58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
福田汽车
| 2.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版旗舰型长箱 | 18.38万 | 18.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版乐享型标箱 | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版乐享型长箱 | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版乐享型标箱 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版乐享型长箱 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版尊享型标箱 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动两驱休闲版尊享型长箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版尊享型标箱 | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T装甲大将军手动四驱休闲版尊享型长箱 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版尊享型标箱 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版尊享型长箱 | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版尊享型标箱 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版尊享型长箱 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版旗舰型标箱 | 17.28万 | 17.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动两驱运动版旗舰型长箱 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 2.5T野战大将军手动四驱运动版旗舰型标箱 | 18.28万 | 18.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 货运版中高顶 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 货运版高顶 | 28.98万 | 28.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 商务版 | 31.98万 | 31.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 厢式运输车加长轴中顶3座79.92kWh | 26.28万 | 26.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 厢式运输车加长轴超高顶3座79.92kWh | 27.28万 | 27.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 商旅版客车加长轴中顶14座79.92kWh | 28.28万 | 28.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T手动柴油四驱豪华型长箱4F20TC | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油两驱齐天大圣长箱4F20TC | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油四驱齐天大圣长箱4F20TC | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T手动柴油两驱豪华型标箱4F20TC | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱豪华型长箱4F20TC | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱尊享型标箱4F20TC | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱豪华型标箱4F20TC | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱尊享型长箱4F20TC | 10.68万 | 10.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱尊享型标箱4F20TC | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱尊享型长箱4F20TC | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油两驱齐天大圣标箱4F20TC | 12.18万 | 12.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油四驱齐天大圣标箱4F20TC | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型标箱4K22 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型长箱4K22 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油四驱豪华型标箱4K22 | 10.68万 | 10.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油四驱豪华型长箱4K22 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油自动四驱尊享型 | 22.78万 | 22.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油自动四驱旗舰型 | 25.28万 | 25.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油手动两驱豪华型 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油手动两驱精英型 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M1比亚迪平板货箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1比亚迪箱式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1比亚迪仓栅式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德平板货箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德箱式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德仓栅式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴平板货箱 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴箱式货箱 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴仓栅式货箱 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2长轴平板货箱 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2长轴箱式货箱 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 V1 3170轴距平板 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
油耗:让人惊喜
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
蒙派克外观大气，空间很大，我拉人拉货都可以，二用，性价比不错蒙派克这车价格一点也不贵 啊。车子也是在这个价格算是可以接受的了。不仅空间大。而且这外观看上去真有档次，就是福田品牌没有那么响而已吧，开起来还是不错的啊。操控性挺好的。我就喜欢大空间不约束。
蒙派克这款车我一眼就看重了，不仅是外形，各方面都比较符合我日常载货载人使用，性价比不错，空间很大，装一般货物不成问题，底盘稳，操控性挺好的。外观和空间比较看重，因为我平常拉货多点，所以要空间大点的。座椅也比较便利性。车身较稳，提速快。油耗也还可以。
蒙派克外观大气，空间很大，我拉人拉货都可以，二用，性价比不错蒙派克这车价格一点也不贵 啊。车子也是在这个价格算是可以接受的了。不仅空间大。而且这外观看上去真有档次，就是福田品牌没有那么响而已吧，开起来还是不错的啊。操控性挺好的。我就喜欢大空间不约束。
操控性能应该很好吧，看老公开着挺轻松的，换挡那些也都很顺手，也没出现什么发卡的问题。转向什么的也很轻，顺畅。
舒适性方面很让人满意，特别是开长途的时候很明显，座椅舒适，包裹性好，前后可调节，还可360度旋转。开车的人不会太累，坐着的人也很是舒服。
大气的外观，欧范儿十足，空间够大。
欧范儿十足，时尚又靓丽，俺们选的是棕色，看起很大气。
米黄色的内饰看起比较清新，购车时车辆还送了整车皮座套，也是米黄色的，整体搭配协调，看起也很温馨。除了不耐脏外，都还挺满意。
空间那是相当的宽敞啊，胖体型的老公那是相当的满意，直夸俺有眼光，终于买到了适合他的座驾。
空间大 动力足 新内饰感觉很豪华
暂无
省油 车不错 操控精准 油耗低 真的很省油
空间够大
开门滑槽。请问设计师你那是商务车吗，中国的商务车有那样的滑槽吗、还不如面包车
如果改进滑槽销量肯定上升，改暗滑。
省油
上个月从老家回深圳后做个了保养，车不错，百公里才6个油，经销商老板还不信呢，说奔486发动机是省油，综合油耗去到8个油还信，我告诉他我没开空调，算过了，就6个油；就是车门有些小问题，不过都给弄好了
空间差不多有6，4个立方，在同等价位的同类型车中空间应该是最大的了；提速快，底盘稳定性很高，急转弯也很稳；油耗一般吧，能接受，没有宣传的7，8L那么低，但也不是很高，百公里在9L左右。
外观偏欧式，挺时尚的；内饰是米色的，很清新，做工不够精细。总之，性价比很高，值得够买。
10万该有的都有了，铝合金轮毂，后天窗，气囊，看看瑞丰，格瑞斯哪个这个价格有这个配置啊。
拉满货动力稍微有点不足。
保养时按照使用手册严格执行的。任何车都得保养到位才能延长车的使用寿命。这就是花小钱省大钱的的道理。唯一出现的问题就是空调当时在保修期内，免费维修的。