58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T DCT 自动豪华型 | 12.00万 | 12.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 花生好事定制版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT 自动冠军版 | 12.50万 | 12.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT 自动尊贵型 | 12.50万 | 12.50万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 自动舒适型 | 10.00万 | 10.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 自动豪华型 | 13.10万 | 13.10万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动旗舰型 | 14.70万 | 14.70万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动尊贵型 | 13.60万 | 13.60万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 自动飞跃款 | 9.29万 | 9.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 自动腾跃款 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 自动卓跃款 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 自动超跃款 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 自动优跃款 | 8.59万 | 8.59万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 30TD 高配版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 黑武士共创版 1.5T 战神天王 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 黑武士共创版 1.5T 智潮统帅 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 黑武士共创版 1.5T 热血骑士 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 战神天王 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 灵感玩家 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 智潮统帅 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T 热血骑士 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 全能卫士 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 黑武士共创版 2.0T 热血骑士 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 战神天王 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 智潮统帅 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T 热血骑士 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 黑武士共创版 2.0T 战神天王 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 黑武士共创版 2.0T 智潮统帅 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 尊享型70周年纪念版 | 23.28万 | 23.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 至尊型 | 24.98万 | 24.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 尊享型 | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2020款 空间曲率型定制版 | 22.88万 | 22.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 量子波型定制版 | 21.58万 | 21.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 引力波型定制版 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 空间曲率型 | 21.88万 | 21.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 量子波型 | 20.68万 | 20.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 引力波型 | 19.68万 | 19.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2020款 太阳帆型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0T 自动旗舰型 | 18.69万 | 18.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动尊贵型 | 17.69万 | 17.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动尊享型(6AT) | 16.69万 | 16.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动尊享型(8AT) | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动豪华型 | 15.79万 | 15.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 2.0T 自动舒适型 | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 1.5T 自动尊享型 | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 自动豪华型 | 11.48万 | 11.48万 | -- | 询价置换试驾 |
操控一流,在城市路面动力随点随到,刹车也是随点随到,非常有信心。
前排一般。后排有些硬。在烂路上车身晃动还是挺厉害的。确实有奔驰的感觉,特别是腰部的电动调节。
性价比比较高
内饰用的塑料 不是真皮包裹的中控 这点不是很理想
安全性也比较满意 钢板比较硬
爬坡能力比较突出 这个我就不多说了
越野性很好 不适合长途
可变速比液压方向助力这点我很满意
手动四驱 动力十足越野性能优良通过性非常满意
相对于自主品牌的同类级别的SUV我感觉油耗是个问题 因为三菱的发动机技术比较成熟了但是油耗还是有待考虑
空间问题在前排无论从头部距离还是腿部距离都比较满意 后排空间不是很理想 后备箱空间拉东西是一点问题没有
底盘高,通过性好;车架粗壮,走极端烂路有信心
电气化设备落后,娱乐设备、导航等都不好用;车锁、车窗升降等也常常出问题。
隔音还不错,虽然不能媲美外国车,但是绝对能算得上国产车里的中上水平。
前排一般。后排有些硬。在烂路上车身晃动还是挺厉害的。
用料以塑料为主,卡扣结构。样式一般,做工稍差
大!前后排都很宽敞!如果后备箱再加两个椅子,完全可以成为一部7座SUV。
外观霸气!
动力真的太一般!
豪华精致,重要场合必用。。。
内饰好不好看不评论,大家的审美不一致,但是摸到内饰实物,会深刻感觉到奔驰的做工和质量是绝对的王者。就像过往IBM笔记本,苹果手机握在手里的那种感觉。
重要场合用车,一般人不受用
各花入各眼,车型属于比较耐看的那一类,而且长久不觉得过时
操控一流,在城市路面动力随点随到,刹车也是随点随到,非常有信心。
接受范围之内,13L的综合油耗,开车久了,也没怎么计较油耗了,毕竟不是运营工具,算不了成本。
在平顺驾驶的情况下,座椅偏硬,会觉得不够舒服。但是运动或者剧烈驾驶的情况下,座椅给予了很好的承托力,非常安逸。
总的来说,感觉自己没有选错,到现在还没有后悔。
这款车动感型的皮座椅感觉不太好,不知道高配的会不会好一点,皮子不是很细腻。但是整个内饰的做工还是很精致的,买了两个月了,每次一坐进去,都很喜欢,都忍不住东摸摸西摸摸。特别要提出一点,头枕后面的材料不知道是什么,但是摸起来非常细腻,非常舒服。
空间还不错,同价位的车子都对比过了