【雷克萨斯_雷克萨斯CT_北京裕华森汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

长安福特

锐际

16.98-22.18万（厂商指导价：16.98-22.18万）

共13款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 EcoBoost 245 两驱越享款	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款	19.48万	19.48万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 嘉享款	20.48万	20.48万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-Line Pro	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro	22.18万	22.18万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 两驱耀享款	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2024款 EcoBoost 245 四驱耀享款	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2020款 EcoBoost 245 纵享款 ST-LINE	21.88万	21.88万	--	询价置换试驾

EVOS

22.58-25.98万（厂商指导价：22.58-25.98万）

北京裕华森汽车-EVOS优惠最高达3.00万欢迎垂询剩余5天

共4款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 EcoBoost 245 首发限量版	25.98万	25.98万	--	询价置换试驾
2022款改款 EcoBoost 245 ST-Line	25.78万	25.78万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 运动版	24.58万	24.58万	--	询价置换试驾
2022款 EcoBoost 245 风尚版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾

福特电马

23.98-35.98万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共5款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款风潮版(长续航)	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2024款风驰版(长续航)	26.38万	26.38万	--	询价置换试驾
2024款风驰版(超长续航)	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2024款 GT	34.98万	34.98万	--	询价置换试驾
2024款 GT风暴版	35.98万	35.98万	--	询价置换试驾

锐际新能源

20.80-20.80万（厂商指导价：20.80万）

北京裕华森汽车-锐际新能源优惠最高达2.40万欢迎垂询剩余5天

共1款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 PHEV	20.80万	20.80万	--	询价置换试驾

广汽传祺

传祺GS4 PLUS

12.68-14.98万（厂商指导价：12.68-14.98万）

北京裕华森汽车-传祺GS4 PLUS热销中优惠高达1.00万剩余5天

共8款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 390T 自动星系版	13.68万	13.68万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 270T 自动星耀版	12.68万	12.68万	--	询价置换试驾
2022款 270T 自动星辰版	13.18万	13.18万	--	询价置换试驾
2022款 270T 自动星河版	13.68万	13.68万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 390T 自动星系版	13.68万	13.68万	--	询价置换试驾
2022款 390T 自动星云版	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾
2022款 390T 自动星际版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2023款 390T 自动星云版	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾

影酷

11.98-16.98万（厂商指导价：11.98-16.98万）

共8款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5T 超新星版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 超新星PRO版	12.98万	12.98万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 超新星MAX版	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.0ATK 双子星版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0ATK 双子星MAX版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 中子星MAX版	15.28万	15.28万	--	询价置换试驾
2022款 2.0T 中子星PRO版	14.28万	14.28万	--	询价置换试驾
2022款 2.0ATK 双子星PRO版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾

上汽通用别克

世纪

46.99-68.99万（厂商指导价：46.99-68.99万）

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T 六座蕴世版	52.99万	52.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 七座臻享款	46.99万	46.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 四座逸世版	60.99万	60.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 四座私享版	68.99万	68.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 七座蕴世版	51.99万	51.99万	--	询价置换试驾

昂扬

15.29-17.89万（厂商指导价：15.29-17.89万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5T 悦享版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 智享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T GS 潮燃版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T GS 燃速版	17.89万	17.89万	--	询价置换试驾

别克E4

15.99-25.99万（厂商指导价：15.99-25.99万）

共8款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款别克 E4 智享版	18.99万	18.99万	--	询价置换试驾
2023款别克 E4 臻享版	20.99万	20.99万	--	询价置换试驾
2023款别克 E4 GS版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2023款别克 E4 GS长续航四驱版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2024款智享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2024款臻享版	18.29万	18.29万	--	询价置换试驾
2024款 GS版	19.29万	19.29万	--	询价置换试驾
2024款 GS长续航四驱版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾

悦达起亚

K5凯酷

16.18-20.58万（厂商指导价：16.18-20.58万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 270T CVVD 时尚版	16.18万	16.18万	--	询价置换试驾
2021款 270T CVVD 焕新版	17.78万	17.78万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款 380T GT-Line 焕新版	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾
2021款 380T GT-Line 旗舰版	20.58万	20.58万	--	询价置换试驾

