邯郸东风南方武安

当我第一眼看到奇骏，就有种触电的感觉，试驾之后，我更坚定了要拿下它的想法。

后备箱内饰稍差，钣金较薄，CVT低温保护时间过长

车的整体空间方面是很好的说，非常宽敞，座椅包裹性很好，舒适全景天窗非常爽，行李架灯很给力；作为SUV，离地间隙足够，在烂路上行驶的时候信心很足
性不错！

车的隔音性较好

中规中矩，毕竟以前是中国的官车嘛，比较适合中国人爱面子的心理
平时与一家五口出去感觉空间比较大，上下班倒觉得太空间了
相比雅阁、凯美瑞性价比要更高点

空间：空间方面十分满意
动力：动力方面，如果舍得踩油门，加速还是可以的。
操控：高速上变线什么的毫无压力，转弯极限因为在磨合期内，没敢太较真，反正是和轿车没法比的。
油耗：油耗让人很满意
舒适性：前排舒适性很好，后排座椅很软，腿部空间很大，减震我认为是很舒服的。
外观：从前方和侧前方看很不错尤其测面效果非常高大上，尾部效果绝对是拉低整体水平的存在。
内饰：很精致
性价比：顶配车型

综合来讲，逍客在同价位的车型中，绝对是性价比最高，配置最好、最全的的一款车。

足够大，我176的个子，完全宽敞啊，不像开那些紧凑型的车子，发型总被弄乱，弯着腰开车多累哪。后排坐3人绰绰有余。

非常好！驾驶席人体工学很好，底盘的舒适性也很好，除了高速通过长波路的情况。浅色的内饰好看，运用大量皮质，可是容易脏啊，于是购买了坐垫，还没有 装上，保护下吧。就是有些小角落，比如刹车油门那些不低头看不见的地方，包边比较粗糙啊。

空间：前排及后备箱不错
动力：感觉充沛、好用，至于有人说起步加速慢，对于SUV来说我觉得是正常的。
操控：转向灵巧、指向明确，感觉刹车太灵敏了。
油耗：8点左右的平均油耗，个人觉得不算高，磨合后可能还会降点下来。其实油耗与个人驾驶习惯有很大的关系。
舒适性：平稳，前排乘座的舒适性好于后排遣。噪声主要是胎噪，可以接受。
外观：外形阳刚、硬朗，大气。
内饰：全黑内饰有质感，相当满意。地板与车厢中间的隔音层较软脚底下感觉有些空。

逍客是台好车。不管是城市里还是你想出去小野一下它都不会叫你失望的。还要说说保养得问题很便宜啊很多项都终身免维护的。

这是我的第一辆车，我还是新手，这车我最满意的就是外观和空间，喜欢自驾游的后尾箱很棒，其次动力很好，满足了。在山野的夜晚试过顶灯，非常喜欢。大天窗是老婆的最爱 天冷了，可以在车里晒太阳，而且人在里面不觉得压抑。

可能我是新手，开始的时候经常碰到雨刮器开关，时不时让雨刮活动一下，看来要把方向盘握紧咯，当然这不是车的问题，可能是我的手指太长了吧，哈哈。 声音很小，不能像教练车一样通过发动机震动来判断离合情况，看来要一个适应过程。

新奇骏外观设计不错，耐看，霸气，符合时下流行趋势；动力充沛，油耗经济。

做工精细，装潢舒适。
空间够大，够宽敞。家用和一般商务绰绰有余了。
2.5的动力应该没说的，CVT变速箱决定了他的动力输出比较平顺，绵长。如果强调操控与舒适兼顾，SUV还是要选3.5以上的豪华型，这个价位的CX-5就和新奇骏是鲜明的对比。鱼和熊掌不可兼得（20-30万价位区间）。