58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 马赫版 1.5L 自动追风版 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5L 自动追影版 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动冠军版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动追梦骑士版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动追猎骑士版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 自动荣耀版 | 8.39万 | 8.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5L 手动追风版 | 6.49万 | 6.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 230T 自动追光骑士版 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奕炫 1.5T 自动劲擎版 | 8.79万 | 8.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 奕炫 1.5L 自动劲速版 | 7.79万 | 7.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动冠军版PLUS | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 马赫版 1.5T 自动乐活版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5L 自动星耀版 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T 自动乐酷版 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5L 自动创富版 | 8.59万 | 8.59万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 440km 真香版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 530km 真妙版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 445km PRO | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 荣耀版 DH-i 1.5T 豪华型 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 DH-i 1.5T 尊贵型 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 尊贵型 | 12.49万 | 12.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 豪华型 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 荣耀版 1.5T 时尚型 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 旗舰版 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 尊贵版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 豪华版 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DH-i 1.5T 时尚版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 尊贵版 | 11.19万 | 11.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 豪华版 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 时尚版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 马赫动力 1.5T 豪华型 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 马赫动力 1.5T 尊贵型 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版 | 14.69万 | 14.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢爱版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢享版·悦 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢享版·智 | 13.19万 | 13.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢行版·悦 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫动力 1.5T 敢行版·智 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T 星驰版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.5T 旗舰版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 赛道版 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 竞速版 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 尊贵版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 豪华版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.5T 尊贵·混动版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超燃酷爸版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超级辣爸版 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超酷潮爸版 | 10.59万 | 10.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超炫潮爸版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超能型爸版 | 9.79万 | 9.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 超凡萌爸版 | 9.39万 | 9.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超能型爸·混动版 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜锋芒版 | 11.79万 | 11.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜圣光版·混动版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 暗夜破晓版 | 12.79万 | 12.79万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 500 智行版 磷酸铁锂 48.6kWh 110kW | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 48.6kWh 120kW | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 47.7kWh | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 47.58kWh | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 400H 换电网约版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 360H 换电版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 奕智版 标准续航型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 畅行版 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 PRO 智行版 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO 奕智版 长续航型 | 15.38万 | 15.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 PLUS 专享版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 三元锂 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 智行版 磷酸铁锂 | 14.18万 | 14.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 500 超享版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 改款三 500 超享版 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 改款二 360H 换电版 | 14.28万 | 14.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 智电iDD 150KM旗舰型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰型 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智电iDD 150KM旗舰PLUS | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版 | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 长安 1.5T DCT侠客版 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 长安 改款 1.6L 手动豪华型 | 7.59万 | 7.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 畅享版 1.5T DCT尊享型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 长安 畅享版 1.5T DCT豪华型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 运动版 1.5T DCT飓风音速 | 10.79万 | 10.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 长安 运动版 1.5T DCT旋风冲锋 | 10.09万 | 10.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 长安 改款 1.5T DCT豪华型 | 8.89万 | 8.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T DCT旗舰型 | 10.29万 | 10.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T DCT尊贵型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 长安 1.6L CVT尊享型 | 8.69万 | 8.69万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5T DCT先锋型 律动版 | 9.69万 | 9.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT领航型 | 10.49万 | 10.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT卓越型 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT先锋型 | 9.59万 | 9.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T DCT乐享型 | 9.19万 | 9.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 1.5T DCT智趣AI版 | 11.49万 | 11.49万 | -- | 询价置换试驾 |
外型应该最满意吧。
腰线较高,开扬感不是太好。
空间在紧凑型中应该还是不错了,感觉比福克斯,ct200h都要好。
整体不错
只能说一般,看大家需求,我估计如果买第一辆车的话,这个车可能不太合适,因为空间一般,动力一般,科技性一般,但是还卖20多万。但我开大车停车觉得费劲,这车长短宽度停车都很好停,而且内饰舒服。在堵车的时候,车里舒服一些还是比较好的。
比较惊喜的地方:因为对这车配置没有什么太高期望,但是它还是给了我一些惊喜。A180车子有日行灯,但是是一个小黄灯,在行车电脑中开启即可。而且倒车的时候右后视镜自动下调,可以看清轮胎是否压倒了马路牙子
漂亮,运动,让我魂牵梦绕了好一阵子
各种内饰的样子,功能,全部了然于胸了
还可以。因为是小车,超车时感觉还是很“人车一体的”。车是怀档,正在适应中。唯一感觉不太好的是倒车的时候,因为车肉,所以老需要踩一点油门,但又怕踩过了撞倒后面,所以倒车时候比较累。
外观非常漂亮,前脸设计上并不属于近期特别流行的“狮子大张口”但是看上去非常大气、运动
性价比不高。
够用,驾驶位和乘客位都还比较大,毕竟车宽1780,已经可以了!
性价比比较高 主要价位便宜买个越野型的SUV很满意了
内饰用的塑料 不是真皮包裹的中控 这点不是很理想
安全性也比较满意 钢板比较硬
爬坡能力比较突出 这个我就不多说了
可变速比液压方向助力这点我很满意
越野性很好 不适合长途
手动四驱 动力十足越野性能优良通过性非常满意
相对于自主品牌的同类级别的SUV我感觉油耗是个问题 因为三菱的发动机技术比较成熟了但是油耗还是有待考虑
空间问题在前排无论从头部距离还是腿部距离都比较满意 后排空间不是很理想 后备箱空间拉东西是一点问题没有
底盘高,通过性好;车架粗壮,走极端烂路有信心
电气化设备落后,娱乐设备、导航等都不好用;车锁、车窗升降等也常常出问题
隔音还不错,虽然不能媲美外国车,但是绝对能算得上国产车里的中上水平。
前排一般。后排有些硬。在烂路上车身晃动还是挺厉害的。
用料以塑料为主,卡扣结构。
驾驶室没有扶手;车门储蓄格只能放进几个手指;车门把手太靠前,不方便女式关门!
外观霸气!结合了福特探索者的车头,丰田Fortuner的侧面,奔驰ml和路虎神行者的车尾。
动力真的太一般!
大!前后排都很宽敞!如果后备箱再加两个椅子,完全可以成为一部7座SUV。