版 | 22.89万 | 22.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版 | 25.88万 | 25.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版 | 28.28万 | 28.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 高性能版 2.5L 四驱激擎版 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 高性能版 2.5L 两驱劲擎版 | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 高性能版 2.5L 四驱劲擎版 | 29.08万 | 29.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 高性能版 2.5L 四驱激擎版 | 30.08万 | 30.08万 | -- | 询价置换试驾 |
外观设计很新颖,从前脸到腰身再到尾部都很有辨识度而且耐人寻味,容易吸引我们年轻人的眼球,如果说缤智是当前市场上最好看的小型SUV也不过分,公司里很多已经买了车的人都羡慕我开缤智哈哈。
内饰的风格同外观一样都很年轻化,也有一些高档感。橙黑配色不容易产生视觉疲劳,如果是纯黑内饰的话可能就会。
油耗,空间,外观整体不错。
前面稍夸张,不过时间长了可接受。
线条流畅,除前面稍夸张外其它很好。
做工OK,特别中控有层次感,感觉优秀。
非常满足的一项,同级别车应该算得上顶尖了。
外观流线作为女的还是很欣赏这种美感的,去年10月购的最早的16版精英技术型,选的经典色系金色,耐看也耐脏,内饰只能说无比耐看,最开始还有点嫌弃麂皮的视觉效果,结果却是越来越喜欢,所以黑红还是超级搭。
大缺点,倒车动力鸡肋,总是感觉要下一脚狠油,像我这种捉急的女司机总怕用力过猛屁股都撞没。小缺点副驾驶座位手动调节不带劲,后备箱虽然能装,但车内储存不行。还有安吉星作用是我没挖掘出来么???
整体不错了,自己买的车怎么也不会觉得差哪里去。还有一点油耗,加的97,没有那么费油也谈不上省油,7毛多吧。另外没买的朋友坐过之后也有被种草了的,小细节需要继续修缮呐!
车子的外观真的是非常的靓丽,基本上还是比较的适合上班族使用,还有就是内饰的做工方面还是比较的不错的,性价比高。
1.5车身和1.8的是完全一致的,尺寸是一样的,没有差别。
简洁时尚的中控台设计,质感不错,整体做工精致,全黑内饰副驾位的空调一字排开,设计实用,够凉快的。
车子的空间还是挺不错的,2610mm的轴距,后排的纵向空间够用了,还可以放平,小车型大空间,简直就是魔术空间,搬运家庭杂物非常实用。
日本车的内饰真心不敢恭维,就拿我这款将近二十万的车来说,车内基本上到处是硬邦邦的塑料,内饰的设计布局也过于传统,没有什么新意。
最让我受不了的是2.0的发动机居然要喝97号油,这一点让我想不明白,而且RAV4的4AT也太落后了一点,现在普遍的都是6AT了。
RAV4的外形还是比较漂亮的,备胎挂在车尾看上去很有感觉,空间也很大,整体来说就是比较经济实惠的,性价比还是比较高的。
不想说
开了一年,空调出风口拨片四个坏掉三个,在4S店维修更换后,用了半年又坏掉了。
动力一般,但略有顿挫感,空调出风口拨叉质量太差,超级差,我这辈子开过的车中,此车的空调出风口质量是最差的。
中控台是我最满意的,不知各位有没有觉得像‘变形金刚’的脸,3层梯田式的布局非常的有立体感。但是那个可以旋转的菜单按钮明显看上去有点傻呼呼的,档次不够高。
后备箱的空间还算不错的,一家人外出旅游行李还是放的下的啦!随车工具一样都不少,藏的很深啊,提车的时候找了半天
平时在城市与城乡结合部上班,红绿灯比较多,基本一公里一个灯位,平均油耗为8.2升百公里,跑长途全高速为5.7升百公里,我认为够省了。
配备够丰富,电子装置比较多,特别是电子自动驻车实用。
车子的动力还是不错的,现在车子搭载的就是1.5升自然吸气缸内直喷发动机,真的非常好!
底比较高,通过性还可以,在城市与城乡结合部上班,可以了。
空间绝对是很满意的,基本上是可以坐满7个人的,有时候接客户公司都是派我去的,一行7以下的话我一车就可以搞定,还可随意组合,看客户的反应应该都是挺满意的。奥德赛的空间基本上没有让我失望过。