【珠海广汽本田4S店报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

广汽本田

雅阁

17.98-22.88万（厂商指导价：17.98-22.88万）

共6款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 260TURBO 舒适版	17.98万	17.98万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 卓越版	21.38万	21.38万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 智享版	19.68万	19.68万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 豪华版	19.78万	19.78万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 旗舰版	22.88万	22.88万	--	询价置换试驾
2023款 260TURBO 尊贵版	21.48万	21.48万	--	询价置换试驾

奥德赛

23.58-43.98万（厂商指导价：23.58-43.98万）

共15款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版	27.58万	27.58万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版	29.98万	29.98万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版	29.98万	29.98万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版	28.58万	28.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版	27.58万	27.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版	32.88万	32.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版	34.08万	34.08万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版	23.58万	23.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版	28.58万	28.58万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版	34.08万	34.08万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版	35.48万	35.48万	--	询价置换试驾
2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版	43.98万	43.98万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版	32.88万	32.88万	--	询价置换试驾
2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版	43.98万	43.98万	--	询价置换试驾

飞度

8.68-10.88万（厂商指导价：8.68-10.88万）

共5款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT潮享版	8.68万	8.68万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越版	10.08万	10.08万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版	10.78万	10.78万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮越Max版	10.88万	10.88万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT潮跑版	9.68万	9.68万	--	询价置换试驾

皓影

18.59-26.39万（厂商指导价：18.59-26.39万）

共20款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座	18.59万	18.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座	21.29万	21.29万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座	20.49万	20.49万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座	21.39万	21.39万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 e:HEV 四驱至尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱尊贵版	23.99万	23.99万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱豪华版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊贵版	22.29万	22.29万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 两驱尊享版	24.69万	24.69万	--	询价置换试驾
2023款 e:HEV 四驱至尊版	26.39万	26.39万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱豪华版	19.99万	19.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊贵版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊耀版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊贵版	23.19万	23.19万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 两驱尊享版	23.49万	23.49万	--	询价置换试驾
2024款 e:HEV 四驱尊耀版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾

冠道

22.48-33.28万（厂商指导价：22.48-33.28万）

共17款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 240TURBO 两驱舒享版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱尊享版	26.58万	26.58万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱幻夜尊享版	26.88万	26.88万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱舒享版	23.98万	23.98万	--	询价置换试驾
2020款 240TURBO 两驱智享版	25.58万	25.58万	--	询价置换试驾
2022款 240TURBO 两驱限量纪念版	22.48万	22.48万	--	询价置换试驾
2023款 240TURBO 两驱智享版	25.58万	25.58万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 370TURBO 四驱尊享版	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 两驱豪华版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 两驱豪华版	27.98万	27.98万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱尊享版	29.28万	29.28万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱幻夜尊享版	29.58万	29.58万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱至尊版双色	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱至尊版双色	33.28万	33.28万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱至尊版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾
2020款 370TURBO 四驱尊享版双色	29.58万	29.58万	--	询价置换试驾
2023款 370TURBO 四驱幻夜至尊版	32.98万	32.98万	--	询价置换试驾

凌派

11.98-16.98万（厂商指导价：11.98-16.98万）

共6款在售车型展开

收起

1.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 180Turbo CVT豪华版	11.98万	11.98万	--	询价置换试驾
2024款 180Turbo CVT智享版	12.68万	12.68万	--	询价置换试驾
2024款 180Turbo CVT旗舰版	13.98万	13.98万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 1.5L 锐·智享版	15.58万	15.58万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 锐·豪华版	14.98万	14.98万	--	询价置换试驾
2024款 1.5L 锐·旗舰版	16.98万	16.98万	--	询价置换试驾

缤智

13.29-15.29万（厂商指导价：13.29-15.29万）

共4款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 1.5L CVT精英版	13.29万	13.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT豪华版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT先锋版	14.39万	14.39万	--	询价置换试驾
2023款 1.5L CVT科技版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾

INTEGRA型格

12.99-18.69万（厂商指导价：12.99-18.69万）

共18款在售车型展开

收起

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版	14.89万	14.89万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT智享版	15.19万	15.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版	17.19万	17.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO 手动专属版	12.99万	12.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT领先版	14.19万	14.19万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	14.99万	14.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO 手动专属版	13.99万	13.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版	15.89万	15.89万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT科技版	14.29万	14.29万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT豪华版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版	15.79万	15.79万	--	询价置换试驾
2023款型格 240TURBO CVT尊享版	16.69万	16.69万	--	询价置换试驾
2024款型格 240TURBO CVT無限MUGEN版	15.78万	15.78万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·领潮版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2023款型格 2.0L e:HEV 锐·科技版	16.39万	16.39万	--	询价置换试驾
2023款型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版	17.79万	17.79万	--	询价置换试驾
2023款型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版	18.69万	18.69万	--	询价置换试驾
2023款型格 HATCHBACK 2.0L e:HEV 锐·豪华版	18.29万	18.29万	--	询价置换试驾

