【重庆百事达天威华卓报价】第2页

车型报价

58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！

上汽通用别克

微蓝6

11.28-16.89万（厂商指导价：11.28-16.89万）

共3款在售车型展开

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暂无排量划分	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2024款 430km 越享版	11.58万	11.58万	--	询价置换试驾
2024款 430km 舒享版	11.28万	11.28万	--	询价置换试驾
2023款 430km 出行版	16.89万	16.89万	--	询价置换试驾

世纪

46.99-68.99万（厂商指导价：46.99-68.99万）

共5款在售车型展开

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2.0L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款 2.0T 七座蕴世版	51.99万	51.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 四座逸世版	60.99万	60.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 四座私享版	68.99万	68.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 六座蕴世版	52.99万	52.99万	--	询价置换试驾
2023款 2.0T 七座臻享款	46.99万	46.99万	--	询价置换试驾

昂扬

15.29-17.89万（厂商指导价：15.29-17.89万）

共4款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2022款 1.5T 悦享版	15.29万	15.29万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T 智享版	15.99万	15.99万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T GS 潮燃版	16.99万	16.99万	--	询价置换试驾
2022款 1.5T GS 燃速版	17.89万	17.89万	--	询价置换试驾

昂科拉PLUS

12.69-13.69万（厂商指导价：12.69-13.69万）

共2款在售车型展开

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1.5L排量	厂商指导价	本店报价	优惠幅度

2023款乐趣版	12.69万	12.69万	--	询价置换试驾
2023款智趣版	13.69万	13.69万	--	询价置换试驾

网友口碑

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优点：
不想说

缺点：
开了一年，空调出风口拨片四个坏掉三个，在4S店维修更换后，用了半年又坏掉了。

综述：
动力一般，但略有顿挫感，空调出风口拨叉质量太差，超级差，我这辈子开过的车中，此车的空调出风口质量是最差的。
dsadd
优点：
外观绝对是没话说，很耐看，那个流线型，那个屁股。绝对的喜欢

缺点：
这车油耗有些高，不过在接受范围内，美系车，也很正常，还有威威开到80--90的时候，超级省油。不舒服啊，隔音效果不好，发动机声音很明显，悬挂也很硬

综述：
绝对够运动够时尚，无论是大灯的造型还是车身的流线，绝对是最满意的地方！漂亮，高大上。特别是棕色内饰。感觉运动而不失豪华。再来就是双液晶大屏。绝对的亮点。方向盘手感较好，指向准确，转向轻盈且灵敏；底盘扎实沉稳，稳定性较好，但悬挂偏硬，乘坐舒适性不高；油门响应灵敏，隔音效果好，特别是带有拨片的方向盘增加了驾驶乐趣。
viverhzw
优点：
操控精准。这车就是卖操控的。

综述：
起步还是很快的，没有传说中的顿挫感，比较顺滑，加速也快，很容易去到120公里。上坡完全没有问题，半坡起步也够力够快。
外观，大气漂亮，动感十足，前脸威猛，尾部性感，线条流畅飘逸，表妹说有轿跑风范……哈哈特别是尾部，而尾部最漂亮的是尾灯，那叫一个漂亮，开了又开，看了再看，每次停车，都要在看上一眼……
沐兮辰兮
优点：
外观流线作为女的还是很欣赏这种美感的，去年10月购的最早的16版精英技术型，选的经典色系金色，耐看也耐脏，内饰只能说无比耐看，最开始还有点嫌弃麂皮的视觉效果，结果却是越来越喜欢，所以黑红还是超级搭。

缺点：
大缺点，倒车动力鸡肋，总是感觉要下一脚狠油，像我这种捉急的女司机总怕用力过猛屁股都撞没。小缺点副驾驶座位手动调节不带劲，后备箱虽然能装，但车内储存不行。还有安吉星作用是我没挖掘出来么？？？

