【雷诺（进口）_梅甘娜_弘一汽车报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

东风本田

英仕派新能源

22.98-25.88万（厂商指导价：22.98-25.88万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 e:PHEV 智尊版	22.98万	22.98万	--	询价置换试驾
2023款 e:PHEV 智耀版	25.88万	25.88万	--	询价置换试驾

本田e:NS1

17.50-21.80万（厂商指导价：17.50-21.80万）

共4款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 e驰版	18.90万	18.90万	--	询价置换试驾
2022款 e境版	21.80万	21.80万	--	询价置换试驾
2022款 e型版	17.50万	17.50万	--	询价置换试驾
2022款 e动版	20.70万	20.70万	--	询价置换试驾

一汽丰田

丰田bZ3

16.98-21.98万（厂商指导价：16.98-21.98万）

共6款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 616km 长续航Premium	19.98万	19.98万	--	询价置换试驾
2024款 616km 长续航PRO	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2023款 616km 长续航Premium	21.98万	21.98万	--	询价置换试驾
2023款 517km 精英PRO	18.98万	18.98万	--	询价置换试驾
2024款 517km 精英PRO	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾
2023款 616km 长续航PRO	20.98万	20.98万	--	询价置换试驾

柯斯达

41.84-55.89万（厂商指导价：41.84-55.89万）

共7款在售车型展开

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4.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座9GR	41.84万	41.84万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZEMSK 23座升级版9GR	42.29万	42.29万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZCMEK 20座9GR	55.89万	55.89万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座9GR	42.09万	42.09万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L高级车GRB53L-ZCMSK 20座特别版9GR	45.00万	45.00万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座无扶手9GR	55.27万	55.27万	--	询价置换试驾
2020款 4.0L豪华车GRB53L-ZEMNK 23座扶手9GR	55.57万	55.57万	--	询价置换试驾

长安马自达

马自达CX-50行也

15.98-23.98万（厂商指导价：15.98-23.98万）

共11款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L 驭行版	15.98万	15.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 领行版	16.78万	16.78万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L 安行版	17.78万	17.78万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.5L HEV 悦行版	19.58万	19.58万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L HEV 安行版	20.78万	20.78万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 悦行版	17.58万	17.58万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 智行版	18.78万	18.78万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L 尊行版	20.68万	20.68万	--	询价置换试驾
2024款 2.5L 畅行版	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L HEV 四驱智行版	22.08万	22.08万	--	询价置换试驾
2023款 2.5L HEV 四驱尊行版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾

马自达CX-30

12.99-17.29万（厂商指导价：12.99-17.29万）

弘一汽车-马自达CX-30优惠高达1.10万剩余12天

共11款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 2.0L 手动尚悦型	12.99万	12.99万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动尚悦型	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动质悦型	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动雅悦型	14.79万	14.79万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动嘉悦型	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动耀悦型	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动尊悦型	17.19万	17.19万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动雅悦型黑曜版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动嘉悦型黑曜版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动耀悦型黑曜版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L 自动尊悦型黑曜版	17.29万	17.29万	--	询价置换试驾

上汽大众

ID.6 X

25.33-33.89万（厂商指导价：25.33-33.89万）

弘一汽车-ID.6 X热销中优惠高达8.06万剩余12天

共8款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款升级款纯净长续航版	28.59万	28.59万	--	询价置换试驾
2023款纯净版	25.33万	25.33万	--	询价置换试驾
2023款纯净长续航版	27.93万	27.93万	--	询价置换试驾
2023款极智长续航版	28.73万	28.73万	--	询价置换试驾
2023款劲能四驱版	33.89万	33.89万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款升级款极智长续航版	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2023款升级款劲能四驱版	32.94万	32.94万	--	询价置换试驾

途观L新能源

26.11-27.21万（厂商指导价：26.11-27.20万）

共2款在售车型展开

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1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版	26.11万	26.11万	--	询价置换试驾
2023款途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版	27.20万	27.20万	--	询价置换试驾

ID.4 X

19.59-28.34万（厂商指导价：19.59-28.34万）

弘一汽车-ID.4 X优惠高达4.62万剩余12天

共8款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款极智长续航版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2023款升级款极智长续航版	25.79万	25.79万	--	询价置换试驾
2023款升级款纯净智享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款升级款智享长续航版	25.54万	25.54万	--	询价置换试驾
2023款升级款劲能四驱版	28.34万	28.34万	--	询价置换试驾
2024款纯净智享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2024款纯净长续航版	24.19万	24.19万	--	询价置换试驾
2024款劲能四驱版	28.34万	28.34万	--	询价置换试驾