福特电动车

福特电马

24.99-36.99万（厂商指导价：23.98-37.99万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款跃世后驱版(标准续航)	24.99万	24.99万	--	询价置换试驾
2021款无疆后驱豪华版(长续航)	28.89万	28.89万	--	询价置换试驾
2021款追风全驱豪华版(长续航)	34.99万	34.99万	--	询价置换试驾
2021款 GT	36.99万	36.99万	--	询价置换试驾

雷克萨斯CT网友口碑

策神
优点：
保修保养超长，免费。主要是省心，车是为人服务的，越省心越好。

综述：
内饰相当满意，对得起雷这个牌子，精细，舒适，特别是座椅很舒服，
江淮霸
优点：
20多万的车有着6年15万公里的免费保修保养，而且是一部油电混合动力的车，更关键的是一辆雷克萨斯，性价比那是相当的高

综述：
省油那是必须的，这也是买它的原因之一，1800CC排量车重1440KG，4.7L/100KM不需跟其它的车对比了，这点丰田的油电车的确是厉害，而且还可以加93号汽油的确是个勤俭持家的好帮手
风来浪白头
优点：
外观很动人，夸张的前脸，低矮的车身，无论从什么角度看都非常漂亮

综述：
关于内饰个人觉得比较前卫，操作还算便利，颜色搭配也挺不错的，方向盘手感不错挺有质感的，用料也还可以做工细腻
wu_binghai
优点：
外观非常漂亮，真的非常喜欢，

综述：
总体感觉给人布局合理，配置也不错，
swjfb
综述：
CT200不温不火基本没啥操控代步车而已。不过考虑到实惠不实惠的时候肯定是CT200H实惠，6年的保养维修费用，而雷克萨斯基本等于0。再考虑油耗的问题的话，按照每年2万公里来计算的话，基本上保养维护加油耗差价在5万元以上。总体价格差不多的情况下雷克萨斯的的确实惠的多。
dershyang
综述：
雷克萨斯就是外观时尚动感，线条非常俊朗，超低的油耗，超长的免费保养期。
个性化小车外观是很重要的，这个车的外观很耐看，有特色。车身线条流畅，采用掀背式车身结构，腰线动感十足。
mimi_too
优点：
雷克萨斯CT200h最大的有点肯定是油耗啊，1.8L的汽油发动机+电动机+CVT变速箱，油耗绝对是想高都高不上，而且动力也很强劲，

综述：
绝对的小钢炮，当然，前提是你调到运动模式下，后轮的双叉臂独立悬挂很给力，而且前后悬挂都带稳定杆，开起来很稳当。
thunderhua
综述：
空间在雷克萨斯CT200h这里确实是一个短板，首先整体的车身就比较低矮，头部空间不是很充裕，后排头部和腿部空间都比较局促。
相对于这个价位来说，雷克萨斯CT200h的配置真心不算多，尤其是我买的这台精英版车型，连个倒车雷达都没有，尽管他有无钥匙启动，上坡辅助，但是我还是觉得很坑爹，后雨刷也木有，真皮座椅也木有。
a3387707
优点：
雷克萨斯CT200h最大的有点肯定是油耗啊，1.8L的汽油发动机+电动机+CVT变速箱，油耗绝对是想高都高不上，而且动力也很强劲，另外免费保养期也很长，6年15万公里，哈哈。

综述：
雷克萨斯CT200h的外形我个人十分满意，非常的时尚，很耐看，整体看起来非常的流畅动感，总之对于CT200h的外形，非常符合我的口味。
雷克萨斯CT200h内饰设计比较简洁，并没有出现我想象中的那种科技感，但是方向盘和仪表盘的设计我个人非常喜欢，也算是有加分了吧。
hdauto168
综述：
经朋友介绍我在上面的网站买了个车，全新美规版虽说不是最新款，但是超划算】超多低价美规版车，大家可以看看啊。