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一汽奔腾

嘉兴市北方汽车贸易有限公司

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车型报价

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一汽奔腾一汽奔腾

奔腾T77

奔腾T77

11.48-12.38(厂商指导价:11.48-12.38万)
共2款在售车型展开
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1.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 1.5T 自动豪华型 11.48万 11.48 -- 询价置换试驾
2023款 1.5T 自动尊享型 12.38万 12.38 -- 询价置换试驾
奔腾NAT

奔腾NAT

14.78-16.48(厂商指导价:14.78-16.48万)
共32款在售车型展开
收起
暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 PRO 乐享出行版 419km 15.58万 15.58 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 智享出行版 425km 16.18万 16.18 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 悦享出行版 425km 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 舒享出行版 425km 15.78万 15.78 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 乐享出行版 425km 15.58万 15.58 -- 询价置换试驾
2022款 舒享出行 换电版 120kW 16.08万 16.08 -- 询价置换试驾
2022款 乐享出行 换电版 120kW 15.88万 15.88 -- 询价置换试驾
2022款 舒享出行版 120kW 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2022款 乐享出行版 120kW 14.78万 14.78 -- 询价置换试驾
2022款 智享出行 换电版 100kW 16.48万 16.48 -- 询价置换试驾
2022款 悦享出行 换电版 100kW 16.28万 16.28 -- 询价置换试驾
2022款 智享出行版 100kW 15.38万 15.38 -- 询价置换试驾
2022款 悦享出行版 100kW 15.18万 15.18 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 悦享出行加长换电版 401km 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 舒享出行加长换电版 401km 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 智享出行换电版 401km 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 悦享出行换电版 401km 16.28万 16.28 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 舒享出行换电版 401km 16.08万 16.08 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 乐享出行换电版 401km 未上市 暂无报价 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 智享出行版 419km 16.18万 16.18 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 悦享出行版 419km 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 舒享出行版 419km 15.78万 15.78 -- 询价置换试驾
2023款 悦享出行加长版 425km 15.98万 15.98 -- 询价置换试驾
2023款 PRO 舒享出行加长版 425km 15.78万 15.78 -- 询价置换试驾
2022款 智享出行 换电版 120kW 16.48万 16.48 -- 询价置换试驾
2022款 悦享出行 换电版 120kW 16.28万 16.28 -- 询价置换试驾
2022款 舒享出行 换电版 100kW 16.08万 16.08 -- 询价置换试驾
2022款 乐享出行 换电版 100kW 15.88万 15.88 -- 询价置换试驾
2022款 智享出行版 120kW 15.38万 15.38 -- 询价置换试驾
2022款 悦享出行版 120kW 15.18万 15.18 -- 询价置换试驾
2022款 舒享出行版 100kW 14.98万 14.98 -- 询价置换试驾
2022款 乐享出行版 100kW 14.78万 14.78 -- 询价置换试驾
奔腾M9

奔腾M9

22.98-24.98(厂商指导价:22.98-24.98万)
共3款在售车型展开
收起
2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.0T 尊享型70周年纪念版 23.28万 23.28 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 至尊型 24.98万 24.98 -- 询价置换试驾
2023款 2.0T 尊享型 22.98万 22.98 -- 询价置换试驾

欧朗网友口碑

  • tot_paula
    综述:

    内饰设计略显中庸,缺乏时代感,布局合理,操控方便,但做工工艺比较不错。整体动力输出充足,起步稳,提速较, 欧朗整体操控舒适,底盘扎实,通过性强,减震效果不错,悬挂软硬适中,但高速稳定性一般,

  • NITIAN
    综述:

    内饰做工精细,配置不错,空间灵活宽敞,油耗经济,动力输出充足,操控舒适。
    车尾造型不协调,内饰设计老气,发动机噪音较大,网友普遍反映定价偏高、路噪明显等问题较多。
    外观:外观造型时尚,线条流畅,但车尾造型不协调。

  • omingming
    优点:

    还算可以吧,算不上时尚也算不上中庸。前脸角度观看有点像凶狠的鲨鱼,屁股过于高。

    综述:

    宽度有人说是缺点,但是遇到窄的地方,这宽度刚好是优点。

  • xiaochangge
    优点:

