58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
上汽大通
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 上汽大通燃料电池客车加长轴中顶10-14 | 130.00万 | 130.00万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T 精英版 自动短轴低顶 5/6座 | 16.68万 | 16.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 自动长轴低顶 6/7座 | 17.68万 | 17.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动长轴中顶 6/7座（125Ps） | 16.08万 | 16.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 自动长轴中顶 6/7座 | 17.88万 | 17.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 豪华版 手动长轴中顶 9座 | 18.66万 | 18.66万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 豪华版 自动长轴中顶 9座 | 20.16万 | 20.16万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 手动短轴低顶 3座 | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 手动长轴低顶 3座 | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 手动长轴中顶 3座 | 15.08万 | 15.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 自动短轴低顶 3座 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 自动长轴低顶 3座 | 16.68万 | 16.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 创客版 自动长轴中顶 3座 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动短轴低顶 5/6座（125Ps） | 14.88万 | 14.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动短轴低顶 5/6座（150Ps） | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动长轴低顶 6/7座（125Ps） | 15.88万 | 15.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动长轴低顶 6/7座（150Ps） | 16.18万 | 16.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 精英版 手动长轴中顶 6/7座（150Ps） | 16.38万 | 16.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 410KM 精英版 五座 | 19.68万 | 19.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 精英版 六座 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 精英版 七座 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 行政版 五座 | 20.38万 | 20.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 行政版 六座 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 行政版 七座 | 20.58万 | 20.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 豪华版 五座 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 豪华版 六座 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410KM 豪华版 七座 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 510KM 乐享版 五座 | 21.28万 | 21.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 510KM 乐享版 六座 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 510KM 欧洲版 六座 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.3T PLUG IN 乐享版 七座 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.3T PLUG IN 智享版 七座 | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.3T PLUG IN 尊享版 七座 | 20.38万 | 20.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.3T PLUG IN 乐享版 六座 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.3T PLUG IN 智享版 六座 | 18.78万 | 18.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.3T PLUG IN 尊享版 六座 | 20.38万 | 20.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 527km 草原长续航版 | 21.98万 | 21.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 527km 森林长续航版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 605km 森林加长续航版 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 605km 高山加长续航版 七座 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 605km 高山加长续航版 六座 | 30.48万 | 30.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 行政版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 改款 2.0T 旅行家自行式B型房车阳光版 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 改款 2.0T 旅行家自行式B型房车时光版 | 30.98万 | 30.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 上汽大通MAXUS T90 新能源 精英型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 上汽大通MAXUS T90 新能源 创领型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 豪华版 5座 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 行政版 5座 | 22.68万 | 22.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 行政版 6座 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 430KM 精英版 五座 | 19.68万 | 19.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 430KM 豪华版 五座 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 430KM 精英版 六座 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 430KM 豪华版 六座 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 430KM 精英版 七座 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 430KM 豪华版 七座 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 520KM 乐享版 五座 | 21.28万 | 21.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 520KM 欧洲版 五座 | 22.28万 | 22.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 520KM 乐享版 六座 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 520KM 欧洲版 六座 | 22.58万 | 22.58万 | -- | 询价置换试驾 |
空间，家用必须7座，孩子在车里随便折腾，空间是最大卖点
没有接口，刚买了个车载，版的，结果上找不到接口，太郁闷了！
高，办齐不到十万，大而舒适的空间，动力也还不错，跑起来还挺安静的，家用绝对首选！
空间大，第二排坐下之后腿还有很大的伸展空间，座椅很舒适。动力强。售后也很好，常常回访询问用车情况，服务
后悔没按全景天窗，有点闷。当时就不该这么抠
外观很漂亮，操控性好，空间大，舒适！质量杠杠的
车车空间大，动力刚刚好，外观大气好看。
中门不好开，要用技巧才容易开，经常开的人习惯了就好开，不开过的人不敢用力拉。
长城80是一辆很好的家用，空间大，动力足，满载长途开车的和坐车的都不会累，大件物品都能装得下
长城80，底盘非常不错，车子操控不错。车子底子不错，无论是动力。悬挂。轮毂。都有很多改装配件合适动手能力强车友改造
整车装配不行，特别是中门原装很不好开。经过调整各种后还不错，减震太硬（更好减震）后效果舒适度提升很多，希望厂家能切实关心下车友的反馈，认真对待。中门已经成为销售的拦路虎了
整车 底子素质很高，就是差在装配上。购车还需要车友自行调整。
空间足够大，布局合理，座椅放倒后地板很平整
中门太紧，单手基本打不开，开门前要两脚分开站稳。小孩和老人就别想了
车开了一个多月，我是超级喜欢80了，虽然还有很多提升空间，但是家用足够了，中门要是能改善一下就完美了
车内空间大，座椅灵活，外观看着也很大气
轮毂太小了，才15寸
套用某位编辑的话；十万元以内，要买个能拉货又能拉人的，长陈80是你的不二选择。方向盘控制，主副双气囊，自动空调，后排独立空调，前后雾灯，该有的都有了
空间，空间很给力，能拉货，能坐人，上次寄了9个人也没说太拥挤。
动力，不开空调的话刚刚够用，想加速就加速，想超就超，开空调后这车只能当面包开了，那个反应慢，反应迟钝。
九万不到买这个车绝对不会后悔的。比这个价位的轿车实用，比SUV能装、反正总之不错的车子，但是为什么销量没多少。真搞不懂，就因为它像面包？
视野开阔，开起来很惬意。
中门锁设计和嘉誉比仍没有改进。
中门锁的问题自该车问世升级换代到现在一直存在，虽然买车前因为这个问题犹豫了一段时间，但仍然选择了80，并且自己动手按汽车之家论坛里加油出弯的帖子改成了电解锁，不敢说一劳永逸，只希望接受民意解决问题。
空间大，外观霸气，前驱，噪音小，我是从小面包转到80的，各方面的满意，MPV级里，国产车的典范，太多
中门，还是中门问题，不好开不好关，其实也不是什么大毛病，自己动手整一下就好了，就是有一根钢索行程太长回不到位引起的，动手加了一根弹簧拉着就好了
整体性价比很高，在这里推荐，
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