58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.6L 手动尊享型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L 手动豪华型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 460km 客运版 标准型 7座 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 尊贵型 7座 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 标准型 9座 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 滴滴专享型 7座 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 乘用版 经典型 5座 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式版 经典型 2座 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 豪华型 9座 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 豪华型 9座 | 17.39万 | 17.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 豪华型 7座 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 标准型 9座 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 标准型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 豪华型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 基本型 9座 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 基本型 7座 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 尊贵型 9座 | 19.69万 | 19.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 410 实力版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 630 Ultra | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410 实力版Plus | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410 公务版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410+ | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 430 Pro+ | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 430 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 430 Elite | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 630 Pro+ | 21.49万 | 21.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 630 Pro | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T DCT追风版 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T DCT逐浪版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT扬帆版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行游艇 1.5T DCT 观海版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT扬帆版定制版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT星空旗舰版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT星空尊享版 | 13.59万 | 13.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT揽月版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 旅行版 2.0L 手动豪华型 9座 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T 手动营运版 9座 | 13.59万 | 13.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动营运版 7座 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动豪华型 9座 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动豪华型 7座 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动舒适型 9座 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动舒适型 7座 | 10.19万 | 10.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0L 手动豪华型CNG 7座 | 14.09万 | 14.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 2.0L 手动舒尊贵型CNG 7座 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 手动客运型高级车 9座 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 手动客运型高级车 7座 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 手动客运型中级车 9座 | 14.49万 | 14.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 手动客运型中级车 7座 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 手动豪华型CNG 9座 | 14.39万 | 14.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 手动舒适型CNG 9座 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0L 手动舒适型CNG 7座 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 旅行版 2.0L 手动尊享型 7座 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 旅行版 2.0L 手动精英型 9座 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 旅行版 2.0L 手动精英型 7座 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 旅行版 2.0L 手动豪华型 7座 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 旅行版 2.0L 手动舒适型 9座 | 10.19万 | 10.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 旅行版 2.0L 手动舒适型 7座 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 风行S60EV 精英型 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 轻快版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅行版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 畅行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5TD DCT璀璨版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD DCT尊享版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT定制款 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD DCT星空版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT荣耀版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT星耀版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT钻石版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫荣耀款 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫星耀款 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫钻石款 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT铂金款 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT黄金款 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 旗舰型 | 27.99万 | 27.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 200km 中国结系列 尊享型 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 200km 中国结系列 豪华型 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 100km 中国结系列 豪华型 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 100km 中国结系列 实力版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO换电版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO万顺款 | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO运营版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO网约版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.6L 手动质享型 | 7.69万 | 7.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L 手动舒享型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
空间较宽,底盘高,通过性好,和同配置的其他品牌车型比,价钱便宜。
具有高大魁梧的身躯,长*宽*高分别是4382*1835*1739(mm),2690(mm)的轴距,必然能够设计出够大的内部空间,乘坐空间宽敞舒服,载物空间足用,这一点很满意。比大排量的车当然逊色一些,三菱1.6L4A92的发动机匹配1410公斤自重,起步、加速有点肉也是在情理之中的,日常代步足够用。目前还在磨合期,磨合期过后不知能不能好些。
先说说对X5满意的地方,这款车配有ESP,主副驾安全气囊。安全配置在这个价位是最全的,没有之一,这是我对X5最满意的地方,其次X5配的4轮独立的悬挂,最小离地间隙达到了205MM,
空间 这个车的亮点感觉就是空间大,本人175坐在驾驶座上还有将近一拳多的距离,后座空间大,大到后面坐上4个大男人都没有问题,后排放倒后将近180的长度,加上套垫完全是个大床,旅游的话完全可以忽略酒店住宿。
动力 1.6的排量,这个价钱家庭用车足以满足了
操控 车辆操控还是比较稳定的
空间还可以
就是服务太差 没有卖前什么都说很好 买了后没有一个人打电话了解你车怎么样 没有售后服务的 真的后悔买这种车
这款车在厦门同安服务太差了
空间还算过得去
车内异味、异响
质量一般,我的车前后有异响,投诉3次,多次去4s店都没有解决
空间大,油耗低,性价比高
车轮间隙太小
国产品牌东风风行-景逸X5质量不错,底盘高,通过性能好,油耗低,是一款好车
空间比较大,性价比高外观霸气,百看不厌
车内气味大
劲浪淘沙对于城市suv来说,空间是至关重要的。与当前10万元SUV车型相比,该车的尺寸和轴距属于先锋型产品,后排空间比较出色。
油耗百公里不到六毛钱。空间比较大,性价比高。
手动档挂档时稍微有点重。
在国产车中总体不错。值得购买。
空间没话说,做的漂亮够大起步时动力不是太足,但是家用足够 方向盘指向性准确
后减震做的不是太好,路况不好时后座感觉比较明显
车身大气,适合年轻人。内饰总体不错。车头很霸气
败笔在于车后排座椅的空调是假的,就算没有空调功能最起码可以做几个排气孔出来吧。看了很假;动力不足,起步的时候响声很大,类似跟没油了的摩托车一样;国内的4S也很无良,付钱了什么也不管了;心寒
如果大家想买的话建议考虑清楚,没买的时候觉得这都不是事;真正买了来后悔是不现实的,开始的时候我也是这样想的,这些事都可以过滤,觉得没什么大问题就好了;真正买了觉得不值,长城不错。
空间大,底盘高
噪音大
这样的价位,个人建议购买,值!