咨询底价
您在提交信息后会收到短信回复,58汽车会对您的信息进行保密!
- *意向车型:
- *所在城市:
- *姓名称呼:
- *手机号:
- 留言:
-
当您选择的经销商未及时受理时,您需求的服务可能会被当地其他经销商受理。
广本天津轩泰 类型:新闻 日期:2017/03/20
全新冠道240TURBO-预售22万元起
广本轩泰4S店
现全面开启冠道预售!
购车即享受新车上市后,早订早提车,
“来轩泰,安心订”
了解更多冠道资讯请到店咨询!
对于冠道240TURBO,人们讨论的话题最多的是:到底本田1.5T发动机能不能带得动冠道这匹野兽?今天就从几个方面来告诉大家,其实各位的问题真的是多虑了。
发动机
冠道240TURBO搭载的是一台1.5T直喷VTEC TURBO发动机,最大功率达到193马力(142kW)/5600rpm,最大扭矩达到243牛•米/2000-5000rpm,动力数据相当出色。另外,92#汽油就能满足它的需求,一点也不挑食喔。
冠道1.5T发动机集合了多种本田最新科技:直喷系统、进排气VTC(连续可变气门正时结构)、缸盖内置水冷式排气岐管、高滚流进气道等都涵盖在内。进气门之间设置有直喷系统的高压多孔喷油器,能实现快速燃烧。因此,发动机能产生强大扭矩,足够媲美2.4L自然吸气发动机扭矩。
进、排气系统
双VTC(连续可变气门正时结构),同时打开进气、排气气门,利用气道的压力差促进排气。另外,它通过在低、中转速下进气道压力较高的区域进行扫气,降低燃烧室的温度。高滚流进气道,通过优化缸盖的孔口形状,让燃烧变得更加稳定,即使在低温起动时,它也能通过产生高滚流(纵向涡流),保证快速、适当的燃烧。另外,通过设置高压缩比,优化点火时间,在高负荷情况下,发动机也能确保燃烧的稳定性。
冷却系统
至于缸盖内置水冷式排气歧管,利用水套冷却从燃烧室排出的高温废气,使涡轮导入气体温度降低约100℃,而降低高负荷状态下的废气温度则主要是为了提升燃油经济性。另外,它还采用了高效的中冷器管道,以便提升涡轮增压器的反应速度;还更换了低阻力涡轮叶片来降低排放废气的阻力,并使空气更容易吸入气缸,以便提高输出功率。
驾驶感受如何?
冠道240TURBO的质量并不轻,虽然240TURBO的1.5T发动机数据表现出色,但如果想与冠道370TURBO车型的迅猛比较,显然是有点强人所难。如果用“暴躁”来形容370TURBO的提速能力,那么“从容”将会是240TURBO提速能力的最好形容词了。
冠道240TURBO的油门响应灵敏,动力响应直接。总体来说,提速较轻快!稍微深踩点油门,速度很自然地就提上去了。
驾驶方面的表现它跟370TURBO车型并没有太大的区别。方向盘的指向仍是清晰准确,没有明显虚位,而且回馈力度适中均匀,即使需要大辐度打方向,整个转向过程依然平顺自然,车身虽然比较庞大,但不会让你感到笨重,这在需要掉头或者移车入库时就会深有体会。
底盘的行驶质感很棒,扎实且有厚重感。悬架的支撑性较强,同时兼顾到一定的舒适性。对于路面的连续细碎颠簸,它过滤得比较彻底,化解大坑洼的能力也比较强,确保了乘客的舒适性。
悬架的支撑性其实更值得一提,在调校不错的转向系统配合下,应对山路时,它有着较好的动态表现。车身的循迹性很好,即便是应对连续的弯道时,车身的稳定性也不错,没有多余的晃动,重心的偏移量较小。对于一款体形较为庞大且重心较高的中型SUV而言,它可以跻身到前列。
刹车踏板的行程较短,脚感偏重,而且刹车系统的制动力输出线性,这种调校方式让刹车系统更加容易控制的同时,可以让驾驶者更有自信心。
商家名称:天津市轩泰汽车销售服务有限公司
销售电话:4008-585858 转 992874
店面地址:天津市北辰区北辰道2号浩物北辰汽车园内
58汽车的经销商促销文章为经销商自行发布或自动生成文章,仅作为参考使用。具体促销信息以当地经销商实际情况为准。58汽车不对上述信息作出承诺,不承担任何责任。
咨询底价
您在提交信息后会收到短信回复,58汽车会对您的信息进行保密!
当您选择的经销商未及时受理时,您需求的服务可能会被当地其他经销商受理。