58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版 | 23.32万 | 23.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2018款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版 | 24.21万 | 24.21万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动豪华版 | 24.21万 | 24.21万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 帕萨特PHEV 430PHEV 混动精英版 | 23.32万 | 23.32万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 极智长续航版 | 25.79万 | 25.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 升级款 劲能四驱版 | 28.34万 | 28.34万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 劲能四驱版 | 28.34万 | 28.34万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 纯净长续航版 | 24.19万 | 24.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 纯净智享版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 升级款 极智长续航版 | 25.79万 | 25.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 升级款 智享长续航版 | 25.54万 | 25.54万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 升级款 纯净智享版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.4L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动旗舰版 | 27.20万 | 27.20万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 途观L PHEV 430PHEV 插电混动尊贵版 | 26.11万 | 26.11万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 T-Cross 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 300TSI DSG豪华版 | 16.19万 | 16.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 300TSI DSG舒适版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动风尚版 | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 自动舒适版 | 14.09万 | 14.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5L 手动风尚版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 改款二 360H 换电版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 PRO 智行版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 奕智版 标准续航型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400H 换电网约版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 48.6kWh 110kW | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 48.6kWh 120kW | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 47.7kWh | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 47.58kWh | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 360H 换电版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 畅行版 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 奕智版 长续航型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 PLUS 专享版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 三元锂 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 500 超享版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 改款三 500 超享版 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 DH-i 1.5T 豪华型 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 时尚型 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 豪华型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 豪华版 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DH-i 1.5T 尊贵型 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 尊贵型 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 旗舰版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 时尚版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 豪华版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 尊贵版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 尊贵版 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 时尚版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 星驰版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 超炫潮爸版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超燃酷爸版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 尊贵·混动版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 豪华版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超级辣爸版 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超酷潮爸版 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 尊贵版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 竞速版 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 赛道版 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 旗舰版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超能型爸版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超凡萌爸版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超能型爸·混动版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜锋芒版 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜破晓版 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 马赫动力 1.5T 尊贵型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 马赫动力 1.5T 豪华型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 马赫动力 1.5T 敢爱版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢行版·智 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢行版·悦 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢享版·智 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢享版·悦 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 440km 真香版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530km 真妙版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 445km PRO | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
真的不行,确实不行,真的
内饰更加豪华,做工精细,乘坐较舒适;音响效果好。 起步反应慢,爬坡力较差 外形沉稳大气,内饰做工精细底盘扎实;空间宽敞,轴距超长路感较好,底盘扎实,较稳定,但有个别网友反映有时1挡比较难挂。
这款车外观比较大气厚重,给人一种公务用车的感觉。尤其是改进后的新领驭,外观似乎更加流畅。驾驶这款车不能着急,要等速度平稳时在加速,跑起来感觉着地感较强,有点缺陷就是提速比较慢,如果是性急者或年轻人是等不急的,尤其是用D档位起车,必须要等一会才能拉起速度。
这款车外观比较大气厚重,给人一种公务用车的感觉。尤其是改进后的新领驭,外观似乎更加流畅。
车内的音响设施比较好,单碟CD音质不错。挂四档提速较慢。因而最好是起车时挂3档,这样还算有一定的爆发力。等速度进入到40左右换成D档,这样就可以平稳加速,也比较顺畅了。
帕萨特领驭 外形优雅大气、内饰豪华舒适、空间宽裕、操控精准、动力充沛,商务气息较浓,适合商务,也适合一般家庭使用。不足之处:小毛病和异响网友诟病较多,油耗大。
!这款车外观比较大气厚重,给人一种公务用车的感觉。尤其是改进后的新领驭,外观似乎更加流畅。真皮座椅,是我选车的钟爱。
整体还可以,但比较呆板
够大,符合中级车标准
表现满意,但都是涡轮增压的,不过2000转没用,有点忽悠
动力不错,攻速状态下更好
改款后的外形更加硬朗和年轻化,配置上有所升级
比较的有内涵,当时买的时候就已经很有范儿的了
真的很大,1尤其是后排的空间完全不挤
已经达到想象中的要求的了,有自动空调很先进
车子挺舒适的,很喜欢这样的原料
改款后的外形更加硬朗和年轻化,配置上有所升级
车子更加的成熟,比较的帅气,挺适合做任何的环境
内饰就是比较的简单的了,虽然买的是豪华版,但是觉得利用起来不方便
就是现在的动力非常的给力,尽管就是1.8的但是就是带T的,很给力
比较起来还是挺不错的,基本上就是只有平常的操控,挺准确的
毕竟就是涡轮增压的,非常的适合使用,只有7.8的油耗
充沛有力
减震稍硬。
内部较为宽敞,腿部空间充裕,头部一般,行李箱容积大。