58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.3T 轻混自动尊享版 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5L 双离合悦享版 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5L 双离合乐享版 | 9.49万 | 9.49万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2019款 基本型 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 锐动版 | 17.59万 | 17.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 锐联版 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Redline 2.0T 锐动版 | 19.59万 | 19.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Redline 2.0T 锐联版 | 20.49万 | 20.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 Redline 2.0T 锐智版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 RS 1.5T CVT酷MAX | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 RS 1.5T CVT酷 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 RS 1.5T CVT酷 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 RS 1.5T CVT酷Pro | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 RS 1.5T CVT酷Pro | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 RS 1.5T CVT酷MAX | 12.89万 | 12.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱 白夜版 | 26.69万 | 26.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 650T 型版 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 650T Redline 霆版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱 擎版 | 26.49万 | 26.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 102km RS 至臻版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 102km RS 豪华版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 102km RS 旗舰版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 155km ACTIV 至臻版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 驰界版 | 18.49万 | 18.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 驭界版 | 19.49万 | 19.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版 | 21.99万 | 21.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能拓界版 | 22.99万 | 22.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版 | 23.99万 | 23.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 雪佛兰 星宇版 | 19.79万 | 19.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 星享版 Plus | 18.59万 | 18.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 星享版 | 18.39万 | 18.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 雪佛兰 星河版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 雪佛兰 星云版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 雪佛兰 星宇版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 雪佛兰 米奇功夫版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 雪佛兰 星河版 | 18.29万 | 18.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 雪佛兰 星云版 | 19.29万 | 19.29万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T CVT潮启版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT潮智版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT潮享版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT RS蜂潮版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T CVT RS蜂芒版 | 16.49万 | 16.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT Redline 专属定制版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T CVT Redline 曜黑威蜂版 | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
加速凌厉,快速,指向精准,方向几乎无旷量,掉头后直接松开方向盘后会自动回位到直行状态,几乎无需人为纠
这种车真不能随便乱停
内饰方面,科技感很强,还有值得一提的是纯电子显示炮筒仪表盘,可以更换背景颜色,很喜欢,中控的手感很不错。
除了起步方面其他的都很好,座椅十分舒服,包裹性非常好,就算在攻急弯的时候也不会有左右摇摆的感觉。
太招人喜欢了 停在路边像在车展一样
基本上感觉不到车的颠簸,但是路面反馈还是挺及时的,能知道是走破损路面,只是减震吸收的比较好。
这款车配备变速箱有些过时,操控表现中规中矩,方向盘指向清晰,底盘扎实,悬挂系统表现出色
底盘很低 要时刻注意路面情况
这款车的车头看起来非常独特的,侧身腰线动感时尚,整车线条充满蓄势待发的张力,车尾造型个性,整体时尚动感
超出你的想象,绝对值得拥有。紧急情况超车绝对没问题。因为它的油门响应非常轻盈、
动力很足 容易甩尾 开车要小心
内饰方面做工在同价位车型中感觉属于偏豪华的了,中控台上方软软的感觉真的很棒,碳纤维装饰件遍布整个中控档杆周围
外观大气,时尚,车头设计很霸气,尤其日间行车灯,比那些屌丝后加装的和谐多了
磨合期要一年
这个是我最喜欢的。太强大了。想超车也罢,想加速也罢,发动机不会拖你的后腿。
用料扎实做工精细,就是储物盒杯架设计的很合理。做工也比较考究,就是不耐脏
保养费是真够贵的了
动力是很强劲的,基本都是轻点油门就可以,不过拥堵的时候跟车比较累,油门不敢踩,稍微踩多点车子就会窜一下,所以跟车都要稍微远点。
内饰科技感较强,无论是该车中控的仪表还是整个按钮的布局无疑不显现出其个性与科技的结合。
感觉尾灯的设计不是很好
感觉前脸特别好看,就是线条多了一点,大灯看起来很有力的感觉。给老婆看了下网上的图片,老婆也觉得不错!
座椅十分舒服,包裹性非常好,就算在攻急弯的时候也不会有左右摇摆的感觉。
车身减轻了么 油耗还是高
跟车变得非常轻松,加上效果极佳却非常柔顺的制动系统表现,即使在拥堵路况,也绝对可以让人信心十足。
整体感依旧出色,快速过减速带并调头时车辆无任何明显侧倾或者不稳定感,底盘很扎实,一如我喜欢的厚重
都很好 根本没有缺点
市区里不看油耗表很有快感,提速没得说,猛,推背感十足。啥车得适应一下, 前半段软,后半段强。
时尚,是我心仪的样式 老爸老妈一下子就喜欢上了。开车第一次去接老婆的时候,她说第一眼看上去就觉得很好
车动力没的说 杠杠的 是我最满意的一点 在空一点的高架上稍微一点油门,很容易超速。