58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2017款 1.9T四驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 | 11.88万 | 11.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T四驱柴油国五豪华型D19TCIE2 | 11.68万 | 11.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T两驱柴油国五进取型加长版D19TCIE2 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T两驱柴油国五豪华型加长版D19TCIE2 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T两驱柴油国五旗舰型加长版D19TCIE2 | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T两驱柴油国五进取型D19TCIE2 | 9.48万 | 9.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T四驱柴油国五进取型D19TCIE2 | 11.08万 | 11.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.9T自动两驱柴油旗舰型D19TCIE2 | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T四驱柴油国五旗舰型加长版D19TCIE2 | 12.48万 | 12.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T两驱柴油国五豪华型D19TCIE2 | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 1.9T自动四驱柴油旗舰型D19TCIE2 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 1.9T四驱柴油国五旗舰型D19TCIE2 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2017款 雄师F22 2.4L四驱汽油旗舰型4G69S4N | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 雄师F22 2.4L四驱汽油旗舰型加长版4G69S4N | 12.18万 | 12.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 雄师F22 2.4L四驱汽油豪华型4G69S4N | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 雄师F22 2.4L两驱汽油豪华型加长版4G69S4N | 9.18万 | 9.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 雄师F22 2.4L两驱汽油进取型4G69S4N | 7.78万 | 7.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 雄师F22 2.4L两驱汽油旗舰型加长版4G69S4N | 10.18万 | 10.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 雄师F22 2.4L两驱汽油旗舰型4G69S4N | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 雄师F22 2.4L两驱汽油豪华型4G69S4N | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2017款 雄师F22 2.8T两驱柴油国五进取型4B28V16 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2017款 雄师F22 2.8T两驱柴油国五进取型加长版4B28V16 | 8.18万 | 8.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2.8L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2018款 2.8T柴油四驱进取型标双CA4D28C5-1B | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 2.8T柴油四驱进取型大双CA4D28C5-1B | 9.18万 | 9.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 1.6L 手动豪华型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 1.6L 手动尊享型 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 460km 客运版 标准型 7座 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 豪华型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 基本型 7座 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 基本型 9座 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 标准型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 标准型 9座 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 豪华型 7座 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 客运版 豪华型 9座 | 17.39万 | 17.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 普通版 豪华型 9座 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 厢式版 经典型 2座 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 乘用版 经典型 5座 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 滴滴专享型 7座 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 标准型 9座 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 尊贵型 7座 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 460km 客运版 尊贵型 9座 | 19.69万 | 19.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T DCT追风版 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T DCT星空尊享版 | 13.59万 | 13.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT扬帆版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行游艇 1.5T DCT 观海版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT扬帆版定制版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT星空旗舰版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT揽月版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT逐浪版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 狂飚版 1.5TD DCT定制款 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT黄金款 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT铂金款 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫钻石款 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫星耀款 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫荣耀款 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT钻石版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT星耀版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5TD DCT荣耀版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD DCT星空版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD DCT尊享版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD DCT璀璨版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 410 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 630 Pro | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 630 Pro+ | 21.49万 | 21.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 630 Ultra | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 430 Elite | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 430 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 430 Pro+ | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410+ | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410 公务版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410 实力版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 410 实力版Plus | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 风行S60EV PRO畅行版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 精英型 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 轻快版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 畅行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5TD 100km 中国结系列 实力版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 100km 中国结系列 豪华型 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 200km 中国结系列 豪华型 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 200km 中国结系列 尊享型 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型 | 25.99万 | 25.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 旗舰型 | 27.99万 | 27.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 风行S50 EV PRO网约版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO运营版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO万顺款 | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO换电版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
车子是挺好的,尤其是动力方面,要是售后能完善些,价格定的在低一点或许这个车卖的还能更好
油耗和操控很满意!车身较短在市区停车开车都很方便,底盘较高对赖路和山路有一定的适应性和通过性。
前排不错,个子不超过175cm都没问题,超过就会不太舒服,后排空间较小,但可以接受。
前排空间还可以
后排就小了,正常坐人是没问题的
前脸还可以,车尾跟菲亚特的派力奥一模一样。。
由于买车的机会价格还是很实惠的
小毛病很多,使用的话很烦人的
售后太垃圾!!!这车的保有量太少,性价比太差!!有点问题都没配件可换。。
配置很丰富
外观还是可以的,比较符合年轻人口味
主要是做工的工艺还是很一般的
发动机表现良好
做工不理想,工艺很一般
市区使用的话,油耗8。5对于1。5的车还是比较高的
如果厂家注重配件的供给和售后维修的快捷,加上一定的广告宣传,我相信这款车会有更多的车友关注。
做工不理想,工艺很一般
比较舒适,一家人用够了
只能说该有的基本都有,还是比较粗糙的。都是使用硬质材料,手感不舒服。但就这价格,也没敢想那么多。
这车吸引人的地方还有就是它的配置。
主驾气囊、铝合金轮毂、电动车窗玻璃、自动落锁、倒车雷达、四向座椅、无匙启动、发动机电子防盗等等可谓一应俱全。细节的人性化设计也很体贴。纯正的欧洲血统(菲亚特原装生产线)和具有良好口碑的航天三菱4a9系列发动机使得小车颇具性价比。
油耗是没得说的
舒适度一般,长途驾驶有些疲劳。对于车的价格来说,舒适度只能取其次了。
说实话,我买这个车就是属于一见钟情类型的。非常喜欢它的外观,不过这也是仁者见仁智者见智的事。
空间只能说一般,特别是后排。体型稍大的只能坐俩就满了,高个子坐着有点憋屈。不过小型车都这样吧。
还行吧,够用。推背是没有的,除非你急刹。好在我就上下班,也不喜欢竞速。
操控是不错的。很容易上手,好开。指向性和路感都不错。100码以下很稳,噪音控制的也令人满意。高速120以上转弯还是有些侧倾,不过稍加注意就好。
售后跟不上。这也是最郁闷的。
动力还可以 车的前脸满好看的 性价比也好 价钱合理 好象满省油的吧
本来国产小车小毛病多我也有心理准备,可是维修真不省心。一是配件难搞,二是时间太慢。等换个刹车片都要一个多月,这要是出事了谁负责?