58汽车提醒您:如果报价过低,在实际交易中可能会存在附加条件,请谨慎选择!
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 1.6L CVT智行版 | 10.39万 | 10.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L CVT酷动版 | 8.99万 | 8.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT酷动版 | 11.39万 | 11.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT智行版 | 12.39万 | 12.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 1.6L CVT智尊版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT智尊版 | 11.59万 | 11.59万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 | 18.99万 | 18.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 24.09万 | 24.09万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 20.79万 | 20.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 21.29万 | 21.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 23.29万 | 23.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 26.29万 | 26.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 17.99万 | 17.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 19.19万 | 19.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 18.19万 | 18.19万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
1.2L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 超混电驱 超智驾Max | 15.59万 | 15.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超混电驱 全电驱Pro | 13.89万 | 13.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超混电驱 全电驱大屏版 | 14.29万 | 14.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超混电驱 超智联Plus | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 超混电驱 超豪华Ultra | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 经典 1.6XL CVT豪华版 | 11.86万 | 11.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT悦享版 | 12.99万 | 12.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 经典 1.6XE CVT舒适版 | 10.86万 | 10.86万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT舒享版 | 11.90万 | 11.90万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.6L CVT智驾版 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 经典 1.6XV CVT尊享版 | 12.26万 | 12.26万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 经典 1.6XE CVT专享版 | 14.08万 | 14.08万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 7座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 7座 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 6座 | 27.98万 | 27.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 四驱智尊版 6座 | 30.18万 | 30.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2024款 380VC-TURBO 两驱智享版 7座 | 25.98万 | 25.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 2.0L XE 纯享版 | 17.98万 | 17.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L XL-TLS 悦享版 | 18.88万 | 18.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L XL-Upr 优享版 | 19.98万 | 19.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T XV 尊享版 | 23.98万 | 23.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0T XL 进享版 | 21.68万 | 21.68万 | -- | 询价置换试驾 |
1.3L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 1.3T CVT旗舰版 | 17.49万 | 17.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT领航版 | 16.29万 | 16.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT豪华版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 1.3T CVT精英版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 经典 2.0L XV CVT舒适版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV智享版 | 15.49万 | 15.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版 | 16.88万 | 16.88万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L XV Prem. CVT智享版 | 14.59万 | 14.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 | 18.89万 | 18.89万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 经典 2.0L XV+ CVT领先版 | 13.99万 | 13.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版 | 17.18万 | 17.18万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版 | 17.38万 | 17.38万 | -- | 询价置换试驾 |
1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 劲情版 1.5L XL 时尚版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L 「劲」上添花 旗舰版 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L XV 豪华版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L 应有「劲」有 时尚版 | 8.98万 | 8.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L XV TOP 旗舰版 | 10.38万 | 10.38万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 劲情版 1.5L 淋漓「劲」致 豪华版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L XL CVT时尚版 | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L XV CVT豪华版 | 13.28万 | 13.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 1.5L XV TOP CVT旗舰版 | 13.78万 | 13.78万 | -- | 询价置换试驾 |
暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2023款 ARIYA 500 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 600 Plus | 23.79万 | 23.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 四驱高性能顶配版 | 34.28万 | 34.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 两驱长续航顶配版 | 29.78万 | 29.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 两驱长续航版 | 28.48万 | 28.48万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 四驱高性能版 | 32.78万 | 32.78万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA 600 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA Performance | 26.79万 | 26.79万 | -- | 询价置换试驾 |
2023款 ARIYA Performance Plus | 28.29万 | 28.29万 | -- | 询价置换试驾 |
2.0L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
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2022款 改款 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 | 19.28万 | -- | 询价置换试驾 |
2022款 改款 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 | 18.93万 | -- | 询价置换试驾 |
1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
---|---|---|---|---|
2021款 1.6L CVT炫酷版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
2021款 1.6L CVT智联智酷版 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
表现出色,动力不错,外观符合本人,低调,大气!新骐达有车的日子真好,熟料质感太强毕竟中级车感觉差了点
这是我的第一辆车,我还是新手,这车我最满意的就是外观和空间,喜欢自驾游的后尾箱很棒,其次动力很好,满足了。在山野的夜晚试过顶灯,非常喜欢。大天窗是老婆的最爱 天冷了,可以在车里晒太阳,而且人在里面不觉得压抑。
可能我是新手,开始的时候经常碰到雨刮器开关,时不时让雨刮活动一下,看来要把方向盘握紧咯,当然这不是车的问题,可能是我的手指太长了吧,哈哈。 声音很小,不能像教练车一样通过发动机震动来判断离合情况,看来要一个适应过程。
车子大气,空间充裕,座椅够大够软,舒服!
