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东风本田

北京世腾伟业汽车销售服务有限公司

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悍途

悍途

12.18-19.48(厂商指导价:12.18-19.48万)
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2022款 2.4T山猫简化版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T 16.98万 16.98 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 19.28万 19.28 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 17.48万 17.48 -- 询价置换试驾
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 2.0T山猫简化版手动柴油两驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 16.28万 16.28 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫简化版手动柴油两驱旗舰型大双HFC4DB2-2E 16.48万 16.48 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫简化版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 17.58万 17.58 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫简化版手动柴油四驱旗舰型大双HFC4DB2-2E 17.78万 17.78 -- 询价置换试驾
2021款 2.0T商用版手动柴油四驱旗舰型大双HFC4DB2-2E 16.48万 16.48 -- 询价置换试驾
2021款 2.0T商用版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 16.28万 16.28 -- 询价置换试驾
2021款 2.0T商用版手动柴油两驱旗舰型大双HFC4DB2-2E 15.18万 15.18 -- 询价置换试驾
2021款 2.0T商用版手动柴油两驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2021款 2.0T商用版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 14.48万 14.48 -- 询价置换试驾
2021款 2.0T商用版手动柴油四驱精英型标双HFC4DB2-2E 14.28万 14.28 -- 询价置换试驾
2021款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型大双HFC4DB2-2E 13.18万 13.18 -- 询价置换试驾
2021款 2.0T商用版手动柴油两驱精英型标双HFC4DB2-2E 12.98万 12.98 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫简化版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 15.78万 15.78 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫简化版手动柴油四驱精英型标双HFC4DB2-2E 15.58万 15.58 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫简化版手动柴油两驱精英型大双HFC4DB2-2E 14.48万 14.48 -- 询价置换试驾
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2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱旗舰型大双HFC4DB2-2E 19.48万 19.48 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T绿魔版手动柴油四驱精英型标双HFC4DB2-2E 17.28万 17.28 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫版手动柴油四驱旗舰型大双HFC4DB2-2E 18.88万 18.88 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫版手动柴油四驱旗舰型标双HFC4DB2-2E 18.68万 18.68 -- 询价置换试驾
2022款 2.0T山猫版手动柴油四驱精英型大双HFC4DB2-2E 16.88万 16.88 -- 询价置换试驾
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 2.4T山猫简化版手动汽油两驱精英型标双4K22D4T 13.48万 13.48 -- 询价置换试驾
2022款 2.4T山猫简化版手动汽油两驱精英型大双4K22D4T 13.68万 13.68 -- 询价置换试驾
2022款 2.4T山猫简化版手动汽油四驱精英型标双4K22D4T 14.78万 14.78 -- 询价置换试驾
2022款 2.4T山猫简化版手动汽油四驱精英型大双4K22D4T 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2022款 2.4T山猫简化版手动汽油两驱旗舰型标双4K22D4T 15.48万 15.48 -- 询价置换试驾
2022款 2.4T山猫简化版手动汽油两驱旗舰型大双4K22D4T 15.68万 15.68 -- 询价置换试驾
2022款 2.4T山猫简化版手动汽油四驱旗舰型标双4K22D4T 16.78万 16.78 -- 询价置换试驾
2021款 2.4T商用版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T 15.68万 15.68 -- 询价置换试驾
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2021款 2.4T商用版手动汽油两驱旗舰型大双4K22D4T 14.38万 14.38 -- 询价置换试驾
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2022款 2.4T山猫版手动汽油四驱旗舰型大双4K22D4T 18.08万 18.08 -- 询价置换试驾
2022款 2.4T山猫版手动汽油四驱旗舰型标双4K22D4T 17.88万 17.88 -- 询价置换试驾
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星锐EV

星锐EV

18.68-18.68(厂商指导价:18.68万)
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2024款 星锐 长轴新能源厢货 18.68万 18.68 -- 询价置换试驾
江淮iEV7L

江淮iEV7L

10.95-11.10(厂商指导价:10.95-11.10万)
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2022款 江淮iEV7 iEV7L 驾培加长版 11.10万 11.10 -- 询价置换试驾
2022款 江淮iEV7 iEV7L 驾培版 10.95万 10.95 -- 询价置换试驾
2022款 江淮iEV7 iEV7L 舒适版 10.95万 10.95 -- 询价置换试驾

东风本田东风本田

英仕派新能源

英仕派新能源

22.98-25.88(厂商指导价:22.98-25.88万)
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2023款 e:PHEV 智尊版 22.98万 22.98 -- 询价置换试驾
2023款 e:PHEV 智耀版 25.88万 25.88 -- 询价置换试驾
本田e:NS1

