58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
福田汽车
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T征服者3自动柴油四驱天下无敌长轴4F20TC | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T征服者3柴油四驱乐享型高货台长轴4F20 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3柴油两驱电商版长轴4F20 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3柴油两驱乐享型高货台长轴4F20 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3自动柴油两驱天下无敌标轴4F20TC | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3自动柴油两驱天下无双标轴4F20TC | 10.48万 | 10.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3自动柴油两驱天下无双长轴4F20TC | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3自动柴油四驱天下无双标轴4F20TC | 11.78万 | 11.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3自动柴油四驱天下无双长轴4F20TC | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3自动柴油两驱天下无敌长轴4F20TC | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3自动柴油四驱天下无敌标轴4F20TC | 12.48万 | 12.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3柴油两驱豪华型低货台长轴4F20TC | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3柴油两驱豪华型长轴4F20TC | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T征服者3柴油四驱豪华型长轴4F20TC | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.4L征服者3汽油两驱电商版低货台长轴4K22D4M | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L征服者3汽油两驱乐享型高货台标轴4K22D4M | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L征服者3汽油四驱乐享型高货台标轴4K22D4M | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L征服者3汽油四驱乐享型高货台长轴4K22D4M | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T手动柴油四驱豪华型长箱4F20TC | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油两驱齐天大圣长箱4F20TC | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油四驱齐天大圣长箱4F20TC | 13.58万 | 13.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T手动柴油两驱豪华型标箱4F20TC | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱豪华型长箱4F20TC | 9.78万 | 9.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱尊享型标箱4F20TC | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱豪华型标箱4F20TC | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油两驱尊享型长箱4F20TC | 10.68万 | 10.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱尊享型标箱4F20TC | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T手动柴油四驱尊享型长箱4F20TC | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油两驱齐天大圣标箱4F20TC | 12.18万 | 12.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T自动柴油四驱齐天大圣标箱4F20TC | 13.48万 | 13.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型标箱4K22 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油两驱豪华型长箱4K22 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油四驱豪华型标箱4K22 | 10.68万 | 10.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.4L手动汽油四驱豪华型长箱4K22 | 10.78万 | 10.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油手动两驱豪华型 | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 2.0T 汽油手动两驱精英型 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T手动 短轴低顶 后单胎5/6座 | 13.57万 | 13.57万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T手动 短轴中顶 后单胎5/6座 | 13.77万 | 13.77万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T手动 长轴中顶 后单胎7座 | 15.27万 | 15.27万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 长轴平顶6座宁德时代50.23kWh | 17.50万 | 17.50万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 长轴平顶7/9座宁德时代50.23kWh | 17.67万 | 17.67万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 厢式运输车 长轴高顶2座 亿纬锂能50.23kWh | 16.81万 | 16.81万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 长轴平顶2座 亿纬锂能50.23kWh | 16.71万 | 16.71万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 长轴高顶2座 亿纬锂能41.86kWh | 15.74万 | 15.74万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 长轴平顶2座 亿纬锂能41.86Wh | 15.64万 | 15.64万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 长轴高顶5座 亿纬锂能50.23kWh | 16.95万 | 16.95万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 长轴平顶5座 亿纬锂能50.23kWh | 16.85万 | 16.85万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 长轴高顶5座 亿纬锂能41.86kWh | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式运输车 长轴平顶5座 亿纬锂能41.86Wh | 15.78万 | 15.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M1比亚迪平板货箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1比亚迪箱式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1比亚迪仓栅式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德平板货箱 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德箱式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M1宁德仓栅式货箱 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴平板货箱 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴箱式货箱 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2标轴仓栅式货箱 | 18.58万 | 18.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2长轴平板货箱 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 M2长轴箱式货箱 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
质量:值得依赖
性价比高是我选择M20的重要吸引力，同其他车友一样，看了类似的其他厂商的车车，有的凭借市场占有率高，价格也高，服务也“高”，有的配置没有真真贴合驾乘者的需求，M20舒适版的配置，都是我真心切实需要的，诸如ABS、EBD、EPS和后窗加热在天冷大雪路滑的冬天能发挥大作用。其它向后视镜调节、倒车影像无所谓有没有，后视镜调好一般不再调整，光依靠倒车影像往往会忽视车头左右，所以M20的性价比我非常满意。
内饰:艺术品
内饰我是基本满意，仪表台的设计突破了微面的影子，更有轿车的感觉，各个控制部位都比较顺手，操作方便。阅读灯灯光柔和适度，不用再换其他光源。四门内侧如果增加些织物面料，感觉档次会有提升。
外观:有亮点
喜欢M20的主都是钟情该车的外观，尤其前脸比较耐看，大灯设计犀利，整体比例协调，如能在A柱那里稍作改动，显得车体更宽就好了。尾部设计车友都有同感，还是有点微面的影子，如能搞成SUV的屁屁就更美观了。侧面远观还是不错，商务气息十足。
对于舒适性本人感觉一二排座位比较满意，能调节高低、前后、靠背倾斜度，是驾乘者都能找到舒适感
油耗:让人惊喜
现在还在磨合期，初略估算百公里0点56元，93号汽油7点06每升（加油时刚好降价了），加了336元，跑了600公里，核百公里7点9升。本人已过飙车的年龄，起步基本一档缓加油，车动后车速20左右换二档，三十换三档，40以上换四档，50左右升5档。换挡转速2200转左右。
操控:驾驶者之车
操控感很强，EPS启动后，低速很轻松，高速很稳重，没有跑偏的现象，回轮修正也正常。
空间:宽敞
空 间 比 较 满 意，七 人 乘 坐 足 够 大，平 时 就 一 家 三 口，第 二 排 以 后 都 是 儿 子 的 地 盘。
动力:动力澎湃
动力自己感觉满意，开了十年车，多种车型都开过，感觉7人满载超车没问题，开空调状态下没试过。
我虽然不是愤青，但是一个老愤青，威望作为自主品牌我坚决支持。本人一个工薪阶层，上有老，下有小，M20价位合适，亲民。配置中我想要的空调、中控、ABS、EBD、EPS和后窗加热雨刷都有，特别是ABS、EBD、EPS和后窗加热雨刷很适合新疆寒冷路滑的冬季、该车的性价比超高。
性价比超高、价格很亲民、外观很耐看、家人很喜欢、祝威望更好