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梅赛德斯-AMG

天津波士信达汽车销售服务有限公司

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车型报价

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奔驰(进口)奔驰(进口)

奔驰GLE新能源

奔驰GLE新能源

81.69-82.48(厂商指导价:81.69-82.48万)
天津波士信达-奔驰GLE新能源热销中 优惠高达7.50万剩余9
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 GLE 400 e 4MATIC 82.48万 82.48 -- 询价置换试驾
2023款 GLE 350 e 4MATIC 81.69万 81.69 -- 询价置换试驾
奔驰G级

奔驰G级

142.48-254.00(厂商指导价:142.48-254.00万)
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 G 350 142.48万 142.48 -- 询价置换试驾
4.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 G 500 典藏版 239.00万 239.00 -- 询价置换试驾
2024款 G 500 189.90万 189.90 -- 询价置换试驾
2024款 G 500 璀璨传奇特别版 254.00万 254.00 -- 询价置换试驾

北京奔驰北京奔驰

奔驰EQA

奔驰EQA

32.20-32.20(厂商指导价:32.20万)
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 改款 EQA 260 32.20万 32.20 -- 询价置换试驾
2023款 EQA 260 32.20万 32.20 -- 询价置换试驾
奔驰EQC

奔驰EQC

49.19-57.19(厂商指导价:49.19-57.19万)
天津波士信达-奔驰EQC优惠高达12.70万剩余9
共3款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19万 57.19 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 50.19万 50.19 -- 询价置换试驾
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19万 49.19 -- 询价置换试驾

网友口碑

  • slk1987
    优点:

    后排空间够大!家用商务都可。

    综述:

    外形高大上,动力平顺有力,噪音很低,开起来感觉很舒服

  • zzfkf
    综述:

    隔音真的还可以,上次从西安回浙江跑了1300公里,一点都不累,真的很安静,就是胎噪稍微大了一点而已。地盘也可以,舒适性真的很好,特别是后座,可以媲美S级,就是功能没有S级多,黑色内饰夏天真的热啊!后悔不买浅色内饰了,不过档次比浅色内饰要高。

  • congliang_dz
    优点:

    外观 可以秒杀所有路人的眼球

    综述:

    外观 太惹人遭嫉妒了 结果晚上被人钥匙刮花了 油漆做做好几千呢
    220拥有AMG套件 只能说 我觉得可以和60w的车相比都不会输 仅仅依靠他的外观 开了1个多月 至少20个人来问过我的车什么什么的了 捂嘴~ 前排霸气 尾灯骚气 全景天窗hold住全场 轮毂被人点赞无数 车身线条完美 无框车门开门引来无数目光 啧啧~

  • lgh0323
    综述:

    外观就是有一种眼前一亮大感觉,豪华的程度可以称得上就是一台缩小版的S级,配置真的是一种生活上的享受

  • hkp7
    综述:

    内饰 金属感挺强的 还是红色缝线 很运动 虽然没有奔驰引以为傲的高档内饰 但是作为30多万的车 这样的内饰已经很不错的配置了前排1.9米以下的人都可以调到舒适的位置 后排嘛 诶 只能说不是以载人为目的的车 腿部还过得去 头部真的有点紧凑了 很多人说可以躺着坐 但是跑长途 后面的人肯定吃不消
    整车配置非常高 主要是由他的外观提升的 嘿嘿

  • cect0660
    综述:

    内饰,中控台很简约但不简单,豪华车的各种配置应有尽有,看了2013款的谍照以后发现它的空调出风口和内饰很不协调,还有那个方向盘,所以觉得这一代的S600太经典了,车内的氛围灯是一绝.

  • zzfhqsmzym
    优点:

    控的话个人也觉得很棒,我没有开过BMW3,无法比较。方向盘指向很精准,低速下方向盘很轻,高速方向盘比较重,另外悬挂支撑力度很足,高速过弯信心很足。

    缺点:

    后排空间略悲剧,而且后排也没出风口。。。不过想想也是,本来就是一款Coupe车型,没给你取消后门不错了。。。空调是手动有点不爽

    综述:

    外形无敌,骚到爆,内饰做工精致,符合奔驰一贯水准

  • 529449702
    综述:

    非常的好,再快点我都感觉控制不住了;目前开过的最快的1.8T,基本超越市场上的2.0T

  • wujiangru
    综述:

    我的是E260L,我喜欢涡轮车,小E开起来非常平顺,开了15000公里了,不管是城市道路还是高速感觉都非常不错,虽然变速器偶尔在低速的时候降档会有那么点小顿挫,但在同级别当中,已属上乘,无论是超车、变道都非常敏捷,开起来很得心应手,让人感觉很惬意。

  • 非常吻感
    优点:

    运动模式和舒适模式都很不错。

    综述:

    内饰漂亮,氛围灯的效果震撼。

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