本田e:NS1

17.50-21.80(厂商指导价:17.50-21.80万)
共4款在售车型展开
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2022款 e驰版 18.90万 18.90 -- 询价置换试驾
2022款 e型版 17.50万 17.50 -- 询价置换试驾
2022款 e动版 20.70万 20.70 -- 询价置换试驾
2022款 e境版 21.80万 21.80 -- 询价置换试驾

广汽传祺广汽传祺

雷克萨斯雷克萨斯

雷克萨斯NX新能源

雷克萨斯NX新能源

42.88-50.98(厂商指导价:42.88-50.98万)
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2023款 400h+ 畅悦版 42.88万 42.88 -- 询价置换试驾
2024款 400h+ 畅悦版 42.98万 42.98 -- 询价置换试驾
2024款 400h+ 畅领版 50.98万 50.98 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 雷克萨斯NX PHEV 400h+ 畅悦版 42.88万 42.88 -- 询价置换试驾
2022款 400h+ 畅领版 50.98万 50.98 -- 询价置换试驾
雷克萨斯RX新能源

雷克萨斯RX新能源

54.90-54.90(厂商指导价:54.90万)
共1款在售车型展开
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2023款 450h+ 四驱畅享版 54.90万 54.90 -- 询价置换试驾

雷克萨斯CT网友口碑

  • 策神
    优点:

    保修保养超长,免费。主要是省心,车是为人服务的,越省心越好。

    综述:

    内饰相当满意,对得起雷这个牌子,精细,舒适,特别是座椅很舒服,

  • 江淮霸
    优点:

    20多万的车有着6年15万公里的免费保修保养,而且是一部油电混合动力的车,更关键的是一辆雷克萨斯,性价比那是相当的高

    综述:

    省油那是必须的,这也是买它的原因之一,1800CC排量车重1440KG,4.7L/100KM不需跟其它的车对比了,这点丰田的油电车的确是厉害,而且还可以加93号汽油的确是个勤俭持家的好帮手

  • 风来浪白头
    优点:

    外观很动人,夸张的前脸,低矮的车身,无论从什么角度看都非常漂亮

    综述:

    关于内饰个人觉得比较前卫,操作还算便利,颜色搭配也挺不错的,方向盘手感不错挺有质感的,用料也还可以做工细腻

  • wu_binghai
    优点:

    外观非常漂亮,真的非常喜欢,

    综述:

    总体感觉给人布局合理,配置也不错,

  • swjfb
    综述:

    CT200不温不火基本没啥操控代步车而已。不过考虑到实惠不实惠的时候肯定是CT200H实惠,6年的保养维修费用,而雷克萨斯基本等于0。再考虑油耗的问题的话,按照每年2万公里来计算的话,基本上保养维护加油耗差价在5万元以上。总体价格差不多的情况下雷克萨斯的的确实惠的多。

  • dershyang
    综述:

    雷克萨斯就是外观时尚动感,线条非常俊朗,超低的油耗,超长的免费保养期。
    个性化小车外观是很重要的,这个车的外观很耐看,有特色。车身线条流畅,采用掀背式车身结构,腰线动感十足。

  • mimi_too
    优点:

    雷克萨斯CT200h最大的有点肯定是油耗啊,1.8L的汽油发动机+电动机+CVT变速箱,油耗绝对是想高都高不上,而且动力也很强劲,

    综述:

    绝对的小钢炮,当然,前提是你调到运动模式下,后轮的双叉臂独立悬挂很给力,而且前后悬挂都带稳定杆,开起来很稳当。

  • thunderhua
    综述:

    空间在雷克萨斯CT200h这里确实是一个短板,首先整体的车身就比较低矮,头部空间不是很充裕,后排头部和腿部空间都比较局促。
    相对于这个价位来说,雷克萨斯CT200h的配置真心不算多,尤其是我买的这台精英版车型,连个倒车雷达都没有,尽管他有无钥匙启动,上坡辅助,但是我还是觉得很坑爹,后雨刷也木有,真皮座椅也木有。

  • a3387707
    优点:

    雷克萨斯CT200h最大的有点肯定是油耗啊,1.8L的汽油发动机+电动机+CVT变速箱,油耗绝对是想高都高不上,而且动力也很强劲,另外免费保养期也很长,6年15万公里,哈哈。

    综述:

    雷克萨斯CT200h的外形我个人十分满意,非常的时尚,很耐看,整体看起来非常的流畅动感,总之对于CT200h的外形,非常符合我的口味。
    雷克萨斯CT200h内饰设计比较简洁,并没有出现我想象中的那种科技感,但是方向盘和仪表盘的设计我个人非常喜欢,也算是有加分了吧。

  • hdauto168
    综述:

    经朋友介绍我在上面的网站买了个车,全新美规版虽说不是最新款,但是超划算】超多低价美规版车,大家可以看看啊。

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