本田ZR-V 致在

15.99-22.89万（厂商指导价：15.99-22.89万）

共8款在售车型展开

收起

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 精英版	17.99万	17.99万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ZR-V 致在 1.5T CVT科技版	16.49万	16.49万	--	询价置换试驾
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT豪华版	17.89万	17.89万	--	询价置换试驾
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT精英版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2022款 ZR-V 致在 1.5T CVT尊享版	19.59万	19.59万	--	询价置换试驾

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版	20.69万	20.69万	--	询价置换试驾
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 领先版	19.49万	19.49万	--	询价置换试驾
2023款 ZR-V 致在 2.0L e:HEV 尊享版	22.89万	22.89万	--	询价置换试驾

雅阁新能源

22.58-25.88万（厂商指导价：22.58-25.88万）

共4款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0L e:PHEV 豪华版	22.68万	22.68万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 智享版	22.58万	22.58万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版	23.88万	23.88万	--	询价置换试驾
2023款 2.0L e:PHEV 旗舰版	25.88万	25.88万	--	询价置换试驾

网友口碑

tingyu8282
综述：
中控台是我最满意的，不知各位有没有觉得像‘变形金刚’的脸，3层梯田式的布局非常的有立体感。但是那个可以旋转的菜单按钮明显看上去有点傻呼呼的，档次不够高。
46u5rftgt
综述：
空间绝对是很满意的,基本上是可以坐满7个人的,有时候接客户公司都是派我去的，一行7以下的话我一车就可以搞定，还可随意组合,看客户的反应应该都是挺满意的。奥德赛的空间基本上没有让我失望过。
M.I.6007
优点：
有真皮座椅、后排出风口，座椅加热，电动座椅调节，自动驻车，上坡辅助，我看中的都齐了。

综述：
外观很大气，属于很耐看的类型，腰线丑了点，屁股一般般。
同级最屌最喜欢。按键大，好操作、旋钮阻尼舒适，但音量旋钮和风量布局太近，经常搞错，要低头看才不会。
轴距比同级别的迈腾小3.7cm，比帕沙特小2.8cm，跟凯美瑞一样。车身是4930，比迈腾长6.5cm，比帕沙特长6cm，比凯美瑞长8cm。用尺子自己量一下，几个厘米的小差距而已，微乎其微。后排空间已经足够大了。指向比较精准，没有一点点顿挫感，方向盘稍微有点轻悬架支撑偏硬，过减速带不太舒服，不过毕竟市区还是平坦的路多一些。雅阁底盘低，弯道最能感受出来了，一般底盘低的，操控性都比较好，原理大家都知道。
SSSDEEW
优点：
外观设计很新颖，从前脸到腰身再到尾部都很有辨识度而且耐人寻味，容易吸引我们年轻人的眼球，如果说缤智是当前市场上最好看的小型ＳＵＶ也不过分，公司里很多已经买了车的人都羡慕我开缤智哈哈。

综述：
内饰的风格同外观一样都很年轻化，也有一些高档感。橙黑配色不容易产生视觉疲劳，如果是纯黑内饰的话可能就会。
123321cc
优点：
提速很好，耗油也不是很大，倒车雷达很实用

缺点：
新车才走4百公里，怎么水温表常亮蓝色的标志
前摄像行车记录仪连接手机比较麻烦，
要是能直接在中控显示屏播放就好了

综述：
总体上还是比较有可观性
jiansiliang
综述：
过在乘坐空间上，它的前排头部空间要略逊，在有第二排乘员的情况下，第三排座椅也不适合人乘坐。而且由于第二排座椅采用三座式设计，导致第三排的进出不是很方便.后备箱容量也能满足日常需要
yangreed
综述：
后备箱的空间还算不错的，一家人外出旅游行李还是放的下的啦！随车工具一样都不少，藏的很深啊，提车的时候找了半天
shangxincha
综述：
大赛非常适合跑高速，采用定速巡航，一来减轻右脚的工作量，二来也能带来较低的油耗。我一般不想开快车的时候都尽量用定速巡航，速度保持在110，与前车距离保持在80-100米，遇到前方车辆刹车，马上解除巡航，车子靠惯性继续向前，待路况允许，重新使用巡航并提速。操作起来还是比较从容的
grehgqerh
优点：
操控不错，指向很准，方向盘很轻。

综述：
不开省油模式，动力足够用，可能之前开1.3排量车的原因，感觉1.8确实强劲不少，因我们城市坡路较多，所以选择1.8的排量正合适。开省油模式，动力就弱些，可以理解，毕竟省油和动力不可兼得。

油耗高速上曾经开出了5.2的瞬时油耗，市区因我们这儿坡路较多，又是冬天，气温在零下十几度呢，所以市区得在11~12个。总体这车算是省油的，每天上下班，接送孩子学习，每月500块钱的油足够用。
舒适性一般，减震偏硬。十了万的车也就这样了，可以接受，比我原来的车要舒适多了。车内静音做的不错，几乎听不到发动机声音。高速上有的只是胎噪声。
外观满意，当初真没想买三箱轿车，根本不在我考虑的范围里。没想到看上他一眼就喜欢上了，尤其前脸真招人稀罕。
aloejuice
优点：
性能不错，外观年轻，喜欢外观改装的车友很适合，空间利用很到位，动力也够力。

综述：
外观年轻时尚，整车的性能也很优异，空间的利用率很高。