58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLA 200 | 29.99万 | 29.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLA 200 | 28.78万 | 28.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 GLA 220 | 31.58万 | 31.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLA 220 4MATIC | 34.69万 | 34.69万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLA 220 | 32.09万 | 32.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLA 220 4MATIC | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 | 52.53万 | 52.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 | 47.93万 | 47.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 | 42.78万 | 42.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 | 45.53万 | 45.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 | 45.53万 | 45.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 | 46.55万 | 46.55万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 | 53.13万 | 53.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 | 53.13万 | 53.13万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 | 48.53万 | 48.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 | 46.55万 | 46.55万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 | 42.78万 | 42.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 | 43.80万 | 43.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 | 47.93万 | 47.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 | 52.53万 | 52.53万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 | 43.80万 | 43.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 | 48.53万 | 48.53万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLB 200 时尚型 | 32.19万 | 32.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 200 动感型 | 31.19万 | 31.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLB 200 动感型 | 29.98万 | 29.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 GLB 200 时尚型 | 31.48万 | 31.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2024款 GLB 220 4MATIC | 36.79万 | 36.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 220 动感型 | 33.99万 | 33.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 时尚型 | 34.48万 | 34.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 4MATIC | 36.48万 | 36.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 GLB 220 动感型 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 GLB 220 时尚型 | 34.99万 | 34.99万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 C 260 L | 35.27万 | 35.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 260 L | 35.68万 | 35.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 260 L | 27.67万 | 27.67万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款 C 200 L 运动版 | 33.48万 | 33.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 C 200 L 运动版 | 33.32万 | 33.32万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 260 L 4MATIC 运动版 | 37.58万 | 37.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 200 L 运动版 | 33.23万 | 33.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 C 260 L 运动版 | 35.27万 | 35.27万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 260 L 皓夜运动版 | 37.65万 | 37.65万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 260 L 运动版 | 35.68万 | 35.68万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 C 260 L 4MATIC 运动版 | 37.17万 | 37.17万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 改款二 C 260 L 皓夜运动版 | 38.06万 | 38.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版 | 37.56万 | 37.56万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 4MATIC | 37.08万 | 37.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 二次改款 C 260 L 运动版 | 35.18万 | 35.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 二次改款 C 260 L | 35.18万 | 35.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版 | 37.81万 | 37.81万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC | 37.33万 | 37.33万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 改款 C 260 L 运动版 | 35.43万 | 35.43万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 A 180 L | 24.95万 | 24.95万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 180 L | 25.03万 | 25.03万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 200 L 动感型 | 26.16万 | 26.16万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 A 200 L 时尚型 | 27.22万 | 27.22万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 A 200 L 时尚型 | 27.30万 | 27.30万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 A 200 L 动感型 | 26.08万 | 26.08万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 350 豪华版 | 54.60万 | 54.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 350 先锋版 | 52.80万 | 52.80万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 350 先型特别版 | 58.50万 | 58.50万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2022款 改款 EQC 350 4MATIC | 49.19万 | 49.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特别版 | 50.19万 | 50.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 EQC 400 4MATIC | 57.19万 | 57.19万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2023款 500 4MATIC 特别版 | 56.46万 | 56.46万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 350 4MATIC 先锋版 | 48.60万 | 48.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 350 4MATIC 豪华版 | 51.00万 | 51.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 500 4MATIC | 63.06万 | 63.06万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 350 4MATIC 先锋版 | 48.60万 | 48.60万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 350 4MATIC 豪华版 | 51.00万 | 51.00万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 500 4MATIC | 63.06万 | 63.06万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 奔驰E级PHEV E 350 e L 插电式混合动力轿车 | 52.23万 | 52.23万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0T的动力充足,加速平稳又快。外观十分赞,秒杀A6和5系了。 隔音也超赞。问了N遍客户经理,都确认不用磨合期啊,提车直接飙160了。
空间,无论前,后排乃至后备箱都超出预期,精良的制作工艺,和高级别差不多的内饰、电子配置等让人感觉有些物超所值。
低速时(尤其比较安静时)发动机会有口哨声、7速双离合的变速箱在降档到2档时会有顿挫感。
空间表现出色,完全超出了预期,会有一些小的问题。
我的是E260L,我喜欢涡轮车,小E开起来非常平顺,开了15000公里了,不管是城市道路还是高速感觉都非常不错,虽然变速器偶尔在低速的时候降档会有那么点小顿挫,但在同级别当中,已属上乘,无论是超车、变道都非常敏捷,开起来很得心应手,让人感觉很惬意。
运动模式和舒适模式都很不错。
内饰漂亮,氛围灯的效果震撼。
外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代,前后双天窗,特别是后天窗使得后排没那么压抑,全车内饰大量使用仿皮装饰提升档次感明显。
.0T的动力够了,买这个车不追求速度,追求舒适
内饰非常豪华上档次,尤其是座椅、操作台、大屏幕、音响等方面。这是宝马7系和A8比不了的。
外观,及内饰,各种操控设备几乎语音,太方便了,还有智能互联太太太好了,手机下载智能互联后,与车更是方便安全了在这么长的尺寸车自动停车泊位做到位了。
中规中矩,优雅为主。车头和优雅型有区别,没有繁复的镀铬饰条,显得简约又不失大气。
空间很大、全景天窗感觉很好、配置不错、做工比较精致。
隔音真的还可以,上次从西安回浙江跑了1300公里,一点都不累,真的很安静,就是胎噪稍微大了一点而已。地盘也可以,舒适性真的很好,特别是后座,可以媲美S级,就是功能没有S级多,黑色内饰夏天真的热啊!后悔不买浅色内饰了,不过档次比浅色内饰要高。
这款奔驰优惠后性价比很高,同等级的3系和A4L配置没C这款的那么实用。CGI发动机技术先进,动力充沛,但是有人跟我说可能技术还没有成熟,现在发现这车有爆震和涡轮增压漏油现象。
这款车的外观大气时尚,内饰做工精致,操控灵活,指向精准,安全配置丰富。蓝牙功能及其好用,上车就与iphone匹配,自动播放手机里的音乐。车辆挂着奔驰的logo,在公共场合都会受到VIP的待遇。