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丰田(进口)

广汽丰田太原黄河太榆路店

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车型报价

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丰田(进口)丰田(进口)

埃尔法

埃尔法

89.90-92.80(厂商指导价:89.90-92.80万)
共3款在售车型展开
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2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 双擎 2.5L 尊贵版 89.90万 89.90 -- 询价置换试驾
2023款 双擎 2.5L 臻享·黄金版 92.80万 92.80 -- 询价置换试驾
2024款 双擎 2.5L 臻享版 90.90万 90.90 -- 询价置换试驾
Supra

Supra

49.90-62.90(厂商指导价:49.90-62.90万)
共2款在售车型展开
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2.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 GR SUPRA 2.0T 标准型 49.90万 49.90 -- 询价置换试驾
3.0L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2022款 改款 GR SUPRA 3.0T 标准型 62.90万 62.90 -- 询价置换试驾
皇冠(进口)

皇冠(进口)

29.90-42.90(厂商指导价:29.90-42.90万)
共4款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版 42.90万 42.90 -- 询价置换试驾
2.5L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 皇冠(进口) 2.5L 至尊版 34.90万 34.90 -- 询价置换试驾
2024款 皇冠(进口) 2.5L 至享版 29.90万 29.90 -- 询价置换试驾
2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版 36.90万 36.90 -- 询价置换试驾
丰田86

丰田86

33.86-35.86(厂商指导价:33.86-35.86万)
共3款在售车型展开
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2.4L排量 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 GR 86 2.4L 手动十周年纪念版 34.86万 34.86 -- 询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 自动版 35.86万 35.86 -- 询价置换试驾
2022款 GR 86 2.4L 手动版 33.86万 33.86 -- 询价置换试驾
Mirai

Mirai

74.80-75.10(厂商指导价:74.80-75.10万)
共2款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2023款 特别版 74.80万 74.80 -- 询价置换试驾
2023款 高配版 75.10万 75.10 -- 询价置换试驾

广汽丰田广汽丰田

铂智4X

铂智4X

17.98-23.88(厂商指导价:17.98-23.88万)
共4款在售车型展开
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暂无排量划分 厂商指导价 本店报价 优惠幅度  
 
2024款 615 MAX版 21.98万 21.98 -- 询价置换试驾
2024款 560 四驱MAX版 23.88万 23.88 -- 询价置换试驾
2024款 615 AIR版 17.98万 17.98 -- 询价置换试驾
2024款 615 PRO版 19.98万 19.98 -- 询价置换试驾
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网友口碑

  • zhangning0
    优点:

    车子外观非常酷很吸引人,而且排气气浪声也很好听 前面空间不错,不管是驾驶室还是副驾驶室,坐进去都很舒服。跑车的味道很足。后备箱很小,容纳体积不大,总的来说这是一辆跑车,不是拿来拉货的 全新发动机,200匹马力又是自然吸气,应付平时的马路已经是很强拉。起步没有肉感,很响应。应该可以说有刺激的推背感的。个人觉得这价位的跑车动力值!

    综述:

    操控。高速过弯非常稳定,很多车需要刹车过的弯,86可以很稳定地通过。方向沉稳,指向精准。
    美规为手动空调,旋钮的手感比较一般,而且塑料感很重。国内的版我相信很多人会对音响机头灯的眼神很不满意吧。

  • dhasnj
    优点:

    商务坐驾,外观时尚,内饰作工不错

    综述:

    商务坐驾,外观时尚,实用性强,在同类产品中有较强的竞争力

  • zhaokunzhaokun
    优点:

    86的外观还是比较拉风的,流畅的线条感有着浓郁的运动气息。澳洲GT版用的是和国内一样的16寸脚,说句实话,我觉得原厂16寸的花型比17的好看,但的确是有点小了。

    综述:

    人和车之间的交流鸿沟几乎可以忽略了。个人觉得86非常好的体现了丰田章男对于丰田运动车系的新定义。值得一提的是,由于车子本身调校在容易over的状态,公路行驶时不建议关闭电子辅助系统。如果关闭了电子辅助,车子几乎在中低速区域就会相当容易的漂起来造成不必要的事故。希望大家注意。

  • lovemk
    综述:

    什么叫操控性好,可能众说纷纭,能不能简单的理解为就是这款车很有驾驶的感觉,同样你也很乐意去驾驶它。这款手动挡86的扎实的底盘、偏硬的悬挂、乘坐的不舒适都给我留下深刻的印象。无框式车门在很多轿跑车中出现,黑色内饰也比较普遍。丰田86的内饰设计一点都不花哨,三辐式方向盘、中控台都比较朴实简洁。不过在坐进车内的一刹那,有种奇特的感受,从来坐过坐姿如此之低的车型,即使座椅调整到最高位置也比普通家用轿车低很多。 至于“坐在车内伸手能把烟掐灭在地面”的说法你信不信,反正我是信了!

