58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 401km标准续航 豪华型 磷酸铁锂 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 501km长续航 尊荣型 磷酸铁锂 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401km标准续航 尊荣型 磷酸铁锂 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 501km长续航 尊贵型 磷酸铁锂 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 501km长续航 豪华型 磷酸铁锂 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 401km标准续航 舒享型 磷酸铁锂 | 12.98万 | 12.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 芭蕾猫 401km 豪华型 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 芭蕾猫 500km 尊贵型 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 芭蕾猫 401km 尊贵型 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 芭蕾猫 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 555km 豪华版 | 18.98万 | 18.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 600km 四驱高性能版 | 26.98万 | 26.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 欧拉 暗夜版 600km 四驱高性能版 | 27.28万 | 27.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 欧拉 暗夜版 705km 长续航版 | 24.48万 | 24.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 欧拉 暗夜版 555km 尊贵版 | 20.88万 | 20.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 555km 尊贵版 | 20.38万 | 20.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 705km 长续航版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 木兰版 401km 尊荣型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 木兰版 401km尊贵型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 木兰版 401km豪华型 | 14.38万 | 14.38万 | -- | 询价置换试驾 |
外观:漂亮
内饰:做工细致
操控:驾驶舒适
动力:一般够用
空间:较大
质量:一般
油耗:能接受
C50外观不错,内饰漂亮时尚,座椅很扎实,就是后备箱顶上音响喇叭没有隔离,裸露在后备箱顶部,开起来很舒适,至于油耗嘛,目前还在磨合期,基本在市区跑300元可以跑400多点公里,就不知道磨合期结束会省下来不?
操控性不错,档位清晰.座椅很柔软,包裹性不错,尤其在后排,坐上去,夸张的说有种躺着的感觉,座椅设计挺不错
跑直线时方向盘有点向右偏
从这个价位来定位这款车的内饰,长城汽车已经很到位了,双层显示,在驾驶时,不会刻意低头看时速显示,方向四调节,很受用。
操控性不错,档位清晰.座椅很柔软,包裹性不错,尤其在后排,坐上去,夸张的说有种躺着的感觉,座椅设计挺不错
跑直线时方向盘有点向右偏
从这个价位来定位这款车的内饰,长城汽车已经很到位了,双层显示,在驾驶时,不会刻意低头看时速显示,方向四调节,很受用。
外形很符合年轻人的一辆车,运动而不张扬,非常喜欢,车身修长,很动感
感觉车漆比较软
动力二档以后,转速1800转以后,动力很满意,加速持续不断,因新车最高跑到100km/h,感觉后劲很足。
外形很符合年轻人的一辆车,运动而不张扬,非常喜欢,车身修长,很动感
感觉车漆比较软
动力二档以后,转速1800转以后,动力很满意,加速持续不断,因新车最高跑到100km/h,感觉后劲很足。
外观很漂亮。特别侧面流线造型。2700轴距很合我意
黑色皮质红线缝制,很上档次
我180的身高,100公斤体重坐进去感觉很舒适宽敞
试驾后感觉比我之前1.8动力的时代超人还要强劲,我喜欢
外观我很喜欢,特别是鲶鱼嘴,很个性但不张扬!~罗布咸菜各有所爱,有些人不喜欢!双排气很好看的哦!
门板上的用料很足,但是中控台就不行了,硬塑料不说啥了,异响发生很频繁,不是什么大毛病,但是塑料件之间的响声真的很窝火!
2700的轴距很唬人吧?但是中控台面你见到了没有?差不多是其他车的两倍,那后排空间能大的了吗!够用,但并不宽敞!
外形漂亮,空间够用。
起步肉,档位生涩,有时不太好挂,无吸入感。
外形漂亮,动力还行,起步肉,油耗六角五每公里,档位生涩,有时不太好挂,空间够用。
发现满意的地方太多了,什么动力啊,空间啊,外观啊,内饰这个性价比在全中国车的性价比中不是第一也是前几名啦。
这个有人说操控的方向盘有点硬,我觉得对我这种经常跑国道的人来说,硬点是狠好的,超车,变道都是很准的。
黑色的内饰,皮质的座椅。只能说高端大气上档次漂亮。但我是不是可以提个建议,那个车门下面那个储物箱是不是可以稍微做大一点点,让我的包能够放下去。每次都是要用点力才能挤下去,现在直接就放后面台子上了,这个可以改进点。
车流水线不错 前脸尤其是那蛤蟆眼不太好看 ,听说这车吃胎。还漏油 其实一直都打算买呢 ,这下吓的也不敢买了 。我想支持国货。可是。。。。。。。
就是没有自动的
价格还可以 ,但是质量确实要改进、