【福特（进口）_福特C-MAX_天津众信行报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

奔驰（进口）

奔驰GLE新能源

81.69-82.48万（厂商指导价：81.69-82.48万）

共2款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLE 400 e 4MATIC	82.48万	82.48万	--	询价置换试驾
2023款 GLE 350 e 4MATIC	81.69万	81.69万	--	询价置换试驾

奔驰B级

26.98-28.38万（厂商指导价：26.98-28.38万）

共2款在售车型展开

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1.3L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款改款二 B 200 动感型	26.98万	26.98万	--	询价置换试驾
2022款改款二 B 200 时尚型	28.38万	28.38万	--	询价置换试驾

奔驰GLE轿跑

79.58-94.78万（厂商指导价：79.58-94.78万）

共9款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型	84.38万	84.38万	--	询价置换试驾
2024款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型	87.38万	87.38万	--	询价置换试驾
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型	89.58万	89.58万	--	询价置换试驾
2024款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型	94.78万	94.78万	--	询价置换试驾
2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 时尚型	79.58万	79.58万	--	询价置换试驾
2023款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型	81.78万	81.78万	--	询价置换试驾
2023款改款 GLE 350 4MATIC 轿跑SUV 豪华型	82.48万	82.48万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型	87.18万	87.18万	--	询价置换试驾
2023款 GLE 450 4MATIC 轿跑SUV 豪华型	92.35万	92.35万	--	询价置换试驾

奔驰GLE轿跑新能源

84.60-84.60万（厂商指导价：84.60万）

共1款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 GLE 350 e 4MATIC 轿跑SUV	84.60万	84.60万	--	询价置换试驾

路虎（进口）

揽胜星脉

56.80-78.80万（厂商指导价：56.80-78.80万）

共4款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 S	56.80万	56.80万	--	询价置换试驾
2024款典范版	78.80万	78.80万	--	询价置换试驾
2024款 Dynamic HSE	67.80万	67.80万	--	询价置换试驾
2024款 Dynamic SE	63.80万	63.80万	--	询价置换试驾

揽胜运动版新能源

86.48-137.80万（厂商指导价：86.48-137.80万）

共2款在售车型展开

收起

2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款揽胜运动版PHEV P400e SE	86.48万	86.48万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P550e 插电式电动混合版典范版	137.80万	137.80万	--	询价置换试驾

卫士新能源

81.80-81.80万（厂商指导价：81.80万）

共1款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款卫士PHEV 改款 110 P400e	81.80万	81.80万	--	询价置换试驾

揽胜新能源

219.80-221.80万（厂商指导价：219.80-221.80万）

共2款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款插电混动典范加长版	219.80万	219.80万	--	询价置换试驾

3.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 P440e 插电式电动混合版典范加长版	221.80万	221.80万	--	询价置换试驾

丰田（进口）

威尔法

84.70-92.80万（厂商指导价：84.70-92.80万）

共5款在售车型展开

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2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款皇冠皇冠双擎 2.5L 至尊版	89.90万	89.90万	--	询价置换试驾
2024款皇冠皇冠双擎 2.5L 至尊行政版	90.90万	90.90万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV至尊版	92.80万	92.80万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV尊贵版	89.80万	89.80万	--	询价置换试驾
2023款皇冠双擎 2.5L HV豪华版	84.70万	84.70万	--	询价置换试驾

Mirai

74.80-75.10万（厂商指导价：74.80-75.10万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款高配版	75.10万	75.10万	--	询价置换试驾
2023款特别版	74.80万	74.80万	--	询价置换试驾
2016款基本型	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

福特C-MAX网友口碑

MaydayVivi
优点：
相对于入门版的Zetec车型，高配的Titanium车型则在Zetec车型的基础上增加了钛装饰灯、自动雨刷、无钥匙启动系统和定速巡航系统。

缺点：
发动机方面，C-MAX提供了三款汽油发动机和两款柴油发动机可供选择，其中五座版车型的入门级车型提供了一款1．6L动力输出达104马力的车型

综述：
图片中的C-MAX接近2012年北美车展发布的混合动力版本，前脸采用福特家族的最新设计风格--阿斯顿马丁式的梯形中网和锐利的大灯，延续福特家族的动感凌厉造型。
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优点：
相对于入门版的Zetec车型，高配的Titanium车型则在Zetec车型的基础上增加了钛装饰灯、自动雨刷、无钥匙启动系统和定速巡航系统。

缺点：
福特C-MAX分为两种发动机，其中入门级车型搭载一台2．5升直列四缸发动机　大C-MAX则增加了后方的泊车传感器（倒车雷达）。

综述：
新一代C-MAX的设计基于iosis MAX概念车，是福特全新C平台上生产的首款车型。在车辆内部采用了左右对称的仪表板和5+2座椅模式。
胜与败
优点：
福特C-MAX这款插电式混合动力车将高电压锂离子电池、电动牵引电机和高能效的阿特金森循环汽油发动机组合使用

