58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T 高配版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T DCT运动版 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT先锋版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT潮FUN版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 手动先锋版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT智驾版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT音智版 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT青春版 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT奋斗版 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT梦想版 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5T 300T 双离合旗舰智联型 | 14.89万 | 14.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 300T 双离合豪华型 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 300T 双离合豪华智联型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 300T 双离合尊贵智联型 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 300T 双离合尊享智联型 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 300T 双离合尊荣智联型 | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 300T 双离合追光版 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 300T双离合探月版 | 13.29万 | 13.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 300T DCT豪华天籁型 | 13.09万 | 13.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 300T DCT豪华乐享型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 300T DCT旗舰智尊型 | 19.69万 | 19.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 300T 手动豪华型 | 10.19万 | 10.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 300T 手动豪华智联型 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 301km 满天星 36kW | 7.49万 | 7.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 200km 薰衣草 30kW | 5.99万 | 5.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 251km 四叶草 36kW | 6.89万 | 6.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 301km 四叶草 36kW | 7.19万 | 7.19万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 风驰电掣460 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 一马当先460 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 出行版460 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 闲庭漫步460 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T CVT青春版 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5T 手动舒适型 | 7.88万 | 7.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 手动豪华型 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT豪华智能型 | 9.88万 | 9.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT尊贵智联型 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT旗舰型 | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T CVT旗舰智尊型 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT豪华舒享型 | 9.88万 | 9.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT尊贵耀享型 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 商务版 | 16.08万 | 16.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 公务版 | 17.08万 | 17.08万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5T 手动机甲版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 CVT机甲版 | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT酋长定制版 | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 1.5T 豪华型 | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 尊贵型 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 旗舰型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 旗舰智尊型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 星锐 长轴新能源厢货 | 18.68万 | 18.68万 | -- | 询价置换试驾 |
外形美观,动力足
车体钣金稍薄,倒车灯昏暗
一般吧,性价比算可以
外观时尚 内部空间充足 燃油经济性高
动力不足 尤其上坡甚是迟钝 车身油漆太嫩 很容易出现小划痕 风燥 胎噪突出 内饰过于塑料 有待提高
我自己就是这个车 总的来说适合家用 适合中年人 如果是年轻人就要考虑了
仪表盘就像大众的 很好看 动力比较好 空间够大
后鼓刹 后座椅枕头实在难看 是公认的缺点
车身轻了更应该增加车身稳定系统,去掉腰线就好了,一看到腰线就知道铁皮很薄很薄,忍性不好做了铁皮抽筋(腰线)。防紫外线隔热玻璃很实用应该标配。后排座椅靠背像靶子实在难看,还不如不要枕头,应该学习新桑塔纳枕头式样,倒车雷达两个探头太少,再加两个也不好加了。尾部造型实在难看,感觉铁皮也很薄很薄,就像罐头盒底一样薄的塌陷下去了。为什么不保留和悦屁股或者学习新桑塔纳屁股!后鼓刹早就应该淘汰,为什么还要用?后排座椅应该比例放倒,灯光太暗,应该直接改亮一点的。如果把这些东西搞好了加点价客户是非常乐意的。销量肯定直线上升!
操控一般,但是燃油经济性还是很高的。动力输出也不是很顺畅。但是如果只是家用代步还是足够的。
行驶过程过,会出现顿挫抖动的现象
综合下来,动力能满足日常用车。内饰塑料感较强,内饰做工有待进一步提高,车身壳体还算硬朗。底盘技术也有进步的空间。
简洁风格,没有太多花哨的装饰,但是整体的布局还是相当的实用易操作的。中控台设计简单,空调出风口占据了很大的位置,下面是控制键,整体的布局很人性化
内饰的塑料感强烈。
总体驾驶感受是前后还算舒适,但是明显的头部距离不是很富裕,所以总的来说有压抑的感觉。后备箱利用率还是很高的,容量虽然算不上很宽敞,但还是很实用的。
外观小巧,内饰简洁易操作,燃油经济性高。车身线条流畅,是一款性价比很高的代步车。
内饰塑料感较强,头部空间不充裕,异响等小问题。
总体感觉比例还是很和谐的,细节处还是做得相当的到位的,例如大灯,中网,轮毂都很霸气。车尾造型丰满,提升了车身的整体高度感。
车型拥有领先的冲压和焊接技术,内饰工艺和做工较好 高配车型配备前排双气囊,整车安全性较好。
内饰用料偏硬,发动机噪音明显,车门异响等维修问题较多
总的来讲内饰设计简洁实用,安全配置丰富,生产工艺成熟,性价比较高,维修保养方便 售后维修网点较多,后期养护方便,养护费用较低
车型空间设计合理,前后排空间充裕,不局促。储物空间丰富,后备箱实用。外形时尚优雅,内饰简洁实用,安全配置丰富
动力较肉,发动机噪音明显。
整体性价比较高,生产工艺成熟,维修保养方便。挡位清晰,换挡平顺,顿挫感小;底盘和悬挂调教软硬适中,拥有一定的操控性和舒适性。
外形时尚,车身紧凑,线条柔和。中网和大灯设计延续家族特征,时尚大气。车身线条柔和匀称,改变了原先棱角分明的形象。
方向盘偏大,手感欠佳。
总体来讲内饰设计简洁明了,中控台按键和功能设置合理,圆形空调出风口的设计充满活力。内饰用料偏硬,但做工较好。
外形时尚优雅,车身匀称,线条柔和,内饰简洁实用,安全配置丰富,性价比较高,生产工艺成熟,维修保养方便。
内饰用料偏硬,动力不足,发动机噪音大。
总之在市场中拥有较高的人气和认可度。前脸,外形更加时尚优雅,车身匀称,线条柔和,内饰设计简洁实用,安全配置丰富,生产工艺成熟,性价比较高