【中兴汽车_威虎_临沧鑫丰报价】58汽车

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

中兴汽车

威虎

6.98-10.08万（厂商指导价：6.98-10.08万）

暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款威虎 2.4L经典版汽油四驱标准型大双	8.28万	8.28万	--	询价置换试驾

1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2020款威虎 1.5T越野版汽油国VI平底货箱两驱标准型大双	7.18万	7.18万	--	询价置换试驾
2020款威虎 1.5T越野版汽油国VI平底货箱四驱标准型大双	8.18万	8.18万	--	询价置换试驾
2020款威虎 1.5T越野版汽油国VI平底货箱两驱豪华型大双	7.48万	7.48万	--	询价置换试驾
2020款威虎 1.5T越野版汽油国VI平底货箱四驱豪华型大双	8.48万	8.48万	--	询价置换试驾
2019款威虎 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型标双	6.98万	6.98万	--	询价置换试驾
2019款威虎 1.5T越野版汽油国VI四驱标准型标双	7.98万	7.98万	--	询价置换试驾
2019款威虎 1.5T越野版汽油国VI两驱豪华型标双	7.28万	7.28万	--	询价置换试驾
2019款威虎 1.5T越野版汽油国VI四驱豪华型标双	8.28万	8.28万	--	询价置换试驾
2019款威虎 1.5T越野版汽油国VI两驱标准型大双	7.08万	7.08万	--	询价置换试驾
2019款威虎 1.5T越野版汽油国VI四驱标准型大双	8.08万	8.08万	--	询价置换试驾
2019款威虎 1.5T越野版汽油国VI两驱豪华型大双	7.38万	7.38万	--	询价置换试驾
2019款威虎 1.5T越野版汽油国VI四驱豪华型大双	8.38万	8.38万	--	询价置换试驾

2.4L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款威虎 2.4L经典版汽油两驱标准型中双	7.18万	7.18万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.4L经典版汽油两驱标准型大双	7.28万	7.28万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.4L经典版汽油两驱标准型大双平底货箱	7.38万	7.38万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.4L经典版汽油四驱标准型中双	8.18万	8.18万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.4L经典版汽油四驱大双平底货箱	8.38万	8.38万	--	询价置换试驾
2023款威虎 2.4L汽油两驱豪华型大双4K22D4M	8.58万	8.58万	--	询价置换试驾
2023款威虎 2.4L公务版汽油两驱中双	7.68万	7.68万	--	询价置换试驾
2023款威虎 2.4L公务版汽油四驱中双	8.68万	8.68万	--	询价置换试驾
2023款威虎 2.4L公务版汽油两驱大双	7.78万	7.78万	--	询价置换试驾
2023款威虎 2.4L公务版汽油四驱大双	8.78万	8.78万	--	询价置换试驾

2.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2021款威虎 2.5T下乡版柴油国VI两驱中双	7.98万	7.98万	--	询价置换试驾
2020款威虎 2.5T柴油国VI两驱标准型中双	8.98万	8.98万	--	询价置换试驾
2020款威虎 2.5T柴油国VI四驱标准型中双	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2020款威虎 2.5T柴油国VI两驱标准型大双	8.98万	8.98万	--	询价置换试驾
2020款威虎 2.5T柴油国VI四驱标准型大双	9.98万	9.98万	--	询价置换试驾
2020款威虎 2.5T柴油国VI平底货箱两驱大双	9.08万	9.08万	--	询价置换试驾
2020款威虎 2.5T柴油国VI平底货箱四驱大双	10.08万	10.08万	--	询价置换试驾
2021款威虎 2.5T下乡版柴油国VI四驱中双	8.98万	8.98万	--	询价置换试驾
2021款威虎 2.5T下乡版柴油国VI两驱大双	8.08万	8.08万	--	询价置换试驾
2021款威虎 2.5T下乡版柴油国VI四驱大双	9.08万	9.08万	--	询价置换试驾
2021款威虎 2.5T下乡版柴油国VI平底货箱两驱大双	8.08万	8.08万	--	询价置换试驾
2021款威虎 2.5T下乡版柴油国VI平底货箱四驱大双	9.08万	9.08万	--	询价置换试驾

2.8L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款威虎 2.8T柴油豪华型两驱大双	8.48万	8.48万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T柴油豪华型四驱大双	9.68万	9.68万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T柴油豪华型两驱大双平底货箱	8.53万	8.53万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T柴油豪华型四驱大双平底货箱	9.73万	9.73万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T经典版柴油两驱标准型中双	7.98万	7.98万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T经典版柴油两驱标准型大双平底货箱	8.08万	8.08万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T经典版柴油四驱标准型中双	9.18万	9.18万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T经典版柴油四驱标准型大双平底货箱	9.28万	9.28万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T柴油四驱豪华型中双JE493ZLQ6E	9.58万	9.58万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T改款柴油两驱超豪华型中双JE493ZLQ6E	8.78万	8.78万	--	询价置换试驾
2022款威虎 2.8T改款柴油两驱超豪华型大双平底货箱JE493ZLQ6E	8.93万	8.93万	--	询价置换试驾

威虎网友口碑

liuruih
优点：
车斗长外观还行

缺点：
大灯难看小毛病多到处都有异响车漆容易掉图片好看很多配置根本就没有经销商加价很高我是被坑了有机会再不选这车档也不好挂凉车更不用说了

综述：
价高质量不怎么的好多配置都没有
podongfeng2008
优点：
低调的数据让我在试驾前对威虎并没有太多的期待，但事实证明数据和实际感受往往存在一定差距。

