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上汽大众

吉林省瑞德汽车贸易集团有限公司

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上汽大众上汽大众

大众ID.3

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16.29-18.09(厂商指导价:16.29-18.09万)
共5款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 纯净智享版 16.39万 16.39 -- 询价置换试驾
2024款 出众版 17.14万 17.14 -- 询价置换试驾
2024款 极智版 18.09万 18.09 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 纯净智享版 16.29万 16.29 -- 询价置换试驾
2023款 升级款 极智版 16.69万 16.69 -- 询价置换试驾
途昂X

途昂X

26.90-39.50(厂商指导价:26.90-39.50万)
吉林省瑞德汽车-途昂X 店内接受预定,售价22.00万起 欢迎咨询剩余12
共20款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 380TSI 四驱龙腾版 26.90万 26.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版 30.59万 30.59 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云龙耀版 30.00万 30.00 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙耀版 28.90万 28.90 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱青云限定版 31.69万 31.69 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 30.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱豪华版 28.49万 28.49 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 32.59万 32.59 -- 询价置换试驾
2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 36.50 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱青云限定版 34.60万 34.60 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 33.50 -- 询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱龙祥版 31.90万 31.90 -- 询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 33.15万 33.15 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 31.50 -- 询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 28.50 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 530 V6 四驱龙祥版 37.90万 37.90 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 36.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 39.50 -- 询价置换试驾
2023款 530 V6 四驱青云限定版 37.60万 37.60 -- 询价置换试驾
途观L新能源

途观L新能源

26.11-27.21(厂商指导价:26.11-27.20万)
共2款在售车型展开
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1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版 26.11万 26.11 -- 询价置换试驾
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版 27.20万 27.20 -- 询价置换试驾
帕萨特新能源

帕萨特新能源

23.32-24.22(厂商指导价:23.32-24.21万)
吉林省瑞德汽车-购帕萨特新能源享2.31万优惠 欢迎试驾剩余12
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版 23.32万 23.32 -- 询价置换试驾
2018款 基本型 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
1.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版 24.21万 24.21 -- 询价置换试驾

秀尔网友口碑

  • kissmom
    综述:

    方向很轻,指向清晰,悬挂比较硬,过减速带的时候车速稍微快点就整得咚咚的,感觉还有点漂,高速跑过160感觉还行。

  • pp7853965
    综述:

    动力简直够用了,超车的时候提速还比较可以,感觉不肉。油耗也不是像有的朋友说的那么高,每个人的驾驶习惯不一样,这很大程度决定了油耗的高低,本人开车18年,城里面一般在7.8个左右没超过8个,高速6.8和厂家公布的油耗差不多。

  • 505123262
    综述:

    相比酷熊的外表,更圆润评论一些,很喜欢。 性能表现   全新1.6Lγ发动机能够输出90kW的动力,驱动自重为1225kg的SOUL还是比较轻松的,不过需要将发动机维持在高转速区间以获得充足动力。   操控乐趣   尽管跟福瑞迪是一套悬挂系统,但不要指望SOUL能够带来运动的操控感。此外,过高的重心导致弯道中车身的侧倾相对明显了。   

  • yinyou0810
    综述:

    虽然不是SUV但是底盘高,轮胎又大又宽有一种安全感。在中国路况不好的情况下,这个车觉得很适合跑在国内。 前后排空间大,非常舒适。 相信KIA的产品小毛病少并且比较抗造。

  • tybbo
    优点:

    比较轻巧,车身短停车方便。

    综述:

    开了800KM,总体感觉尚好,自动档综合路况8个左右,目前7.4元的油价约0.60元每公里。
    空间较大不会压抑,但减振偏硬。
    个性的外观,适合不走寻常路的年轻人,让人过目难忘的外形,适合改装

  • capcom2001
    综述:

    个人觉得起亚秀尔的外形挺有形,过目不忘,属于比较另类的车;车身不长便于停车,内部空间较大不会太拥挤。
    起亚秀尔的外形刚才说了比较满意,起亚秀尔的外形挺有形,过目不忘。
    秀尔的的内饰还是比较粗糙硬塑料的成分较明显,水杯架也没卡子更别说有扶手箱了;手套箱还不错有阻尼。

  • ceru
    综述:

    一是外形帅啊!必须的。个性十足,虽然现在这种小型SUV造型的车子很多,但秀尔依然能为我赚回好多回头率,方方正正的造型很抢眼。二是空间大啊!肯定的。SUV的车型所特有的高坐姿很舒适,充足的头顶空间对任何身高均表示毫无压力。

  • gwp7
    优点:

    宽敞的车内空间,对比其他车型,已经觉得相当不错了,每次向人谈起的时候,都会一脸自豪,赞叹不已!有一次,家里有一大堆纸箱和报纸去卖,用车去装,后排座椅摊平,那个空间简直是超大,心想要是用普通的轿车来装肯定不够,很轻松地就运到卖废品的地方去卖掉了。

    综述:

    转向比较精准,整体感觉不错。液压助力转向,方向盘较重,不过我觉得这样安全些。可能有些外八字,不过不影响操控。四轮碟刹,相当给力。有一次,在四岔口,正在修路,交通灯关了,所以路面比较混乱,我没注意左边过来的那辆摩托车,一个急刹,差点撞上去,本人的反应快外,刹车也很给力。

  • bacchae
    优点:

    秀尔最大的卖点,当初刚上市的时候市面上唯一一款小型SUV造型的家轿,小众个性车型,满足追求个性人群的需要,

    综述:

    选秀尔的车友都会说的两项优点:一是外形帅啊!必须的。个性十足,虽然现在这种小型SUV造型的车子很多,但秀尔依然能为我赚回好多回头率,方方正正的造型很抢眼。二是空间大啊!肯定的。SUV的车型所特有的高坐姿很舒适,充足的头顶空间对任何身高均表示毫无压力。

  • hs1177
    优点:

    空间宽敞;外观时尚新颖;

    缺点:

    价格偏高;减震偏硬。

    综述:

    内饰设计前卫;配置丰富。

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