非常省油,不是一般可比的,归功于变速器和发动机技术的提升,我的车跑了5万多(工作、家用),目前油耗在5.8升公里,朋友、同事对比后,除了惊叹就是懊恼。
这车就是家用车,内饰很家居风,所以感觉很单调,没什么色彩上的变化!
空间足够大。调整好驾驶座椅,1米8的我,头部有一拳空间,后排也有一拳空间,个小一点的就更没有问题了。
足够用。网上评论动力不足、起步肉,我猜可能是1.6的。1挡起步后,只要舍得给油,2—5挡有足够的动力;6挡高速用,平时用不着;只要档位控制的好,超个把车没什么问题。
一般在城里转悠,去了两趟市里、一趟省城。高速140,里程总数2300公里,仪表显示油耗7.4,实际油耗7.3,百公里5毛7左右。
最满意的就是外观,空间,内饰和舒适啦。外观很像天籁,远看过去还以为是小天籁呢。内饰用料很足,座椅很舒适啊。
内饰好有家庭里那种温馨的居家感觉,中控比起旧款漂亮了许多;09款的实木边饰,12款的是塑料边饰,又是一减料的产物。
空间就不用多说了。我个子比较矮,至于有多矮我就不说尽描述了。当然不至于调节了座椅后还得垫块枕头。后排空间也不挤,提车后回家后排挤下了四个人。超载,我承认了。可是我们一起去的就有六人,不可能再打个的吧。有点浪费钱了。
空间和油耗
辆车对于家庭来讲,绝对值得购买
空间:空间方面十分满意
动力:动力方面,如果舍得踩油门,加速还是可以的。
操控:高速上变线什么的毫无压力,转弯极限因为在磨合期内,没敢太较真,反正是和轿车没法比的。
油耗:油耗让人很满意
舒适性:前排舒适性很好,后排座椅很软,腿部空间很大,减震我认为是很舒服的。
外观:从前方和侧前方看很不错尤其测面效果非常高大上,尾部效果绝对是拉低整体水平的存在。
内饰:很精致
性价比:顶配车型
综合来讲,逍客在同价位的车型中,绝对是性价比最高,配置最好、最全的的一款车。
发动机2.5的 V6的,我是V6,动力不错
我不在意操控,开起来还算可以,换了17寸公爵轮毂,操控更好点,舒适基本未打折
油耗是9-10,还不错
配置,安全方面都可以了,其他高科技方面就没有了
总体来说是一辆家用舒适型用车,宽大美观省油,加速也还可以
空间:空间前排完全够用,后备箱很大
动力:即使在西藏,在高海拔地区,动力也够用
操控:方向盘很好,适合女人操作。
油耗:省道大约7个多油,高速8个吧。
舒适性:在同类型车里非常好
外观:我就喜欢这种外观,逍客是很耐看的。
内饰:内饰也很精致
性价比:同价位二驱能力最好的,最适合各种路况自驾游的
逍客这个车,我是非常喜欢的
就是她!!丰富的配置,空调不太好用,不是太冷就太热,外观真的太漂亮了,外观很霸气啊,四道杠,显得很精神!新款骐达。