58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 马赫版 1.5T DCT急驰版 七座 | 10.99万 | 10.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT迅驰版 五座 | 11.69万 | 11.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT迅驰版 七座 | 11.99万 | 11.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT飞驰版 五座 | 12.69万 | 12.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT飞驰版 七座 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT风驰版 五座 | 13.69万 | 13.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT风驰版 七座 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 马赫版 1.5T DCT急驰版 五座 | 10.69万 | 10.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款盛世款 1.5T 自动远梦版七座 | 未上市 | 暂无报价 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 自动豪华型 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.5T 自动舒适型 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 盛世款 1.6L 手动筑梦版 五座 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 盛世款 1.6L CVT好事花生版 五座 | 10.89万 | 10.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 盛世款 1.6L 手动追梦版 五座 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 盛世款 1.6L CVT圆梦版 五座 | 9.99万 | 9.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 盛世款 1.6L CVT追梦版 五座 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 盛世款 1.6L 手动寻梦版 五座 | 7.99万 | 7.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 盛世款 1.6L 手动筑梦版五座 | 6.99万 | 6.99万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 畅行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅行版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PRO畅享版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S60EV PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 轻快版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 风行S60EV 精英型 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 PLUS运营型 | 16.59万 | 16.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 PRO换电版 | 16.99万 | 16.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 运营型 | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 网约版 | 15.09万 | 15.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO万顺款 | 16.89万 | 16.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO运营版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 风行S50 EV PRO网约版 | 15.29万 | 15.29万 | -- | 询价置换试驾 |
前脸还是比很多的自主品牌好的,整体还算协调,在自主品牌里面应该的个9分没有问题
车的外观很漂亮,我和老婆都很喜欢;空间非常大,比我试的其他几款车要宽敞;配备了ESP,开车时觉得心里踏实。
耐看,用途广泛。
空间十分大,后排的座椅调节范围也相当的广。第三排侧挂的座椅方便,拉货的时候可以当货车使用。动力不错,高速的时候噪音大。
空间,性价比
内饰差,异响也多了一点
底盘行驶的时候没有质感
性价比高 空间大 省油
故障率高 噪声大
合适家用 拉货载人都行
发动机噪音较大,整车隔音效果做的不够好,车漆较薄。
空间实在是太厚道了,轻轻松松拉几个人,也不觉得拥挤,适合家里人一起出游。
空间大,也比较的灵活多变,乘坐起来很宽敞
避震不好,跳动太明显了
油耗可以接受,一公里得6毛左右的油耗。
前排和后排空间都能轻易的坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意
外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处的细节处理也比较到位
空间大,省油
起步有点肉
外观大气,不输坐进奔驰感觉,宽畅。方向盘轻,精准,起步有点肉,深踩一下才走得快一些。3月初刚提,没怎么开,后继再发感概。希望质量好,不要老修。
空间大,实用性高。
内饰没有设计感,动力也相对孱弱。
宜家宜商,非常实用。
最大的有点就是空间大,价格便宜,但是缺点也较多,噪音大,不够舒适。另外油耗也稍高。