58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
长安汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 长安 1.5T DCT侠客版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.5T DCT旗舰型 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 畅享版 1.5T DCT豪华型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 长安 运动版 1.5T DCT飓风音速 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长安 畅享版 1.5T DCT尊享型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 长安 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 长安 改款 1.5T DCT豪华型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 长安 改款 1.6L 手动豪华型 | 7.59万 | 7.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.5T DCT尊贵型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 长安 1.6L CVT尊享型 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智酷型 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智享型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智尊型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智航型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型城市版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸 1.5T DCT智领型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 蓝鲸 2.0T 自动智远型 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸 2.0T 自动智行型 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 1.5T DCT智趣AI版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT先锋型 律动版 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 1.5T DCT领航型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔奔E-star 多彩款 磷酸铁锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
长安汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV EV460 尊贵版 磷酸铁锂 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 逸动EV 改款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV460 智焕版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 EV460 智行网约版 磷酸铁锂 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 智电iDD 智领型 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.5T DCT豪华型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT尊贵型 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT精英型 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 自动豪华型 | 14.79万 | 14.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动旗舰型 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 自动尊贵型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊享型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT畅享版 | 8.39万 | 8.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊贵型 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 奔奔E-star 清心版 多彩款 磷酸铁锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔奔E-star 清心版 多彩款 三元锂 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔奔E-star 动心版 多彩款 | 7.89万 | 7.89万 | -- | 询价置换试驾 |
内饰基本摆脱了微面的样子，炮筒仪表台，再加上自己加装导航还是很不错了，感觉不足地方就是感觉内饰版比较容易上灰，雨天开点窗户雨水滴在内饰板上会花，不好看，
外观这款车算是独具匠心了！MPV SUV 微面的融合，个人感觉要是车身再能宽一些应该会更好看些！漆面钣金同价位都算不错了！
空间 坐人部位比较大，后备箱小。
后备箱过小，回老家坐满7人行旅装不下。
ESP方向助力,内饰。
动力 在浙江开动力好，在贵州开不够，可能是高原空气稀薄。
操控 可以。
油耗 偏高，约9L,高速约7.1L
舒适性 还可以，比面包车强点。
车头中规，车尾比宏光好看。
安全最重要。。。。。。。。。。。。。
外观漂亮。安全系数高，
外观时尚， 明亮， 国产车有这样，很满意。满意度百分之九十
座椅偏硬朗，特别是我坐得较直，感觉有点东西硌屁股；另外车速稍快，从底盘传过来的胎噪有些大，大概车速在50~60左右，底盘传过来的胎噪已经很明显了，需要放音乐让人放松；不过怠速的时候，发动机的声音和振动都很小，关窗坐在车内都已经没有什么感觉了。
容易操控，方向盘很轻，转弯轻轻松松，车友试驾了也说很好
动力有点不足，要买1.5的
容易操控，方向盘很轻，转弯轻轻松松，车友试驾了也说很好 油耗不开空调可以跑到0.55这样，开空调0.68
舒适性 座椅很舒服，坐上去有点被包裹起来一样，这感觉很好。
外观 同等价位算得上是高大上了，这车要是从前面看更加好看。
75的外观大气好看。性价比高。配置丰富，安全系数高
底盘，有点低，特别是加装了发动机挡板后，老是和地亲密接触，在一个就是排气筒设计问题，与地面最近、、、
塑料感强烈，看上去不老上档次。。
极好，非常给力，拉人还是拉货，都给力，拉人拉过8个人还不是很挤，挤挤10个人没问题，拉货，座位放平，长宽高各50CM的箱子能放8到10箱
对我来说，很好，超车，飙车，只要你舍得给油，没什么问题。。
为区分神骐与长安旗下其他车型的对比，在车头位置均粘贴有马头的以及“长安神骐”字样的LOGO。汽油版车型搭配玲珑185R14轮胎，驱动轮为单胎布置，适用于一般轻泡货物的运输。
车辆并没有原装雾灯组件。
车辆空调属于选装配件，收音机只具备收音功能，预留了AUX输入接口。神骐轻卡双排版本第二排座椅下面为储物空间，内部容量巨大。
空间很大，很好。但后备箱空间设计得不好，利用率差些。
外观非常养眼，不仅养自己的眼，也养别人的眼。动力足，超车经常甩别人好几条街 方向盘手感好，定位准确。空间足，视野好！配置很科技，足够用的！
外观漂亮空间大。
油耗大，市区加开空调百公里油耗十二点五升，高速路上五档油门踩完都没有跑上一百二十码，我原来的一点一排量都可以跑一百二十五码，
油耗大不划算，动力发挥不够力。
主动安全装备较齐全，安全性能不错 内部空间大，可灵活多变的组合 内饰布局比较简洁，坐姿高，视线良好
整体装配工艺有待进一步提高
兼具微客、轿车、MPV三车优势，满足了消费者乘坐及载货等多种用途， 经济实惠的价格加上不错的性能，使其成为了很多微车车主们换车的最佳选择