缺点：
皮卡的空间主要分为两部分，前排空间和货箱空间，后排空间一般都小到可以忽略不计。但威虎的后排空间表现还不错，显然3点1米的轴距可不只是看着漂亮。

综述：
从数据上看它的表现算不上抢眼，它的优势主要体现在技术成熟稳定和维修保养便利等方便。与之搭配的是一台五速手动变速箱。
xiaochangge
优点：
轮胎的抓地性能良好，在试驾过程中没有出现轮胎打滑的情况，泥坑无法阻挡威虎G3前进的步伐。车中的稳定性也相当好，在崎岖路况通过时并没有过于强烈的震感从座椅传递而来

缺点：
威虎的车身是整体冲压成型的吸能式设计，加上前后车门侧面防撞杆和前后排中兴威虎三点式安全带，让威虎G3在一向最重视生命安全的美国也顺利通过了美国国家碰撞测试

综述：
上坡的动力也相当充沛，油门的响应非常好，轻点油门微松离合就让威虎轻松完成了崎岖路况中的半坡起步，让小编非常满意威虎的越野性能。
tgn2hunter
优点：
威虎采用了前独立悬架保证了驾驶舱的稳定性，在颠簸的路况中提升驾乘者的舒适度，提供了轿车一样的舒适保障，后钢板弹簧的悬挂提升了货仓的承载能力。

缺点：
皮卡最主要的特点就是与越野车一样，穿山越岭如履平地。做为经典的皮卡车型，威虎最具神韵的就是高达32度和17度的接近角和离去角。

综述：
这样的设计让威虎拥有足够的通过性，可以在崎岖不平的道路上如履平地。测试中采用的一般难度的台阶轻松完成！
wanli308
优点：
对于驾驶者及其家人来说，最重要的就是行车安全。除去主动安全设计，被动安全的防护也是让驾中兴威虎驶者在发生意外时保证生命安全的必要条件。

缺点：
经过CAE辅助系统设计的安全吸能车身、四门防撞刚来那个、强化底盘等12项安全设计，最大程度保证了驾驶者在车中的安全系数。

综述：
为了保证威虎驾驶者的生命安全，中兴汽车特地采用了价格高昂的CAE辅助系统进行威虎的安全设计。
avivibetsy
优点：
配备了雾灯，也让这款皮卡的实用性不断提升。发动机盖的线条肌肉感十足，有种“仗剑走天涯，匹马踏黄沙”的豪气。

缺点：
威虎内饰做工精细，人性化设计，保证了操作体验的轻松。轿车式的操作台设计，让驾内饰驶者享受到最舒适的汽车生活。

综述：
各种人性化设计让国产皮卡不再是粗糙的代名词，仅从操作台看去，没人能才出这是皮卡的驾驶位。从中控台到仪表盘，完全采用了轿车的布局和外形设计，仪表盘的半圆形球面设计更是充满了运动感。
xiaojw
优点：
威虎的尾部，全尺寸的货箱让整个车身看起来更加修长。尾灯与货箱侧面线条融为一体，加上低位刹车灯给人一种立体的动感。

缺点：
货箱门的弧度圆润平滑，与侧板结合紧密，货箱门的开关把手阻尼适当，开合轻松。后保险杠加装了踏板，人性化的设计让您从货箱取东西的时候更加方便容易。

综述：
威虎前脸大气自然，两条镂空金属条嵌入中兴标志让威虎的进气格栅充满了时尚的动感气息。硬朗的大灯采用了传统的越野车设计，穿透力极强的大灯可以让驾驶者在漆黑的野外也不会受到光线的限制。
趙映嘉
优点：
大量镀鉻装饰和合金设计，金属质感十足；一体式前后杠、发动机护板和大幅轮眉整体包裹式应用，让威虎F1的威猛动感极为突出。

缺点：
中兴威虎外观设计属于国际第五代皮卡车型。采用国际最流行的皮卡设计科技元素，线条简洁明朗，外观动感强悍，与国际最新款的皮卡同步。

综述：
威虎从中网、护栏、踏板、轮眉和车身协调性等方面代表着欧美皮卡的最新流行趋势。新中网为全新蜂窝孔式造型，表面采用欧美风格的大面积镀铬工艺，同时增加发动机舱进气面积，既美观又实用
894530
优点：
发动机转速在超过3000转后动力就会开始衰减，这时发动机的噪音也开始明显增大。我们的试驾是在空载状态下进行的，显然在满载状态才能让一辆皮卡发挥出全部实力。

缺点：
低调的数据让我在试驾前对威虎并没有太多的期待，但事实证明数据和实际感受往往存在一定差距。

综述：
威虎在怠速时发动机对发动机的抖动控制的并不算好，挡把的抖动情况也十分明显，但变速箱和发动机匹配的非常好，离合器的结合点虽然并不清晰，却非常好控制，即便是新手也不会太过为难。
清祥
优点：
超过3米的轴距带来的不只是内部乘坐空间，威虎的货箱空间表现也相当不错，从下面的表中可以看到，威虎的后备箱空间在与几款竞争车型的对比中占有一定的优势。

缺点：
动力方面，威虎搭载了一台2点8L柴油发动机，最大功率70Kw，最大扭矩225Nm。从数据上看它的表现算不上抢眼，它的优势主要体现在技术成熟稳定和维修保养便利等方便。与之搭配的是一台五速手动变速箱。

综述：
在起步阶段和前半程加速时，柴油机的优势体现的非常明显。发动机在1600rpm即可达到峰值扭矩，几乎是刚抬起离合器车辆就能达到最佳工作状态，这种迅速而直接的感觉是汽油车很难体会到的