缺点：
如果你觉得这些还不够，还可以更多选装件，包括全景天窗，索尼音响，GPS导航以及内饰背景照明系统。

综述：
福特C-MAX为五座车型，大C-MAX则为7座车型，其全系车型都标配铝合金轮毂、自动空调、真皮方向盘、DAB收音机／CD音响系统以及蓝牙和USB连接功能
lllxx
优点：
在车辆内部采用了左右对称的仪表板和5+2座椅模式。高科技亮点包括免提尾门，主动泊车辅助，HD收音机，MyFordTouch 车载多媒体互动系统以及带有引擎按键启动的无钥匙进入。

缺点：
C-MAX提供了三款汽油发动机和两款柴油发动机可供选择，其中五座版车型的入门级车型提供了一款1．6L动力输出达104马力的车型

综述：
Grand C-MAX与C-MAX基本一致，只是车身尺寸更长，内设七座。同时最大的区别来自于后门采用了滑动开启的设计。
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优点：
相对于入门版的Zetec车型，高配的Titanium车型则在Zetec车型的基础上增加了钛装饰灯、自动雨刷、无钥匙启动系统和定速巡航系统。

缺点：
实现了车辆的燃油经济性最大化，也意味着无需汽油发动机一直运行来驱动车辆。福特C-MAX分为两种发动机，其中入门级车型搭载一台2．5升直列四缸发动机

综述：
值得一提的是，其还标配了语音控制功能。而大C-MAX则增加了后方的泊车传感器（倒车雷达）。
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优点：
饱满而不失动感的一条腰线让C-MAX的侧身给人留下深刻印象，高车顶和大面积的侧窗突出了紧凑级MPV的实用性，为内部空间打下良好基础。尾灯造型简洁时尚，与国内在售的S-MAX带有相同基因

缺点：
福特C-MAX车辆内部采用5+2座椅模式。配备包括全景天窗，索尼音响系统，GPS导航在内的舒适性配置。

综述：
动力方面，预计福特C-MAX将搭载1．6升EcoBoost发动机，最大功率134千瓦／183马力，峰值扭矩234牛米，配备Powershift六速自动变速器
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优点：
如果你觉得这些还不够，还可以更多选装件，包括全景天窗，索尼音响，GPS导航以及内饰背景照明系统。

缺点：
谍照中我们只能看到新车的尾部，且测试车并未采用任何伪装，左下角的“C-MAX”标识泄露了它的真实身份。

综述：
结合海外官方图片，图片中的C-MAX接近2012年北美车展发布的混合动力版本，前脸采用福特家族的最新设计风格--阿斯顿马丁式的梯形中网和锐利的大灯，延续福特家族的动感凌厉造型。
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优点：
福克斯电动车的仪表显示采用了相似的蓝色蝴蝶设计来代表到达最近充电点时的剩余的可行驶里程－－蓝色蝴蝶越多，可用里程越多

缺点：
新一代C-MAX的设计基于iosis MAX概念车，是福特全新C平台上生产的首款车型。在车辆内部采用了左右对称的仪表板和5+2座椅模式。高科技亮点包括免提尾门，主动泊车辅助，HD收音机，MyFordTouch 车载多媒体互动系统以及带有引擎按键启动的无钥匙进入。

综述：
福特C-MAX一共可提供两种引擎，其中入门级车型搭载一台2．5升直列四缸引擎，最大功率125千瓦／170马力，峰值扭矩226牛米
sukiliaoyi
优点：
福特C-MAX Energi和大众途安、马自达5一样，属于MPV级别，从外观上看，车身线条流线并且圆润，比较时尚，符合现代年轻人的审美。

缺点：
福特C-MAX这款插电式混合动力车将高电压锂离子电池、电动牵引电机和高能效的阿特金森循环汽油发动机组合使用

综述：
实现了车辆的燃油经济性最大化，也意味着无需汽油发动机一直运行来驱动车辆。福特C-MAX分为两种发动机，其中入门级车型搭载一台2．5升直列四缸发动机
lonelypark
优点：
发动机方面，C-MAX提供了三款汽油发动机和两款柴油发动机可供选择，其中五座版车型的入门级车型提供了一款1．6L动力输出达104马力的车型

缺点：
新一代C-MAX的设计基于iosis MAX概念车，是福特全新C平台上生产的首款车型。Grand C-MAX与C-MAX基本一致，只是车身尺寸更长，内设七座。同时最大的区别来自于后门采用了滑动开启的设计。

综述：
福特C-MAX采用5+2座椅布局以及对称式中控台，配置方面包括电动开启尾门、主动泊车辅助、HD收音机、MyFord Touch娱乐系统以及一键启动等