58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 双排LAR | 3.99万 | 3.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 单排重载版LAR | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 单排LAR | 3.69万 | 3.69万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 单排-舒适型 | 15.28万 | 15.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排单层 非侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-基本型 | 14.78万 | 14.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排单层 侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排双层 非侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 货柜车 单排双层 侧开门 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-普通型仓栅 圆管 | 15.48万 | 15.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 单排-加强型仓栅 方管 | 15.58万 | 15.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 大疆版 三元锂 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智奢版 三元锂 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智潮版 三元锂 | 8.78万 | 8.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智奢版 磷酸铁锂 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智潮版 磷酸铁锂 | 8.78万 | 8.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 大疆版 磷酸铁锂 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 460 Max 灵犀版 | 13.38万 | 13.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 460 Pro 灵犀版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 460 Max | 12.38万 | 12.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 360 Pro | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 360 Plus | 9.58万 | 9.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 460 Plus 运营专属版 | 14.58万 | 14.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 460 Pro | 11.58万 | 11.58万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 旗舰版 | 8.08万 | 8.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 旗舰版 | 7.98万 | 7.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 智尊版 | 9.08万 | 9.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 智尊版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
油耗低,对于一吨多重的MPV来讲这个油耗相当可以,而且空间大,不管家用商用都是非常合适的,比面包车好太多,关门声音也比较厚实,有家轿的感觉!特别是80码还是很安静的,从江西提车会浙江几百公里感觉不会太累!外观大气,实用!
空间大 实用 养车成本低廉 省油
外形略显老套 毛病多
小面的实用性很到位拉人载货都可以
起初觉得还可以,买车后的前些时间只是在家里附近跑跑(本人老家是一个小县城郊区)没上过高速,感觉动力还够用。近两年外出务工,往返于现居地和老家之间(1400公里,肯定全程高速这是不用说滴)在满载加行李的情况下(多数回家是春节期间不要开空调的哦!),强烈感到动力的不足。油门踩到底了车还是慢悠悠的前进中。。。
五菱之光这款车的质量真的很好,同年朋友买的其他牌子的车子已经可以说破烂不堪了,有的有些地方锈蚀,有的发动机都不知道修理了多少回了。只有小五没有事,好好的,现在开着感觉还和新买的时候一样紧凑,可能是因为平时保养也到位的原因吧,比如后面的钢板的胶套什么的,经常换,所以车子开着很舒服。但是再好的保养如果车子质量不行的话也不行,所以我相信五菱之光的质量还是很不错的,是我接触过的面包车里面最满意的!
空间真的很大,虽然现在出来了很多更大的面包车,但是我觉得五菱之光就很合适了,太大了感觉很不协调(个人感觉)呵呵。每次出去玩不管是上山上去烤烧烤还是帮别人搬家都可以完美胜任。比朋友的轿车能装,还便宜,呵呵,性价比很高哦!买五菱之光就是实用为主,况且油耗还不高,很不错了!
荣光的外形还是比较的漂亮的,内饰的设计也相当的出色,动力表现十分的优秀。
空间很大,但是底盘就显得有些比较的硬了,乘坐的舒适感比较的一般。
我的车是05年的五菱之光6371开到现在5整年了炮了15万公里 除了撞三次外没在路上抛过锚 第一年换了起电机 今年才换的离合器片 车胎去年全换 其它的都是易损件 从来没大毛病
雨刮换了三套 边门滑轮换了四副这是和我装的货有关
微车里的好车值得买 做小生意的必备
外观做工比老款有一些进步,各个部件都处理的到位没有什么明显的不足。从造型上来讲,前脸和侧身比老款漂亮,尾部我觉得还是没有以前的耐看!
在当年同类型的车貌似就只有五菱宏光,没的选择也没的比较。3年半的用车感受下来,小宏的性价比还是不错的。至少可以肯定的说:当初选择小宏,没错!!
没发现有什么优点~~不过面包车都差不多!
我的车半年不到开了2W里左右!发电机,电瓶都出问题!到了4S店就一个字“换”(因为坏的配件都过了保修期,所以都是自己掏腰包换)!在说说空调的空调,空调原车是没有的。所以在4S店里安了一台3000元的“原厂空调”只保修半年5000公里!用了3个月开了7000多公里!空调坏了,不改坏的,该坏的,一次行都坏了!咱那个气啊!无法表达~~还3000元?外面只要1500左右都能安台比较好的空调了!看看人家!直接说“保修1年,不限公里,一年内出什么问题过来修,一毛都不要你的”是不是4S店知道自己的东西所以才弄个保修半年5000公里呢?可能别的4S店应该都和我说的情况,我说的是海口市源源4S店!
车还算是能撮合着用!但是都因为有4S店的存在!把原本好好的车都给弄得不三不四了!支持国车~~打击黑商人!
暖风太不给力了
以后五菱车在东北地区销售装上大功率暖风