    整体,量优秀,零备件便宜,修捷达的地方就能修欧朗,只要是不涉及到车体结构的大型部件,普通的易损件基本上都是通用的,后备箱空间巨大

    缺点:

    装饰的配件太少了,大家买小欧的还是不多。

    综述:

    省油,我是纯新手,买车后一直处于练车中,速度一般都是40——60之间,即便这样,我400块钱跑了700公里了,油箱还剩点油,基本是7点6L每100KM,后期油耗肯定还会下降的

  • tgn2hunter
    优点:

    结构比较扎实,配置不错;空间灵活宽敞;动力输出充足;操控舒适;油耗经济。开着很舒服,跟欧系车差不多,我是喜欢重点的方向盘,有感觉!

    缺点:

    发动机噪音大、路噪较大

    综述:

    欧朗是中国一汽为年轻消费群体倾力打造的全新品牌,时尚的外观和充足的动力均得到了消费者的肯定,上市之初吸引了众多网友的关注,但热度持续时间不长,大部分网友反应内饰造型缺乏时尚感,空间表现也有待提升,整体性能价比比较一般,从市场销量来看,也的确如此,希望厂商能加以重视,期待欧朗的市场表现。

  • wanli308
    优点:

    设计很前卫,对欧朗队形褒贬不一,有人很喜欢,有人不喜欢。但是车屁股的设计我不是很满意

    缺点:

    怠速太低了。虽然怠速低省油,但是一档起步很容易熄火,还有车尾设计不好看。车漆有点薄!!

    综述:

    欧朗是我个人第二部车,本人上班族,买车本着省油、便宜去选择。无意间网上看到欧朗的图片就喜欢上了,老婆也比较满意。去4S店看了一次就定了,不知道算不算冲动消费,但幸好那一次的冲动到现在也没后悔,感觉欧朗物超所值。只是刚入手的时候各种纠结啊,起步熄火、别人评价丑、保有量低。不过这一切现在都不值一提了。欧朗,真正懂车人的选择。听说得需要钥匙才能认证,我就补张钥匙的照片。

  • avivibetsy
    优点:

    车的性价比高和自己改装DIY,车很稳当。这点很欣慰。方向盘不重,打方向不吃力,挂档也比较顺手。

    缺点:

    整车隔音不是很好,减震比较硬,4车门密封条全部脱落,这些都是通病。

    综述:

    这个价位的车有中控锁,后视镜电动调节,雾灯,后排座椅放倒,改装拉花弄起来很风骚的,买欧朗值了。同等级别的小车没有小欧的配置高。

  • xiaojw
    优点:

    内饰做工精细,配置不错,空间灵活宽敞,油耗经济,动力输出充足,操控舒适。
    欧朗整体操控舒适,底盘扎实,通过性强,减震效果不错,悬挂软硬适中,但高速稳定性一般,

    缺点:

    车尾造型不协调,内饰设计老气,发动机噪音较大,网友普遍反映定价偏高、路噪明显等问题较多

    综述:

    性价比超高,这也是选择小欧的原因。期望 欧朗能大卖吧,这样大家要换零件也不用现去下单订货,等N久。

  • leon56434
    优点:

    车很大气,前脸有个性;第一次看没觉得好看,但是后来感觉还不错;邻居见了,都说不错。还不错,虽然塑料感强点,但是还可以接受,主要自己多做一下装饰,很多东西都可以掩盖了。

    缺点:

    关门声音大 离合有点高

    综述:

    操控感觉不错,新手开没什么问题。底盘很稳,五一去趟黄崖关长城,来回山路,真心不错。油耗低,很经济,赞 性价比高,适合新手用,家庭用车

  • lcy2008
    优点:

    外观很好看,少有的独特。省油,而且底盘很好!轮子也够大!样子也很好看,做工不错。

    缺点:

    车开上80码到110码踩刹车方向盘发抖。防尘效果不理想。

    综述:

    空间好,后备箱够大!本人180身高,开车舒适度还是挺满意的。 内饰也很好,颜色搭配不错 座椅偏硬,不过这个价位这个座椅已经很满意了。动力不错,因为我改装双燃料以后,提速还是不错的。

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