58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风汽车
| 1.9L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 1.9T自动四驱豪华型D19TCIE2 | 15.18万 | 15.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 1.9T自动两驱豪华型D19TCIE2 | 13.88万 | 13.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 1.9T四驱精英型加长型D19TCIE2 | 12.28万 | 12.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2018款 1.9T四驱豪华型加长型D19TCIE2 | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 6.7L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 6.7T 柴油双排底盘旗舰版 | 63.88万 | 63.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 6.7T 柴油双排底盘标准版 | 51.68万 | 51.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 6.7T 柴油单排底盘旗舰版 | 60.88万 | 60.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 6.7T 柴油单排底盘标准版 | 48.68万 | 48.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 4.0T标准型 | 66.88万 | 66.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 4.0T逆行者500中顶厢式 | 67.88万 | 67.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 4.0T逆行者500低顶厢式 | 67.88万 | 67.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 4.0T逆行者500双排 | 67.88万 | 67.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 4.0T逆行者500单排 | 67.88万 | 67.88万 | -- | 询价置换试驾 |
东风风行
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 460km 客运版 标准型 7座 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 乘用版 经典型 5座 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 普通版 基本型 7座 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 460km 客运版 尊贵型 9座 | 19.69万 | 19.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 460km 客运版 尊贵型 7座 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 460km 客运版 标准型 9座 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 滴滴专享型 7座 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 厢式版 经典型 2座 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 普通版 豪华型 9座 | 17.19万 | 17.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 客运版 豪华型 9座 | 17.39万 | 17.39万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 客运版 豪华型 7座 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 客运版 标准型 9座 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 客运版 标准型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 普通版 豪华型 7座 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 普通版 基本型 9座 | 15.19万 | 15.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 630 Ultra | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410+ | 13.49万 | 13.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410 实力版Plus | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410 实力版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410 公务版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 410 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 430 Pro+ | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 430 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 430 Elite | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 630 Pro+ | 21.49万 | 21.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 630 Pro | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T DCT追风版 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 1.5T DCT揽月版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT扬帆版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 1.5T DCT逐浪版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT星空尊享版 | 13.59万 | 13.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT星空旗舰版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 风行游艇 1.5T DCT 观海版 | 15.69万 | 15.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5T DCT扬帆版定制版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 风行S60EV 精英型 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 风行S60EV 轻快版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 风行S60EV 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 风行S60EV 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 风行S60EV PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 风行S60EV PRO畅享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 风行S60EV PRO畅行版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 畅行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 1.5TD DCT璀璨版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5TD DCT尊享版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 狂飚版 1.5TD DCT定制款 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 1.5TD DCT星空版 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5TD DCT荣耀版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5TD DCT星耀版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.5TD DCT钻石版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫荣耀款 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫星耀款 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 狂飚版 1.5TD DCT马赫钻石款 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 狂飚版 1.5TD DCT铂金款 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 狂飚版 1.5TD DCT黄金款 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 PRO换电版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 风行S50 EV PRO万顺款 | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 风行S50 EV PRO运营版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 风行S50 EV PRO网约版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 1.6L 手动质享型 | 7.69万 | 7.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 1.6L 手动舒享型 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
动力澎湃，空间宽敞。
油耗:让人惊喜
高速很省油，我提车回来的时候有280公里的高速，全程100KM每H，5点7个油。在市区开就没那么好了，高速的时候，430块钱的油可以开890公里，回到市区以后，现在只能开650公里了……
选了还是自己特别喜欢 朋友那里就很多买了可能在这里会有一点影响 通过这个组织认识了很多好大哥 在一起非常开心 买车之前咨询过朋友 毛病少 皮实 还是比较耐用 毕竟自己家用 省心才重要 很满意！最后给大家带来一点福利 有这些大哥感觉很开心
外观:神一样的设计
内饰:艺术品
外观大气，比较符合国人的审美习惯，这也是销量不错的很大原因，无论从前后左右怎么看都好看，非常的耐看，内饰两个字：精致！内饰是比较不错的，让人看着就舒服，按钮位置设计合理，阻尼适中，总之非常人性化。
油耗:让人惊喜
操控:驾驶者之车
油耗，本人一直控制在8升左右，万恶的妻子，每次给她开过就变成9升了，鄙视她的驾驶技术。舒适性的话还中规中矩，大家可能没发现，最舒服的是后排两边的座位，跑长途，斜贴车窗边睡觉可是一流的舒服啊。舒适性也有不足的一面，那就是悬挂还是偏硬了，不过偏硬的话有利于操控。
动力:动力澎湃
空间:宽敞
空间够大，我的车就载过9个人(包括我），我对老婆说把我当牛车用了动力还可以，就是倒车好像没力，特别是坡道倒车是要深踩油门才行
总体来说舒适度还是不错的……就是急转弯时，速度过快，有点一边斜…
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
个 人 感 觉 动 力 蛮 不 错 的 ，油 门 反 应 很 快 ， 速 度 提 升 也 还 可 以！操 控 相对 于 同 级 别 的 车 可 能 更 加 偏 年 轻 运 动 点 ，悬 挂 稍 微 偏 硬，不 敢 速 度 太 快 过 深 点 的 减 速 带 ，不 过 优 点 就 是 过 弯 倾 斜 比 较小隔音效 果蛮好的， 发动机启动的声音也很好听，有 点 点 跑 车的声音效果 ！
外观:神一样的设计
空间:宽敞
外观不错，空间很宽敞。
质量:值得依赖
实用且质量一流的家用车