综述：
整体不错了，自己买的车怎么也不会觉得差哪里去。还有一点油耗，加的97，没有那么费油也谈不上省油，7毛多吧。另外没买的朋友坐过之后也有被种草了的，小细节需要继续修缮呐！
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优点：
外观相当满意，车内饰也不错，科技感很强，很适合年轻人，隔音也不错，因为是我的第一辆车，没什么对比，也就只有这些感受了、车身流线型的设计非常漂亮，特别是2014改款后的进气格栅、大灯设计的非常到位，是我选择VV的重要因数之一

综述：
内饰还是挺上档次的，不像有的车塑料感很强，不错，但是在有些细节方面还是不够好，比如有的地方缝隙大了点，如果别克能在细节上更注重些的话，那就更好了。操控没的说，绝对好！底盘扎实，高速过弯车身也不会有很大的侧倾，速度上去了感觉车子紧贴地面一样，非常的稳，扎实
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优点：
空间，座椅舒适度

综述：
标准7座，最后一排座位多体型大的人来说，坐三个人很拥挤的！这部车的卖点估计就是中间的两个座位，但是座椅调节不是电动的，动力可以，毕竟是商务车，起步提速平稳为主给人感觉2.4的够用了，就是在行驶中刹车后在加油门的时候比较吃力。
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综述：
低速时想抬速反应略慢，但40以后动力就非常理想了。车重较大，视野略差，导致驾驶感觉比以前稳重许多，充分体现了别克行君子之道的理念，不过我觉得这样也很好，小心驾驶无大错，也有助于养成良好的驾车习惯。中控界面很漂亮，环保式内饰大爱，尽管中控触摸屏反应略慢，但可能是由于贴的那层膜影响的缘故，不过我也不打算撕下来，留着保护屏幕；前排主副驾都是电动调节且带通风加热，效果很好，尤其是现在夏天到了，通风远比想像有用得多，至少太阳底下开1个小时不会再屁股湿背湿的下来了；储物空间严重不足，可能是扩大驾乘空间的代价吧。
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优点：
纵观GL8普通型商务车造型已经很长时间没有改变或已成为经典，外观修长中规中矩，直瀑式前脸识别度很高，大灯组和雾灯造型传统而不失犀利，尾灯组较老款有一定变化，造型更时尚，更美观。

综述：
2.4动力作为一般家用或接待够用。购这款车主要在市区和家人自驾游及城际之间商务接送用。由于基本都是在国道，省道和高速路上跑，不跑乡村路况或坡陡山路，该动力配置用起来还是比较得心应手，只要舍得给油，起步和加速没有问题，完全没有肉的感觉！高速路段大脚给油轻松上到120码，而且车身很平稳还不发飘，动力感觉够用，不走差路和大坡没压力。
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缺点：
2.0的动力家用足矣，如果你非要说2.0的不行的话，那只能说明你的心态需要调整，呵呵，再说是手自一体的，实在不行就手动

综述：
操控性能良好，方向盘手感较好，指向准确，转向灵敏；底盘扎实沉稳，稳定性较好，但悬挂偏硬，乘坐舒适性一般；油门响应灵敏，隔音效果一般，但是我喜欢放下车窗，听这种声音
同价位车型中最宽轮胎，带来安全和车身稳定肯定消耗油耗为代价，油耗在心里范围之内.
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优点：
动力操控。安全性。车内个内饰结构的材质和细节都很完美，比例很合理，很温馨，天窗使得采光不错，在车内久了也不憋闷。

缺点：
动力也是老君威最大的缺点，2.5LV6发动机理论上能提供不错的动力，但是因为10年前发动机不太先进，等因素，导致现在的超车吃力，加速缓慢，

综述：
外观和操控都非藏不错，整体流线型很好有点轿跑的赶脚。让人过目不忘啊。空间前排还可以,后排有点局促,身材稍微胖点个子高点坐后面有点遭罪啊,后备箱储物能力也一般,相当于主流的A级车的水平吧.