【北京博瑞祥泰报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

一汽-大众

迈腾GTE插电混动

23.79-25.29万（厂商指导价：23.79-25.29万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款迈腾GTE	未上市	暂无报价	--	询价置换试驾

1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款迈腾GTE 豪华型	23.79万	23.79万	--	询价置换试驾
2022款迈腾GTE 尊贵型	25.29万	25.29万	--	询价置换试驾

揽巡

27.49-32.59万（厂商指导价：27.49-32.59万）

共11款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版	32.59万	32.59万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2023款 380TSI 四驱R-Line首发版	30.59万	30.59万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 豪华巡逸版	28.49万	28.49万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱玄武岩版	31.68万	31.68万	--	询价置换试驾
2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版	30.88万	30.88万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 精英巡行版	27.49万	27.49万	--	询价置换试驾

ID.6 CROZZ

24.52-33.69万（厂商指导价：24.52-33.69万）

北京博瑞祥泰-ID.6 CROZZ 店内接受预定，售价19.69万起欢迎咨询剩余5天

共9款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款标准续航PURE版	24.52万	24.52万	--	询价置换试驾
2024款 PRO	29.39万	29.39万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	33.69万	33.69万	--	询价置换试驾
2024款 PURE+	28.29万	28.29万	--	询价置换试驾
2024款 PURE	25.89万	25.89万	--	询价置换试驾
2022款长续航Lite PRO版	28.23万	28.23万	--	询价置换试驾
2022款高性能PRIME版	33.48万	33.48万	--	询价置换试驾
2022款长续航PRO版	28.52万	28.52万	--	询价置换试驾
2022款长续航PURE+版	27.22万	27.22万	--	询价置换试驾

探岳X

23.29-26.29万（厂商指导价：23.29-26.29万）

北京博瑞祥泰-探岳X热销中优惠高达5.00万剩余5天

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版	26.29万	26.29万	--	询价置换试驾
2023款改款 380TSI 四驱旗舰智慧版	26.29万	26.29万	--	询价置换试驾
2024款 330TSI 两驱尊贵高能版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版	24.79万	24.79万	--	询价置换试驾
2023款 330TSI 两驱尊贵高能版	23.29万	23.29万	--	询价置换试驾

大众ID.7 VIZZION

22.78-26.28万（厂商指导价：22.78-26.28万）

共4款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 AIR	22.78万	22.78万	--	询价置换试驾
2024款首发版	23.08万	23.08万	--	询价置换试驾
2024款 PRO	23.78万	23.78万	--	询价置换试驾
2024款 PRIME	26.28万	26.28万	--	询价置换试驾

探岳GTE插电混动

24.29-24.29万（厂商指导价：24.29万）

北京博瑞祥泰-探岳GTE插电混动热销中优惠高达5.00万剩余5天

共3款在售车型展开

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1.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 280TSI 豪华Plus进阶版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI 5周年惠享版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾
2023款 280TSI 豪华Plus进阶版	24.29万	24.29万	--	询价置换试驾

网友口碑

fuqiang818
优点：
外观没的说，无框车门拉风，动力还可以，1.8t舍得踩油门还是很好地

缺点：
异响，满车的异响，直接无语，仪表台正前方中央的那个网片一边高一边低，用手一摁吱嘎吱嘎响，小毛病太多，买了一年换过很多东西了

综述：
空间本人1.85的身高，坐在里面前排还行，后排顶头，不过我坐前排，后面基本不能坐人了
动力没问题，
操控也很好，没问题，50过弯很稳
油耗高速最低跑到五个多点，市里就要10个多了，2万公里未清零平均油耗为9.8
舒适性一般，减震偏硬，可能是运动调教的事
w5201979
优点：
品牌可信度高，做工精细，用料考究，比较省油，操控很棒，油耗非常满意。

综述：
品牌可靠，车子的做工精细，在油耗方面表现的很好，操控也很棒。
chao888
优点：
外观大气，车内舒适。

缺点：
易脏

综述：
总体还可以，适合家用
yjqukdh
优点：
做的空间还是非常的好的，个人也是非常的喜欢车严大哥空间利用大哥，毕竟还是比较的有味道的，但是有的时候还是觉得车子的。

缺点：
静止起步波箱反应慢，悬挂偏软，过弯侧倾较大，价格接近了中高档的豪华级别的了，保养维修方面也是非常的厉害的费用。

综述：
虽然车子现在是属于合资企业，但是造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈，内饰用料非常的上档次。
qj20127
优点：
空间非常的大，这也是我买车看重的一点，这也是加长这后必须该有的，中国消费者就喜欢大空间嘛，开出去也有面子嘛，坐后排可以翘起二郎腿了。

缺点：
悬挂稍硬，胎噪有点大，我的是米其林轮胎，感觉还是有点大，这个价位的车而且还是偏重于商务的，这个确实有点不应该。

综述：
最满意的就是空间大，外观比起老款时尚了很多，后排的空间和A6L有得一比的，而且外观比较适合我这个年龄，沉稳大气，动力也不错，高速的时候很稳，都是我满意的。
bin15229
缺点：
后右侧下雨进水，杯剧啊！

综述：
空间我们家都不是大个子，够用。
动力只要舍得给油就够用。
操控还算精准，方向盘有点重。
fankang111
优点：
中规中矩吧，比起我一同事的BMW是要差的，我另一同事的CC也非常漂亮，我的大迈普普通通，但车一洗白白，那个亮唐。

综述：
最满意的当然是大空间，作为一辆B级轿车，我的大迈的空间应该算是无敌了，请原谅我的孤陋寡闻。
rutseng
优点：
1.8T的动力，对我来说足够用了，7速DSG变速箱，换挡什么的也很平顺，超车什么的也问题不大，平时主要是周末或者节假日带小孩出去玩的时候用车多，所以动力自然不用担心，主要就是DSG的问题有点担心。

缺点：
16寸小脚，加上邓禄普的轮胎，在这个级别的车上显得有够小气的，而且胎噪也有些大，准备等以后换轮胎的时候把16寸轮毂一起都换成17寸的，还有仪表盘太容易刮花了。

综述：
空间够大，尤其是后排空间，跷二郎腿非常轻松，相比帕萨特的桃木，迈腾的银色拉丝配上黑内，非常大气，还有大众的做工真心不错，让你挑不出什么毛病，这也是买这车的主要原因！
netcao
优点：
新宝来的前脸让人眼前一亮，但是她的尾部着实让人有些看不下去，尾部感觉过于平整，没有什么出奇的地方，但在总体效果来看这次的改动，还是让很多人心动在她的外观上。

综述：
大众汽车统一的质量品质还是可以信的过的，这是最大的选择优点，其次是这个新宝来的改变也让大家看到了大众的家族脸谱也是比前几款老宝来看着更大气时尚，高贵典雅，如果只看前脸的话,说他是一款商务型轿车绝对有人相信的~我想。给人的第一感观就有了一个很大的提升，这足以证明一汽大众对宝来改变所下的功夫。
giack2008
优点：
不追求特殊空间的话，做4个人基本不会拥挤，5个中间乘客长时间会不舒服，正常家用足以。

缺点：
动力一般，小毛病还可以接受，就是做工参差不齐。

综述：
油耗比较理想，品牌国人认可，二手车很保值。