58汽车提醒您：如果报价过低，在实际交易中可能会存在附加条件，请谨慎选择！
东风日产启辰
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2024款 520 Air | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 520 Air | 14.19万 | 14.19万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 520 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 520 Max | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 520 Pro | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 520 Max | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 260T 新星版 Pro | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 爱豆版 Pro | 10.98万 | 10.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2024款 260T 新星版 Pro | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 天王版 Pro | 12.88万 | 12.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 顶流版 Pro | 11.98万 | 11.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 黑马版 Pro | 11.18万 | 11.18万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 260T 自动星曜版 Pro | 14.96万 | 14.96万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 自动星享事成版 Pro | 13.36万 | 13.36万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 260T 自动星尚版 Pro | 12.66万 | 12.66万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.5L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 60km iD版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 110km iE版 | 13.79万 | 13.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 60km iC版 | 11.89万 | 11.89万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 60km iD悦行版 | 15.99万 | 15.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 110km iT版 | 14.99万 | 14.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 东风日产 PLUS 1.6L XE CVT潮领版 | 8.88万 | 8.88万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风日产 PLUS 1.6L XL CVT悦领版 | 9.38万 | 9.38万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 东风日产 PLUS 1.6L XV CVT智领版 | 9.98万 | 9.98万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 东风日产 1.6L 手动智观版 | 8.68万 | 8.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 东风日产 1.6L CVT智行版 | 9.68万 | 9.68万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 东风日产 1.6L CVT智享版 | 10.58万 | 10.58万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 东风日产 1.6L CVT智炫版 | 11.28万 | 11.28万 | -- | 询价置换试驾 |
东风日产
| 暂无排量划分 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 四驱高性能版 | 32.78万 | 32.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 两驱长续航版 | 28.48万 | 28.48万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 两驱长续航顶配版 | 29.78万 | 29.78万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2022款 四驱高性能顶配版 | 34.28万 | 34.28万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 ARIYA 500 | 19.99万 | 19.99万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 ARIYA 600 | 22.49万 | 22.49万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 ARIYA 600 Plus | 23.79万 | 23.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 ARIYA Performance | 26.79万 | 26.79万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 ARIYA Performance Plus | 28.29万 | 28.29万 | -- | 询价置换试驾 |
| 1.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 1.6L CVT炫酷版 | 12.59万 | 12.59万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2021款 1.6L CVT智联智酷版 | 13.39万 | 13.39万 | -- | 询价置换试驾 |
日产（进口）
| 5.6L排量 | 厂商指导价 | 本店报价 | 优惠幅度 | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 ARMADA 5.6L 无敌舰队旗舰版 | 83.80万 | 83.80万 | -- | 询价置换试驾 |
| 2023款 ARMADA 5.6L 无敌舰队铂金版 | 79.80万 | 79.80万 | -- | 询价置换试驾 |
我身高178mm 体重60kg 对于驾驶座，空间很满意，坐到副驾驶位置，也是很满意的
这个怎么说呢，减震有点软，而且底盘有点高吧，如果通过有点弧度的路面。总是感觉一起一落的，过减速带的话，如果速度不降低点，真是“咯噔 咯噔的”很是不舒服
隔音！这个是我最不满意的地方，亲！隔音效果做的太差劲了、个人感觉吧！胎噪！各种车的喇叭声，本车的发动机声音，排气声音。各种声音！吵死了，烦死了！
一款极具个性的小型车
短时间内不会在国内上市
方向盘我非常喜欢，没有任何挑剔，中控面板也不错，很喜欢，但就是中控的彩色大屏，安装位置有点朝下，开车的时候看着不方便
后备箱空间比较大，可以放大号的旅行箱了
前排空间还好，后排空间就稍显拘谨了，
最后对已经买车和准备买车的朋友讲一下！
有缺点肯定会有优点，有优点那也一定有缺点
内饰塑料感太强，后排座位没有头枕，没有中央扶手，车开起来右手肘没地放，比较难受，行车时间短点还行，时间长了、尤其肩部不太好的，那简直就是受罪了。
中控台功能还需丰富
前排空间还好，后排空间就稍显拘谨了，坐3个人显的很拥挤，后排中间座位乘坐很不舒服，后备箱空间比较大，可以放大号的旅行箱了
维修 保养成本低，配件及改装件丰富
车身刚性材料略显单薄，行驶中遇砂石路况底盘噪音较大，
车身侧面比较单薄；座椅舒适度有待提高，后排座椅无头枕而且不能折叠
燃油经济性高
价格偏贵，国内未上市
动力充沛，操控性好；外观时尚、动感，
动力充沛，油门反应灵敏，起步速度较快，短道加速反应良好，高速行驶稳定。
油耗偏高
刹车感觉偏软，遇紧急情况时稍显力度不足，比预想制动距离略偏大驾驶稍显紧张，需集中注意。
性价比高，市场保有量大；维修保养便捷、价格便宜；配件及改装件充足。
动力充沛，油门反应灵敏，起步速度较快，短道加速反应良好，高速行驶稳定。
独立避震提高了颠簸路况及过减速带时的舒适度，车辆过弯时车身也比较稳定
一款极具个性的小型车
家用空间小了一点，而且不够饱满，新款的内饰太差，仪表台塑料感太强！
空间家用足够了，但是人多的时候真的不是很大，但是我感觉还行，配合的比较合理，我一米八的个子开菱悦，还有两拳的位置，说出去人家还不相信
舒适性还是非常可以的，这个价位的车我开过很多，菱悦的减震非常舒适，过什么减速带的基本没有什么感觉
价格有点贵
外形和质量是我最满意的