58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 2.0TSI 锐尚版 | 58.78万 | 58.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0TSI 领航特别版 | 53.38万 | 53.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0TSI 锐尚版 | 65.18万 | 65.18万 | -- | 询价置换试驾 |
3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 67.38万 | 67.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐尊火山岩涂装运动版 | 79.38万 | 79.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 67.38万 | 67.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版 | 69.38万 | 69.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 3.0TSI 锐尊版 | 77.38万 | 77.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版 | 78.28万 | 78.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐享二十周年特别版 | 69.18万 | 69.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐尊版 | 84.58万 | 84.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 | 74.38万 | 74.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 | 74.38万 | 74.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 2.0TSI 舒行版 | 26.48万 | 26.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0TSI 纵行版 | 33.88万 | 33.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 2.0TSI 畅行版 | 29.38万 | 29.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 eHybrid | 67.98万 | 67.98万 | -- | 询价置换试驾 |
坐着很舒服 操控很不错
外观太丑了 看着太笨
非常喜欢!!! 节能 绝对省油 动力强劲!!!
最大的缺点是 没有缺点!!!
用了二年,四万多公里,真的很管用,好坐好开好放东西!
恩 好 达到 赌东道达到
空间大,操控好, 质量好 耐用 大众品牌好
可怜没有国产,想买都没地
强烈希望厂家火速复产
空间大,操控舒适,配置还可以.
动力不足,离合器容易损坏,后两排折叠座椅容易损坏,配件不好买
在动力和一些细节上改进后是一款很不错的车
空间大 省油 大方 空间大 省油 大方 空间大 省油 大方
06年8月 深圳牌 合法手续 西丽龙珠3路一通二手车101 1893804五五陆1
我开了6年开迪,很好的车,省油,拉货不费力!赞!
空调不那么凉爽,窗拉的比较慢
很好,很好!真的是一部好车!
很好,空间很大,发动机很好,动力强劲,拉货800公斤不费劲,我开了4年除了换机油啥毛病没有,真是部好车。我非常喜欢。
车窗玻璃升降较紧,空调功率太小,不够凉爽。
好车,好车,很好的车
实用性强,还可以做宣传车用
为什么一汽大众不生产了,难道你们的营销没做好,怪罪到此车了吗?
强烈要求一汽大众继续生产