58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 Hi4 102km 潮电版Plus | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus | 17.58万 | 17.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DHT-PHEV 50km 潮电版 | 16.28万 | 16.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版 | 16.58万 | 16.58万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 混动DHT | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 先锋型 | 8.28万 | 8.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 进取型 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 卓越型 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 动感型 | 10.28万 | 10.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5T 领航型 | 10.88万 | 10.88万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 1.5T DCT两驱潮动版 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT四驱潮野版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT两驱潮酷版 | 12.58万 | 12.58万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5T DCT两驱潮音版 | 13.18万 | 13.18万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 55KM 悦行版 | 15.98万 | 15.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 悦行版 | 16.98万 | 16.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 哈弗H6新能源 DHT-PHEV 110KM 畅行版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.5L 52KM领航版 | 13.98万 | 13.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 110KM领动版 | 14.98万 | 14.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.5L 110KM领航版 | 15.68万 | 15.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 两驱精英型310km | 22.98万 | 22.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱精英型375km | 25.38万 | 25.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 两驱领航型375km | 26.68万 | 26.68万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2021款 两驱精英型310km | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱精英型375km | 22.38万 | 22.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 两驱领航型375km | 23.68万 | 23.68万 | -- | 询价置换试驾 |
汽车外型时尚,驾驶感觉舒适!是年轻人的首选!车门质感不错!物有所值!就是希望在价格上在优惠一些,做到立足之地!炫丽这款车很好,也很省油。我去西藏跑了好多地方,玩的也很开心。我的炫丽车买的很值。
红色的炫丽CROSS实车也不错 今天去长城4S店看了一下红炫CROSS实车,也是很好看滴!和黑色有一拼(炫丽CROSS的前防撞梁比炫丽增加了缓冲效果,进行碰撞时能起到吸能的作用,还是不错的)
比较的可爱,但是就是选中这样的可爱形象配置相当的实在,真皮座椅非常的厉害,做得非常的舒适
就是害怕不够充沛而选择1.5的,个人感觉还是挺不错的
现在的油耗基本上就是个人的完美水平,只有6.3个
就是比较的可爱,但是就是选中这样的可爱形象
配置相当的实在,真皮座椅非常的厉害,做得非常的舒适
就是害怕不够充沛而选择1.5的,个人感觉还是挺不错的
外形设计比较年轻,价位适中,车身设计小巧, 车比较灵活。
外观的设计比较不错,CROSS的风格还是比较吸引人的眼球的。但是钣金的缝隙很大,尤其是机盖和前保险杠的结合处。后边保险杠的卡扣位置容易松掉。
配置比较丰富,完全满足日常驾驶的需要。
操控性能中规中矩,离合器比较硬,换挡机构比较生涩。方向盘指向准,虚位很少。
再不跑高速的情况下综合油耗6.4个左右,比较省油。
驾驶席座椅比较高,对海拔有点高的车主来说有点不方便。减震较硬,车子的发动机在超过一定转速后,噪音会急剧增加。
省油,总体还可以
小问题多,售后差,质量有问题,
玻璃升降器有质量问题,原车的电机好好的,焊接点开了,换了一个新的新的是铆钉固定的,说明厂家知道问题,还有车门防撞横梁是螺丝,胶固定不是焊接
小巧,灵活停车方便。实用
家庭用车还挺适合,经济适用
外观更加靓丽动感,时尚感强,车身线条衔接顺畅,前脸更加霸气。
操控稍差,指向清晰,刹车效果不错,底盘扎实,但减震硬
外形时尚可爱,且带有较强运动感,整车安全配置齐全,油耗较为经济。
操控稍差,底盘较低,档位生涩、异响等小毛病多;售后质量需加强。
外形好看,音响不错,开在路上回头率比较高,有面子而已
小毛病太多,买的新车后车窗升降器就坏了,不到两个月,后雾灯坏了,还不在保养单内。不到三个月后面两个车门门锁坏了关不住车门,杯具 啊,耗油每公里到8毛,要命了。4S店还说没有大问题,长城的小问题很多的习惯就好了,额滴神要是有大问题,就晚了~~
只能开着先了,都不敢想象3年以后会怎样。
音响很好,关门时候厚重的声音听着真是舒服,去年底买的车,现在跑了6000多公里,没有发现什么毛病,就这个价位国产车,已经是很不错了。油耗市区8.5还行吧。
8车头下端太低,银色挡板刚买回来过了个小坡就被磕了,再有就是空间太窄,前座凑合了,后座基本就将将能坐进去。
值得购买,适合年轻女性开。