【绍兴广成绍通报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽通用别克

世纪

46.99-68.99万（厂商指导价：46.99-68.99万）

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T 四座私享版	68.99万	68.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 七座蕴世版	51.99万	51.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 七座臻享款	46.99万	46.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 四座逸世版	60.99万	60.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 六座蕴世版	52.99万	52.99万	--	询价置换试驾

别克E4

15.99-25.99万（厂商指导价：15.99-25.99万）

共8款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款智享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2024款 GS长续航四驱版	22.99万	22.99万	--	询价置换试驾
2024款 GS版	19.29万	19.29万	--	询价置换试驾
2024款臻享版	18.29万	18.29万	--	询价置换试驾
2023款别克 E4 GS长续航四驱版	25.99万	25.99万	--	询价置换试驾
2023款别克 E4 GS版	21.99万	21.99万	--	询价置换试驾
2023款别克 E4 臻享版	20.99万	20.99万	--	询价置换试驾
2023款别克 E4 智享版	18.99万	18.99万	--	询价置换试驾

昂科拉PLUS

12.69-13.69万（厂商指导价：12.69-13.69万）

共2款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款智趣版	13.69万	13.69万	--	询价置换试驾
2023款乐趣版	12.69万	12.69万	--	询价置换试驾

昂扬

15.29-17.89万（厂商指导价：15.29-17.89万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5T GS 燃速版	17.89万	17.89万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T GS 潮燃版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 智享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 悦享版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾

网友口碑

wtm643239
优点：
动力操控。安全性。车内个内饰结构的材质和细节都很完美，比例很合理，很温馨，天窗使得采光不错，在车内久了也不憋闷。

缺点：
动力也是老君威最大的缺点，2.5LV6发动机理论上能提供不错的动力，但是因为10年前发动机不太先进，等因素，导致现在的超车吃力，加速缓慢，

综述：
外观和操控都非藏不错，整体流线型很好有点轿跑的赶脚。让人过目不忘啊。空间前排还可以,后排有点局促,身材稍微胖点个子高点坐后面有点遭罪啊,后备箱储物能力也一般,相当于主流的A级车的水平吧.
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优点：
不想说

缺点：
开了一年，空调出风口拨片四个坏掉三个，在4S店维修更换后，用了半年又坏掉了。

综述：
动力一般，但略有顿挫感，空调出风口拨叉质量太差，超级差，我这辈子开过的车中，此车的空调出风口质量是最差的。
易少许
综述：
低速时想抬速反应略慢，但40以后动力就非常理想了。车重较大，视野略差，导致驾驶感觉比以前稳重许多，充分体现了别克行君子之道的理念，不过我觉得这样也很好，小心驾驶无大错，也有助于养成良好的驾车习惯。中控界面很漂亮，环保式内饰大爱，尽管中控触摸屏反应略慢，但可能是由于贴的那层膜影响的缘故，不过我也不打算撕下来，留着保护屏幕；前排主副驾都是电动调节且带通风加热，效果很好，尤其是现在夏天到了，通风远比想像有用得多，至少太阳底下开1个小时不会再屁股湿背湿的下来了；储物空间严重不足，可能是扩大驾乘空间的代价吧。
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优点：
外观相当满意，车内饰也不错，科技感很强，很适合年轻人，隔音也不错，因为是我的第一辆车，没什么对比，也就只有这些感受了、车身流线型的设计非常漂亮，特别是2014改款后的进气格栅、大灯设计的非常到位，是我选择VV的重要因数之一

综述：
内饰还是挺上档次的，不像有的车塑料感很强，不错，但是在有些细节方面还是不够好，比如有的地方缝隙大了点，如果别克能在细节上更注重些的话，那就更好了。操控没的说，绝对好！底盘扎实，高速过弯车身也不会有很大的侧倾，速度上去了感觉车子紧贴地面一样，非常的稳，扎实
viverhzw
优点：
操控精准。这车就是卖操控的。

综述：
起步还是很快的，没有传说中的顿挫感，比较顺滑，加速也快，很容易去到120公里。上坡完全没有问题，半坡起步也够力够快。
外观，大气漂亮，动感十足，前脸威猛，尾部性感，线条流畅飘逸，表妹说有轿跑风范……哈哈特别是尾部，而尾部最漂亮的是尾灯，那叫一个漂亮，开了又开，看了再看，每次停车，都要在看上一眼……
szyellow
综述：
尽管油耗偏高，但整车无论是从外观、内饰、动力、空间还是其他视听及安全配置都很完美，30多万元的裸车价很不错，如果我来给打个分，可以打85分，性价比在中上水平。对比过奥德赛等几款MPV，感觉还是GL8比较大气，空间也不错，动力比较好。加上内饰相当豪华，主要考虑生意上的需要以及经常长途自驾游用车，所以车的品质档次和舒适性是必须放在选车的重要位置的，所以选择了豪华版3.0动力的GL8。
kehongjun
优点：
空间最满意，空间感觉很好，7座，很宽敞，商务很好用，家用家里人也足够

缺点：
没什么操控性，车太大，不好操控

综述：
因为我长途多，多数高速巡航，油耗还可以接受。内饰看着挺上档次的，但是全是硬塑料。空间没的说,对比了好多MPV,GL8的空间是最合适的.3.0的动力够用了,可能是MPV的关系吧GL8动力给人感觉太过于平稳.
pozi
优点：
外观大气沉稳，商务范儿很浓。居家商务必备内饰豪华，最爱氛围灯，提升档次必备
性价比超高

综述：
君越2.4总体是一款偏向舒适的一款宜室宜家的车型，各方面表现比较均衡，总体沉稳大气，满意！空间同级别车里面算是大的尤其是后排乘坐很舒适、操控并不是特别好，毕竟不是注重运动型轿车
coyote222
缺点：
2.0的动力家用足矣，如果你非要说2.0的不行的话，那只能说明你的心态需要调整，呵呵，再说是手自一体的，实在不行就手动

综述：
操控性能良好，方向盘手感较好，指向准确，转向灵敏；底盘扎实沉稳，稳定性较好，但悬挂偏硬，乘坐舒适性一般；油门响应灵敏，隔音效果一般，但是我喜欢放下车窗，听这种声音
同价位车型中最宽轮胎，带来安全和车身稳定肯定消耗油耗为代价，油耗在心里范围之内.
bllkr
优点：
隔音效果大赞，同级别数一数二，关上车窗自己按喇叭都不觉得吵，配合bose音响效果，一个人安安稳稳驾着车，听着歌，感觉非常享受。

缺点：
提速稍微慢点，可能是车重原因，当然2.4排量提速肯定比不上2.0T

综述：
外观大气，内部空间大，一家人坐也不拥挤，静音性好，乘坐比较舒适，回头率较高，总体满意！操控性一般，因为尺寸块头大，一开始会有些不方便，但适应了就好了，总之这款车偏向舒适，想要一流的操控性能还是选轿跑吧！