58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
宝马（进口）
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M60 | 99.42万 | 99.42万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive40 | 74.69万 | 74.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive50 | 86.89万 | 86.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 M60 | 100.99万 | 100.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 xDrive50 | 84.69万 | 84.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 改款 xDrive40 | 74.69万 | 74.69万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 M50 | 53.99万 | 53.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 eDrive35 | 42.99万 | 42.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 eDrive40 | 44.99万 | 44.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 xDrive M60 | 63.99万 | 63.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 M760Le xDrive | 181.90万 | 181.90万 | -- | 询价置换试驾 |
北京奔驰
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 改款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 EQA 260 | 32.20万 | 32.20万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 40.94万 | 40.94万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC | 39.98万 | 39.98万 | -- | 询价置换试驾 |
玛莎拉蒂
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T GT | 65.08万 | 65.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T 飞白特别版 | 65.08万 | 65.08万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T Modena | 75.28万 | 75.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 2.0T GT PrimaSerie 首发限量版 | 74.28万 | 74.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 3.0T Trofeo PrimaSerie 首发限量版 | 106.38万 | 106.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 3.0T Trofeo | 101.88万 | 101.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 2.0T GT | 89.98万 | 89.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 2.0T GT锋芒版 | 80.98万 | 80.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 3.0T Modena | 99.98万 | 99.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 3.0T Modena | 92.38万 | 92.38万 | -- | 询价置换试驾 |
华晨宝马
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 xDrive30L X设计套装 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 xDrive30L M运动套装 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
保时捷
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | 87.80万 | 87.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Cayenne E-Hybrid Coupé 2.0T | 94.80万 | 94.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 3.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Cayenne S E-Hybrid Coupé 3.0T | 127.80万 | 127.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Cayenne S E-Hybrid 3.0T | 119.80万 | 119.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 4.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 4.0T | 199.80万 | 199.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0T | 194.80万 | 194.80万 | -- | 询价置换试驾 |
很有贵族感，跟路虎传统车型不太一样，我很喜欢现在的外形，看起来很阳光。操控很稳，当然车身是比较重的。
性价比对于我来说是很低的，价格实在是太高了，不是我们这些老百姓买的车，我也只能想想了。
外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失贵族气息。整体乘驾空间宽裕，三排座椅，一般情况下可乘坐7个大人，这在同级车中较为领先，后备箱空间尚可，后排座椅可放倒，使后备箱空间得以延展。
前段加速一般，不过只要肯给油，中后段能满足大多数人，发现四本身就比较偏向越野而非公路性能。
3.0的动力，起步很快，动力也比较足，底盘很扎实，开起来很稳，操控起来感觉还可以，8档手自一体的自动变速箱的档位，换挡很顺畅。
这是一款相当不错的车子，除了外型和内饰的做工还需要进一步改进之外，其他的地方都是比较适用的，一般车子多少都存在的缺点的就是只考虑到车子性能，而它却同时考虑到了适用，这是很人性化的设计。
外观设计的非常帅气，车身看着就比较厚重，开这样的车子安全感十足，稳定性没得说，非常平稳，高速转弯很稳定的感觉。
外观超帅，内饰简洁大气，动力澎湃，操控十分稳当厚重，给人十足的安全感，空间也非常宽敞，油耗嘛十分满意，但是就是路虎的车子养护费用偏贵。
车身线条比较简单，有中贵族气息，乘车空间较大，后备箱中的储物空间也比较足，底盘很扎实，跑起来比较平稳，转弯的时候也比较稳，另外减震效果也很好。
我感觉这款车很好，买的很值，虽然有点贵，但是为了长远考虑，买这款车绝对是正确的选择。
外观的造型很经典，方方正正的造型让人看着很舒服。内部做得还是挺豪华的，尤其是中控，按钮的操作很方便也很人性化。操控比较精准，前后空气悬挂带来很好的舒适性，同时也会牺牲掉一部分操控，不过也可以接受。
个人觉得在百万级别的SUV中，发现的性价比还是挺高的，各方面做得都比较到位，技术也非常成功，让人开着很放心。
外观看上去非常的霸气，标志性的前脸，标志性的前大灯，一些标志性的车身造型，给人强烈的安全感。输出的动力完全有保障，低速时候的扭矩输出比较大，让它很容易就能把速度提升起来。
无论是在豪华suv当中，还是在路虎这个系列当中，这个车的性价比都是比较突出的，它的舒适驾驶体验也是无与伦比的。
外观看上去非常的霸气，标志性的前脸，标志性的前大灯，一些标志性的车身造型，给人强烈的安全感。输出的动力完全有保障，低速时候的扭矩输出比较大，让它很容易就能把速度提升起来。
无论是在豪华suv当中，还是在路虎这个系列当中，这个车的性价比都是比较突出的，它的舒适驾驶体验也是无与伦比的。
外观、内饰等方面的设计上都非常出色，显得非常精致，内部的空间宽大，乘坐舒服。
加速稳定，操控体验一流，整体性价比和实用性都很高。
空间很大坐姿很高，舒适性很好，感觉方向盘略显沉重，但很沉稳，油耗方面很满意，非常省油。
空间是绝对的宽敞，车内的舒适度也非常好，操控感一般，非常的省油。