曲阜华源圣达专营店

空间足够大。调整好驾驶座椅，1米8的我，头部有一拳空间，后排也有一拳空间，个小一点的就更没有问题了。

足够用。网上评论动力不足、起步肉，我猜可能是1.6的。1挡起步后，只要舍得给油，2—5挡有足够的动力；6挡高速用，平时用不着；只要档位控制的好，超个把车没什么问题。
一般在城里转悠，去了两趟市里、一趟省城。高速140，里程总数2300公里，仪表显示油耗7.4，实际油耗7.3，百公里5毛7左右。

足够大，我176的个子，完全宽敞啊，不像开那些紧凑型的车子，发型总被弄乱，弯着腰开车多累哪。后排坐3人绰绰有余。

非常好！驾驶席人体工学很好，底盘的舒适性也很好，除了高速通过长波路的情况。浅色的内饰好看，运用大量皮质，可是容易脏啊，于是购买了坐垫，还没有 装上，保护下吧。就是有些小角落，比如刹车油门那些不低头看不见的地方，包边比较粗糙啊。

最满意的就是外观，空间，内饰和舒适啦。外观很像天籁，远看过去还以为是小天籁呢。内饰用料很足，座椅很舒适啊。

内饰好有家庭里那种温馨的居家感觉，中控比起旧款漂亮了许多；09款的实木边饰，12款的是塑料边饰，又是一减料的产物。
空间就不用多说了。我个子比较矮，至于有多矮我就不说尽描述了。当然不至于调节了座椅后还得垫块枕头。后排空间也不挤，提车后回家后排挤下了四个人。超载，我承认了。可是我们一起去的就有六人，不可能再打个的吧。有点浪费钱了。

新奇骏外观设计不错，耐看，霸气，符合时下流行趋势；动力充沛，油耗经济。

做工精细，装潢舒适。
空间够大，够宽敞。家用和一般商务绰绰有余了。
2.5的动力应该没说的，CVT变速箱决定了他的动力输出比较平顺，绵长。如果强调操控与舒适兼顾，SUV还是要选3.5以上的豪华型，这个价位的CX-5就和新奇骏是鲜明的对比。鱼和熊掌不可兼得（20-30万价位区间）。

比较易上手，轻盈、准确，除过弯侧倾大外，没什么不好。

起步的时候比较弱，被超车是经常的事
动力是短板，满足日常使用，悬架调整的比较软，日常使用舒适性好。

比较温馨，有家的感觉，在大家都堵车时，没那么烦。去郊游时，打开车窗就像把家带到了自然中，很享用。
跟中级车不相上下，坐的非常舒服，腿部比其他车要放松多，长途没那么累。

后排有空调出风口，充分照顾后排人员啊，蓝牙、倒车影像、等等都有了，舒适版的配置可以了，就是少个倒车雷达和定速巡航
我觉得够用了，2.0的，不是追求速度与激情的。
操控很不错的，在高速上不小心就开到120了，说磨合期要85上下？就是方向盘比较细致，有点点不好掌控。

途乐XE在50万元这个区间毫无疑问是性价比之王，17年上半年平行进口销量排第二位

中东版低配无天窗中配SE中东价格在56左右这个价格可以提陆地巡洋舰了

总的来说这款车在50万元之间论空间越野性能毫无疑问是霸主