东风日产

Ariya

19.99-34.28万（厂商指导价：19.99-34.28万）

共9款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ARIYA 500	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 ARIYA 600 Plus	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能顶配版	34.28万	34.28万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航顶配版	29.78万	29.78万	--	询价置换试驾
2022款两驱长续航版	28.48万	28.48万	--	询价置换试驾
2022款四驱高性能版	32.78万	32.78万	--	询价置换试驾
2023款 ARIYA 600	22.49万	22.49万	--	询价置换试驾
2023款 ARIYA Performance	26.79万	26.79万	--	询价置换试驾
2023款 ARIYA Performance Plus	28.29万	28.29万	--	询价置换试驾

梅甘娜网友口碑

XiaLi
优点：
精准度较高，外观漂亮，开着舒服，内饰用料扎实。

综述：
操控还不错，较高的精准度，外观迷人，舒适度还可以。
fffeee
优点：
外观很漂亮

缺点：
怎么说呢，罗卜青菜，各有所爱！起初一直关注，就是感觉价格偏高，迟迟没有下手。

综述：
刹车呜呜，特别起步有下点点坡时要刹车就特别响。他们说是新车刹车皮磨合，过了几好，但是到现在还有点响。
bbbggg
优点：
内饰精致，动力充沛

缺点：
自豪是米色内饰，小孩还小，经常穿鞋睬上去，不耐脏，手常扶在天窗外就弄脏了周遍的内饰。

综述：
内饰精致，动力充沛，操控舒适，发动机声音小
售后差，维修贵
dddg
优点：
座椅包了真皮，乘坐起来包裹的比较好，还能调节腰部支撑，中央扶手箱位置嫩前后移动挂挡的手可以放在上边，确实不错。

缺点：
目前油耗偏高，也是因为走市区道路多，磨合期缘故？加两次300元基本走得330-340就提示加油了。现在第三次300也准备用完。

综述：
关起车窗时通风口影印在上边有些影响后视。
cyui
优点：
电动助力方向转向清晰。精准。

缺点：
太贵了，想买也没钱啊。

综述：
低速很灵活，高速时很沉稳！个人感觉涡感稍小，不知是否开惯旧车的缘故。
llllk
优点：
起步时当涡轮介入可感觉小小推背感，动力瞬间有小爆发。

缺点：
平时都在拥堵的市区行驶，动力表现不出来

综述：
前两天特地的走了圈外环，动力来说够用，加速过程中超车容易，但是车速慢下来特别是要停下来时再加速反应就有些缓慢，一句话涡轮进入后的就是不一样。作为在城市里行驶时间里程多来说，已经足以。
uuui
优点：
外观时尚拉风，空间大，设计人性化，发动机不错。

缺点：
月初刚开始提回来时异味很浓。

综述：
有就是刹车异响。尾门左右缝隙不对称。
oooi
优点：
外观大气，回头率高

缺点：
后悬挂了，扭转梁是半独立悬挂，这种悬挂结构简单，维修方便，但是后排舒适度就一般了，不过可也通过加装一些附件来弥补或解决之一问题！

综述：
仪表台用的是软性材料。
mmmmnn
优点：
因为还没出磨合期，所以可能费点儿，等做完首保可能会好些，因为我在晚上以保持时速70公里时，瞬时油耗显示为8，白天在堵车时，显示瞬时油耗为12

缺点：
内饰做工比较粗糙

综述：
操控，也不错，低速的时候打轮很轻的，而高速的时候，就稍稍有些沉了，这就是电子转向的作用，而且无论是在低速还是高速，在转弯时转向都很明确，很干脆！很容易上手！
hhhhjjj
优点：
拥有性感翘臀的法系轿跑；5星安全

缺点：
后排舒适度就一般了，因为采用了扭转梁是半独立悬挂，这种悬挂，维修简单，成本低，不过也降低了后排乘坐舒适性，不过可也通过加装一些附件来弥补或解决之一问题

综述：
从提车到现在跑了650公里，基本上在市区跑，白天比较堵，晚上好点，开车就怕堵车一是浪费时间，二是费油！