  • lengfan100
    优点:

    为一款纯粹的跑车,86的实用性几乎被完全舍弃,其中体现得最为明显的就是内部空间。它确实是一辆以驾驶者为中心的车,但是前排乘客也捎带手的获得了恩惠。将坐姿调到舒服的位置之后,后排座椅就已经成为了摆设。这里除了可以放置你的随身大件物品以外,最合适的“乘客”是两套轮胎。打开行李厢之后看到的也是一套全尺寸备胎,看得出来轮胎在86身上有着非常重要的地位。

    缺点:

    觉刹车性能成绩不够理想,可能是因为轮胎太窄的原因,后座不实用

    综述:

    动力部分,由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的,所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86,搭载了一款来自斯巴鲁的2点0L水平对置发动机,TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术,在搭配6速手动变速器的情况下,最大功率为200 PS 7000 rpm,最大扭矩为205 Nm 6600 rpm。

  • TeraJeottzeryz
    优点:

    年轻很多的新卡罗拉,不去追求是美版设计还是欧版设计了,反正看着看着越看越喜欢,大师手笔的设计,耐看。

    缺点:

    高速过弯或者急转弯的时候,悬挂还是偏软了一点,感觉支撑不够到位,可能非独立悬挂也是一点影响因素,开过福克斯和马自达三的那套多连杆,感觉新卡罗拉要是也有个多连杆,那就真的完美了。不够卡罗拉定位还是买菜车家用车级别,我就不要求太多了,合适,够用,既可以。

    综述:

    新卡罗拉的外观比起旧款卡罗拉要年轻动感很多,等了新卡出现在买,不后悔,外观设计要带感很多,很好看。动力系统很顺滑,输出毫无突兀感,非常舒服,家用车,不要期待太多赛车的推背感,城市够用,这幅1.6的引擎,低俗扭矩输出很足够

  • 19831223
    优点:

    外观大气,虽然不够硬朗,但是线条圆润的前脸更有稳重感,后车尾因为有了两盏大灯,显得很有活力。

    缺点:

    刚买来的时候,车子的味道有点大,卖车的那个小妞说,打开车门晾一天就好了,还送了我车膜作为弥补,刚好提车那天天气比较好,打开全部车门,后备箱,还有车盖,都让风通一通,最后还买了车用香水,味道闻起来清爽很多

    综述:

    家里人多,加上孩子们都渐渐大了,所以就打算入手一辆大空间的车,朋友推荐用汉兰达,当时去4S店试驾了下,老婆和我都觉得汉兰达不错,空间很大,第一排空间正常,第二排就很大,还可以放包在座位过道上,也不嫌挤

  • 乄路鐹
    优点:

    很全面的保姆车

    缺点:

    就是有点贵

    综述:

    很全面的保姆车 ,这个车很好,家用简直太棒了。就是有点贵

  • aeroglen
    优点:

    内饰真心的不怎样,而且2.0的版本不能够选择混搭,不过自己觉得米黄的控制台比纯黑的要更时尚,更没有那么容易困的感觉。

    缺点:

    后排储物的空间不够大!,并且后排放平后躺人不舒服!内饰精致度不足!有一些细节部分没有做好

    综述:

    相对于旧款就是外观好看了!当然和旧款比内饰也是不错的!

  • aroyshin
    优点:

    做的比较粗糙里面的储物格做的很不合缝隙比较大。我的是低配.布的座椅特别容易脏 自己买了个座椅套还蛮好看的

    缺点:

    有异响车速快的时候后面声音特别大。有石子打挡泥板的声音特别不爽.难道是因为轮胎的缝太小了容易夹到小石子.然后石子打到挡泥板发出的声音么.低速的时候打方向会听到方向盘里传出来的沙沙的声音.听说好多人都有着问题

    综述:

    卡罗拉性价比不错外观漂亮前脸犀利.像20w的车.很省油.

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