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58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 2.0T 两驱标箱 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 铠甲版 全域型 双电机四驱标箱 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 勇士版 豪华型 单电机标箱 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱超长箱 | 15.39万 | 15.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 单电机超长箱 | 14.09万 | 14.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 勇士版 豪华型 双电机四驱标箱 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 领航型 单电机标箱 | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 领航型 双电机四驱标箱 | 17.69万 | 17.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 骑士版 旗舰型 双电机四驱标箱 | 19.69万 | 19.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T 自动智享型 5座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动舒享型 5座 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动臻享型 5座 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 手动尊尚型 7座 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊贵型 7座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊崇型 7座 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 自动尊耀型 7座 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT畅享版 | 8.39万 | 8.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊享型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊贵型 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智领型 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T DCT智尊型 | 11.09万 | 11.09万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 智电iDD 智领型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 蓝鲸版 2.0T汽油自动两驱创富型 长轴 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 蓝鲸版 2.0T汽油手动两驱创富型 长轴 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 精英型 | 27.99万 | 27.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV EV460 尊贵版 磷酸铁锂 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 逸动EV 改款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智焕版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 蓝鲸版 1.5T DCT精英型 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型 | 11.29万 | 11.29万 | -- | 询价置换试驾 |
外貌忠厚朴素,小巧,最适合当上下班驾驶的职业坐骑。
车开起来还很稳,动力足,省油。配置高,挺时尚的车型,感观好。
时尚大方简约,做工和用料还不错
提速较快,超车加速可以
车子比较厚重,底盘高,轮胎大,高大威猛
内饰有种豪华感,空间没得说 ,够用。
时尚而大气,油耗小,空间大。
操控很稳,经常跑高速及各种乡村烂路,轮胎大,视野宽阔。
操控:操控感强
外观时尚 圆润 感觉漆面偏薄 内饰略显糙 塑料感明显 风噪较大 动力充沛 提速较快 超车灵活 !
天语跑高速十分稳当,我在高速140和一辆天语追逐,他车上就2个人我车上5个人,感觉他的车十分稳,而动力十分不错。而且后来我还蹭了他一下,我的宝来瘪了一块,人家天语没大事,也没有别人说日本车不结实的现象。
~尚悦其实就是小改款,两厢外观改动比较大,三厢略小,这车家用是绝对够了,我现在两年跑了5万公里,这个月才申了车,5年里除了扎过胎再没出过啥毛病。外形也比较动感,总之我比较满意。
操控灵活,指向精准,通过性好,方向盘较沉,男人开起来正好,不错。
舒适性基本上谈不上好,只能说一般。因为后轴悬挂硬朗,过个小沟都车震。但是正因为如此,高速比较舒坦,尤其是高速过弯稳定性较好;前边的减震也算不上特别硬朗
较省油;底盘硬朗;离地间隙大,通过性好;发动机质量较好;整体结构稳定,车不散架;用料足安全性比较好,大约有1.2吨车重;安全性好,我观察了,侧门内都有两根大约20mm粗的防撞梁,后边也有两根20mm粗的防撞钢梁;轮胎质量较好
外观中庸,没有什么亮点,我挺喜欢,如果尚悦我还是感觉银色好看;从正前方,和正后方都比较好看,侧面最难看像个乌龟壳;停在楼下从上面看很大气,车长也不小。较小,也就两个人家庭用可以,后排坐大人有点挤,适合三口之家使用。
操控灵活,指向精准,通过性好,方向盘较沉,男人开起来正好,不错。
舒适性基本上谈不上好,只能说一般。因为后轴悬挂硬朗,过个小沟都车震。但是正因为如此,高速比较舒坦,尤其是高速过弯稳定性较好;前边的减震也算不上特别硬朗,所以不要当越野车来开,尤其是加了发动机护板后,